問及“捷信”這個品牌的含義，當家人劉擎女士脫口而出：“捷”就是方便、快捷，它是效率的象征；“信”就是誠信、信譽，它是品質的保證。這就是北京捷信汽車服務有限責任公司的經營理念，同時也是他們已經為廣大消費者所兌現的十年承諾！正是憑借著這樣一股堅定的信念，“捷信”從1996年那個小小零售店一路走來，如今的“捷信”已經成為一家集汽車玻璃薄膜、建筑玻璃薄膜，汽車漆面養護品的銷售、施工和培訓于一身的業內知名企業。目前，“捷信”與包括奔馳、寶馬、凱迪拉克、奧迪，上海大眾、一汽大眾、上海通用、等數十家著名汽車品牌的近百家4S專營店，以及全國著名的北京月福汽車裝飾連鎖店，北京愛義行汽車裝飾連鎖店，日本黃帽子汽車服務連鎖店等遍布北京、河北的數十家大型知名汽車裝飾美容服務店建立了長期且卓有成效的合作關系……..
多次轉型 唯有對“完美產品”的追求始終不變
熟悉“捷信”的人都知道，在九十年代中期的國內汽車真皮座椅市場，“捷信”絕對是一塊響當當的金字招牌，無論是產品質量、品牌知名度還是市場占有率在這個圈子里都是數一數二。但在2003年的時候，捷信突然停止了真皮座椅的生產銷售業務，轉而介入“地膠”市場。事隔不久，2003年年底他們又正式加盟了國內著名汽車養護企業“北京安弗客汽車技術服務有限公司”的銷售體系，成為該公司旗下王牌產品——F&K汽車漆面鍍膜在北京和河北省的獨家總代理。
對于這幾次跳躍式轉型，在別人看來也許會覺得有些匪夷所思，但劉總自有她獨到的見解：“淡出汽車真皮座椅市場是我們的一次重大抉擇，說實話在當時的那種情況下，依靠我們自身的品牌和實力，市場還是比較好做的。之所以忍痛割愛，主要是因為市場起了變化，一方面越來越多的整車廠家把真皮座椅納入了新車的標配，另一方面我們的原材料供應商在在供貨品質方面出現了不小的波動，原材料品質不能保證就意味著我們的產品品質也會出現問題，而這一點是我們所萬萬不能忍受的，我們不會為了一點眼前的利益而去毀了我們苦心經營多年的品牌�！暗啬z”業務目前也面臨這個問題，所以我們今年把它也停掉了，下一步我們的打算就是盡力做好我們的代理產品，對此公司上下都是非常有信心的”。
代理產品 求精不求多
“捷信”經過近十年的發展，已經構建了一個龐大的渠道銷售網絡，這是他們最寶貴的資源，相信很多相關產品的生產廠家對此都覬覦已久，但為什么至今“捷信”只代理了區區兩三個品牌的產品？劉總說：“一個領域只會有一個最好的產品，我們找到它就足夠了”。
“拿當前汽車美容養護市場來說，首先我們非�？春眠@個市場，“三分修，七分養”的觀念早已深入人心，隨著中國汽車保有量的不斷增長，這個市場的容量會在未來幾年會爆發式展現在大家面前，其次我們在選擇這個領域的代理產品時也是經過深思熟慮的……..”
“第一個標準當然是產品質量要絕對的好，在這一點上安弗客的產品是無可挑剔的，無論是整個施工過程，還是施工之后的車漆效果都只能用“完美”二字來形容了，以至于有些時候車主會站在施工人員的旁邊津津有味地把整個過程看完，然后再面帶笑容地把愛車開走”。
“第二個標準我認為是“持續性”，或者也可以理解為“專業化”，現在市面上有很多公司往往是什么賺錢做什么，不管會不會做都來做，沒錢賺了就閃人，代理這樣公司的產品保不齊哪天連公司都找不著了，更別提后續的產品推廣了。我們代理一款產品就是要打算長期做下去的，因此在這一點上我們會考慮再三。據我們了解，安弗客公司自進入中國市場以來，數年間始終專注于高端車漆養護產品的引進與開發，不管市場怎么變化，這條主線始終沒有變過。跟這樣的專業公司合作，我們覺得心里有底”。
“最后一個標準我認為應該是售后服務，在當前的汽車美容養護市場，單純的產品買賣已經沒有太多的意義，消費者需要我們為其提供更多的附加值來滿足他們不斷增長的消費需求，而在這一點上安弗客公司可以說是為其他業內同行做出了一個很好的表率。以中村先生為首的專家團多次來到我們公司進行技術、銷售以及店面經營等方面的培訓，這種培訓的廣度和深度超出了我們所有人的想象，如今我們公司已經建立起了一整套完善的銷售、管理、技術培訓體制，客戶提出的任何疑問都會在第一時間得到解決，當然這些情況的改善也極大地刺激了我們銷售業績的增長”。
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后記
俗話說“落一葉而知秋”，安弗客的例子只是“捷信”日常經營過程當中的一個橫截面，但其中卻包含著許多發人深省的東西，仁者見仁，智者見智，不同的人定能從中品出不同的味道。但有一點大家應該是共通的，那就是面對當前這個混亂的市場，只有那些看清自身、看清伙伴、看清對手的人才能最終鶴立雞群，笑傲市場。
