近年來，車輛的爆胎事故驟然增多。據(jù)統(tǒng)計，高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。頻頻發(fā)生的爆胎事故造成的車禍引起了人們的警覺和困惑。為什么以前的車況路況都不怎么好時爆胎不多見，現(xiàn)在車況路況的質(zhì)量都提高了，爆胎反而這么多？這主要是因為人們沒有意識到高速行駛的車輛對輪胎本身和輪胎的保護提出了更高的要求。
爆胎的原因是多方面的，是一種復(fù)雜的輪胎破壞現(xiàn)象。爆胎事故危險大，車毀人亡概率高，保險公司不理賠。致使有些人談其色變，認為爆胎防不勝防。其實只要弄清楚爆胎的根本原因，找到禍根，問題是不難解決的。
輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在缺氣(輪胎胎壓低于標準胎壓)行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，車輛即使低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以后高速行車時埋下了爆胎的重大隱患。
所謂重視平時對輪胎的保護，其中重要的一條，就是一定要做到防止車輛輪胎缺氣行駛。一定要定期檢查胎壓，保持標準胎壓(車輛出廠對胎壓都有嚴格的規(guī)定)。簡而言之，哪怕是發(fā)生一次缺氣行駛，也會破壞輪胎結(jié)構(gòu)和強度，種下爆胎的禍根！而只要防止了缺氣行駛，就能保護輪胎的結(jié)構(gòu)和強度，避免爆胎事故的發(fā)生。
