在此次十大焦點(diǎn)汽車安全技術(shù)榜單中，是一些對汽車安全起到關(guān)鍵作用，卻又仍未完善或普及的汽車安全技術(shù)，因此安全帶、普通氣囊等標(biāo)配裝備并未列入榜單之列。不過該報道強(qiáng)調(diào)，目前在市售車輛普遍搭載的汽車安全技術(shù)中，安全帶顯然仍是在汽車安全性能方面最為重要的技術(shù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在發(fā)生碰撞事故時，美國每年有超過1萬名駕駛者因?yàn)槭褂冒踩珟ФＷ⌒悦?/P>
美國高速公路安全協(xié)會(NHTSA)近日更表示，爭取在2010年前，所有在美國當(dāng)?shù)赝瞥龅男萝嚕寂鋫銭SC(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))，這一強(qiáng)制措施的實(shí)施預(yù)計可讓近萬名車主幸免于難。據(jù)研究報告顯示，ESC裝置在美國每年能挽救7000人的生命，并避免56％的單輛汽車翻覆事故。此外，目前在美國銷售的車型中，除了標(biāo)配的ABS與ESC技術(shù)外，包括EPB(電子駐車制動)、ESC(電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng))等技術(shù)也已逐步大規(guī)模應(yīng)用于整車上。
技術(shù)的發(fā)展雖可以提高駕駛安全性的系數(shù)，但是安全的意識才是汽車安全駕駛中最重要的內(nèi)容，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)真正建立起安全駕駛的意識，以實(shí)現(xiàn)“安全駕駛，快樂行車”。
十大焦點(diǎn)汽車安全技術(shù)
1\汽車行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)
電子穩(wěn)定程序ESP是一種能夠在早期就識別出汽車的非穩(wěn)定行駛狀態(tài)，并進(jìn)行自動修正的主動安全系統(tǒng)。預(yù)計在2011年前，美國車市所有車型都將配備這一系統(tǒng)。
2\防止碰撞系統(tǒng)
當(dāng)車輛車距過小，甚至有可能發(fā)生碰撞時，“防止碰撞系統(tǒng)”將自動通過降低油門、增加剎車力度來降低車速，防止發(fā)生碰撞事件。
3\盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)
由A柱、B柱等設(shè)計上所造成的視覺“盲點(diǎn)”容易引致交通事故。若車主在駕駛時可以“眼觀六路”，可有效降低交通事故率。如通用汽車去年便示范運(yùn)行了一批擁有“第六感”的汽車。通過配備簡單的天線、計算機(jī)芯片和全球定位系統(tǒng)技術(shù)等車載通訊設(shè)備，該汽車就可以敏銳感知400米內(nèi)其他車輛的所在位置。
4\智能巡航系統(tǒng)
智能巡航，可讓車輛自動保持合理車距和車速。如奔馳Distronic、雷克薩斯雷達(dá)巡航系統(tǒng)等，均可實(shí)現(xiàn)智能巡航功能。
5\車尾監(jiān)視系統(tǒng)
倘若所有汽車都具備“后視”能力，那么汽車駕駛將變得更方便、更安全。目前，僅一些高檔車標(biāo)配后視系統(tǒng)，其中包括奧迪Q7、雷克薩斯LS460等車型。
6\輪胎壓力預(yù)警系統(tǒng)
輪胎的使用狀況直接影響到汽車的安全性，輕者引致爆胎，重者會引至車輛失控，造成重大交通事故，一個輪胎壓力預(yù)警系統(tǒng)顯得頗為重要。據(jù)悉，今年9月后在美國所推出的新車都有望標(biāo)配上輪胎壓力監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。
