制造商：長安鈴木
預計價格：8萬元
期待指數：★★★★☆
鈴木在中國的產品，只有已處在垂暮之年的羚羊和奧拓了，雖然成熟，但是產品單一、老化已是不爭的事實，長安集團的重點似乎落在了福特和自主開發的長安品牌上，長安鈴木已經許多年沒有大動作了。為了扭轉這種局面，鈴木公司拿出自己最新的小型車來到中國市場。雨燕是以鈴木在2002年巴黎車展展出的“Concept－S”以及2003年法蘭克福車展展出的“Concept－S2”為原型設計的。從外形上看，雨燕極具空間感，同時又充滿運動氣息，其前后保險杠與車身融為一體，增加了整體感的同時也使得車輛的空氣動力學特性得以提高。大尺寸的車輪被盡可能布置在底盤的四個角上，這使得雨燕的內部空間被發揮到了極致。而車身兩側的腰線更是開創性地從前大燈一直向后延伸至尾燈。黑色玻璃包覆的A柱和B柱在增加了雨燕整體感的同時也進一步加強了其運動氣息。雨燕可以選裝2款汽油發動機，包括1．3L的M13A和1．5L的M15A，與它們匹配的變速器包括5擋手動變速器、5擋手／自動一體變速器以及4擋自動變速器。每一款發動機都強調了在中低速下的動力特性，而且在保證了低油耗的同時也提高了環保性能。
制造商：東風日產
預計價格：13萬元
關注指數：★★★★★
日產在中國向來是不溫不火，從藍鳥到陽光，日產對中國市場似乎并不是很重視，但是情況到了2004年卻突然有了改觀，天籟、頤達、進口的西瑪，包括將要上市的風雅，日產在中國悄悄開始發力，頤達的上市，正好填上了東風日產的低端產品的空缺。日產頤達是在雷諾梅甘娜平臺上的一款新車。頤達的設計理念體現了運動、時尚的元素，三廂車增加的車尾看起來很方正，行李廂蓋類似BMW7系那樣，接縫外露的突起式設計給人留下了深刻的印象。頤達配備了由日產和雷諾共同開發的全新發動機——HR16DE，在世界上，中國是這款全新發動機的第一個用戶，其最大輸出功率達到80kw／6000rpm，最大扭矩153N．m／4400rpm，懸掛系統運用了日產最新技術，采用高檔轎車專用的帶穩定桿麥弗遜式獨立前懸掛加帶穩定桿扭力梁式后懸掛，操控穩定性、乘坐舒適性在同級車中也處于領先水平。車內飾做工精細，材質用料考究。儀表清晰可讀，在暗背景下也很醒目。后排也有不錯的腿部空間，當后排只有兩位乘客時，把中間的手枕放倒是一個不錯的選擇。
改款波羅Polo
制造商：上海大眾
預計價格：13萬元
期待指數：★★★☆☆
波羅在2002年上市之初就是以先進科技為噱頭的，主要定位于時尚白領階層，圓滾滾的造型，不錯的動力，使它著實熱賣了一陣，但是作為一款A0級的小車，高高在上的售價也是爭議頗多，越來越多的競爭者在一旁虎視眈眈。波羅為了保持自己技術的先進性，增加自身競爭力，大眾公司選擇將裝配6擋自動變速箱的1．6升波羅在本屆上海車展上作全球首發。據悉，6擋自動變速箱是迄今為止全球同級兩廂車中的最高配置。要知道，6擋自動變速箱僅配備于奔馳S系和寶馬7系等頂級豪華轎車和一些超級跑車。此次推出的1．6升新波羅將沿用途安的AG6六速手自一體自動變速器，與保時捷Tiptronic屬同一系統，有6個前進擋位和1個倒車擋位，速比更加緊密，動力性和經濟性也有不同程度的提高，并提供D模式(日常模式)與S模式(運動模式)。D模式下，動態換擋程序可根據行駛條件和駕駛員意圖選擇最佳換擋點；一旦切換到S模式，電腦自動升擋的時機將延后，充分發揮發動機的扭矩和功率。
C1和D1雙姊妹
制造商：天津一汽
C1預計價格：6萬元
C1期待指數：★★★★☆
D1預計價格：10萬元
D1期待指數：★★★☆☆
C1、D1是天津一汽即將推向市場的兩款新車型，同時也是天一重組后第一款完全自主研發，具有全部知識產權的國民車，直接反映了天津一汽的研發技術實力。天津一汽通過最初的技術引進和消化吸收，歷經18年技術積累之后，在充分擁有NBC和夏利兩大技術平臺的基礎上，加上一汽集團的強大研發能力作為后盾，完全具備了自主開發新車型的客觀條件，C1、D1的誕生便是有力的印證，體現了天津一汽“造國民需要的車”的企業宗旨。與此同時，將在車展上與C1、D1同臺亮相的黑色威樂和星燦粉威姿，都是在NBC平臺上開發出的全新色系。
制造商：東風悅達起亞
預計價格：10萬元
期待指數：★★★★☆
起亞Cerato是一款定位于中小型的轎車，取代面世已有數年歷史的Shuma車系。為了開發該款車，Cerato雖屬于四門轎車，但是其設計流線型，加上原廠配套的擾流件，使車子呈現明快的運動感。特別在車頭的設計上，Cerato花了不少心思，用上歐洲味十足的格狀鬼面罩，并在兩側加上入風口。在空間方面，Cerato車身比例稍高一些，如此將造就車內較充裕的頭部空間。后座空間方面，Cerato在車室空間向上發展之后，乘坐感就并不局促。至于后椅背，后傾角度也不會造成乘客的不適。在歐美市場，起亞Cerato共搭載有1．5升、1．6升、2．0升等三種不同排氣量的發動機，首先引進國內的將是1．6升車型，擁有137ps／6000rpm、18．6kgm／4500rpm的最大輸出，搭配四速自動變速箱。
