作為中國首家中外合資的汽車研發中心，泛亞汽車技術中心是通用汽車與上汽集團獨創的中國汽車本土研發新模式，“泛亞模式”在國際汽車業也沒有先例。
提速發展的具體計劃之一，就是泛亞汽車技術中心將規劃新建國內規模最大、功能最全的國際標準專用試車場。目前，在通用汽車和上汽集團全球試車場專家組的指導和參與下，泛亞正在就試車場的選址進行最后的確認工作。
此外，在未來3到4年內，泛亞還將新建多套國內第一、世界領先的設施，其中最引人注目的當數應用世界最先進數字開發技術的虛擬開發設施。作為國內第一套，也是目前惟一的一套虛擬開發設施，它基于通用汽車的全球數字設計平臺，將極大地縮短產品開發周期，迅速提高泛亞的整車自主開發能力。正在籌劃中的底盤運動與動力學參數測量實驗室也是國內第一，它將為泛亞進一步提高研究能力提供有力支持。同期新建的還有與通用汽車全球標準同步的噪聲振動實驗室等其他先進設施。
泛亞是目前中國最具獨立能力的汽車設計開發公司，從處女作麒麟概念車到鳳凰燃料電池車，再到2004北美國際汽車展上一鳴驚人的鯤鵬概念車，從別克賽歐到君威再到凱越，泛亞通過這幾年的歷練，在發展本土化研發能力方面取得了相當的成功，已經成為上汽集團設計開發的演兵場以及通用汽車全球工程和設計網絡中的重要一員。目前，泛亞已經具備從概念到產品及預研等整個系統的設計開發能力和工程設計開發能力，初步形成了車身、內飾、底盤設計開發和動力總成標定的四大核心能力。
