國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室副主任、商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)王琴華16日指出，盡管中國(guó)汽車(chē)出口前景廣闊，但面臨著外部競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻、非關(guān)稅壁壘增多、出口秩序不規(guī)范等七個(gè)方面的挑戰(zhàn)，必須采取有效措施予以應(yīng)對(duì)，以保證中國(guó)汽車(chē)出口實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
王琴華在2006中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇作了《有效規(guī)范和鼓勵(lì)汽車(chē)產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)》的專題演講。她說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)需求空間大，層次多。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)能力巨大，有龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為依托，具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)中國(guó)整車(chē)出口快速增長(zhǎng)，開(kāi)始成為外貿(mào)出口新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
王琴華指出，在中國(guó)汽車(chē)出口快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著來(lái)自國(guó)內(nèi)外的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：一是中國(guó)對(duì)國(guó)際資源依賴程度越來(lái)越高；二是出口企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力仍然不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力有待提高，而外部競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)日益嚴(yán)峻；三是國(guó)內(nèi)出口市場(chǎng)秩序亟待規(guī)范；四是出口汽車(chē)質(zhì)量有待提高，售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)尚不健全。五是知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)問(wèn)題增多；六是國(guó)外非關(guān)稅壁壘的挑戰(zhàn)增加；七是汽車(chē)產(chǎn)品貿(mào)易摩擦處于高峰期，并將長(zhǎng)期存在。
王琴華提出，中國(guó)汽車(chē)出口企業(yè)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量，低端產(chǎn)品不能是低質(zhì)產(chǎn)品；要做好售前售后服務(wù)；要有出口發(fā)展戰(zhàn)略和營(yíng)銷策略；要細(xì)致研究進(jìn)口國(guó)的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件、技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和合格評(píng)定程序，防止盲目進(jìn)入，避免不必要的損失；要控制成本，防止價(jià)格急劇下跌，保持合理的盈利水平；要增加投入，提高研發(fā)能力；要加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，打擊侵權(quán)行為；要規(guī)范出口秩序，抑止惡性競(jìng)爭(zhēng)。
王琴華最后說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)品出口是中國(guó)轉(zhuǎn)變外貿(mào)出口增長(zhǎng)方式的重要載體，中國(guó)政府將采取措施積極引導(dǎo)和加以推動(dòng)，改善環(huán)境、搭建平臺(tái)、加強(qiáng)服務(wù)、規(guī)范秩序，通過(guò)企業(yè)的努力，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品出口持續(xù)健康較快發(fā)展
