一輛1994年款大宇王子轎車，進行修理。故障為加速時發動機抖動、排氣管有噗噗聲，行駛時加速嘬車。
首先檢查點火系統的電路，經檢查發現高壓線老化漏電，更換后故障依舊。又更換火花塞檢查點火能量，因大宇王子點火系統為直接點火系統，所以用點火拾波器測量次極點火電壓，為2萬伏以上，正常。然后又對燃油系統進行檢查，供油壓力正常。噴油器為多孔噴油器，清潔后安裝好，啟動發動機故障依然存在。
接著用專用診斷儀對電控系統進行檢測，系統正常無故障碼，繼續用診斷儀對發動機數據流進行分析，發現在怠速時數據值正常。在加速時進氣歧管壓力傳感器數值開始時正常升高，當發動機轉速升高、伴有抖動和排氣噗噗聲時，傳感器數值保持在高數值，不再變化。而實際進氣壓力傳感器應在加速瞬間電壓升高，隨發動機轉速升高，真空度增大數值應減小，直到與怠速時數值相同。
從此現象看出進氣管壓力傳感器損壞。更換后故障依然存在。接著用真空表測量進氣歧管壓力，怠速時正常，加速至發動機抖動并伴有噗噗聲時發現進氣管壓力太高，檢查無漏氣現象。因大宇王子發動機裝有EGR廢氣再循環閥，此閥的作用是在發動機中高轉速時往進氣管里充廢氣以降低發動機氮氧化物的排放。拆下EGR閥檢查，發現問題在于EGR閥真空模片回位彈簧彈力過小，EGR閥打開太早，造成進氣管壓力太高，廢氣量太大，發動機無法正常運行，所以加速時嘬車。
故障原因是由于廢氣熱量較高，EGR閥長期在高溫下工作老化損壞。更換EGR閥后故障排除。
