據外電報道，與原有的濾清器不同，奔馳開發的這款濾清器將不使用燃料添加劑。
業內人士介紹說，舊式濾清器雖然可以提高過濾器中顆粒的燃燒率，卻無法處理殘存在過濾器管道中的粒子狀物質。久而久之，就會引起過濾器堵塞，就會導致發動機背壓加大、二氧化碳產生量增加、發動機輸出功率降低等諸多毛病。
奔馳的新型濾清器則通過重新設計濾清器結構，改進一些不同的發動機控制功能，例如燃油噴射、節流閥開度、廢氣再循環(EGR) 以及升壓控制等，使廢氣的溫度增加，促使堆積在排氣管內的顆粒燃燒。測試結果顯示，經過長時間使用后，和原來使用添加劑的濾清器相比，堆積物的數量減少了75％。
奔馳開發出符合歐Ⅳ標準的濾清器
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07-9-2 23:03
] 太平洋汽車網
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