促進(jìn)國際交流互動(dòng)汽車文化發(fā)掘創(chuàng)新人才提高開發(fā)水平
加入世貿(mào)組織以來，中國汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展，步入了快車道。據(jù)調(diào)查顯示，2005年中國汽車行業(yè)產(chǎn)、銷量雙雙突破550萬輛，躍居世界第三位，成為名副其實(shí)的汽車制造和消費(fèi)大國。汽車工業(yè)不僅成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，也成為中國建設(shè)小康社會(huì)、和諧社會(huì)的重要標(biāo)志，越來越多的消費(fèi)者開始享受到汽車文明。
我國雖然已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)大國，但還遠(yuǎn)不是汽車生產(chǎn)強(qiáng)國。建成強(qiáng)國的重要的標(biāo)志就是我國的企業(yè)要掌握核心技術(shù)，具備自主開發(fā)的能力和體系。由國人自己設(shè)計(jì)、自主開發(fā)的汽車產(chǎn)品在市場上占有重要的份額，才能使整個(gè)產(chǎn)業(yè)的水平得到真正的提升。然而在這一領(lǐng)域，我國與汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家的差距還比較大。
眾所周知，在全球工業(yè)日新月異的時(shí)代，汽車已由簡單的交通工具逐漸過渡到注重安全、環(huán)保和前衛(wèi)的時(shí)尚消費(fèi)品。汽車造型也已成為汽車市場競爭的一個(gè)重要手段。消費(fèi)者對汽車已不再滿足于簡單的性價(jià)比，在市場提供的品種逐漸趨于多元化的同時(shí)，消費(fèi)者對車型設(shè)計(jì)的要求愈來愈高。
由于汽車在加工和技術(shù)方面之間差別的縮小，單個(gè)品牌的技術(shù)配置和質(zhì)量差別日益減小。因而在各車品牌之間最重要的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)就變成了設(shè)計(jì)。在同一價(jià)格區(qū)間，汽車設(shè)計(jì)不僅對于品牌形象有決定性作用，也成為顧客作出購買決定的首要標(biāo)準(zhǔn)。
汽車造型設(shè)計(jì)是根據(jù)汽車整體設(shè)計(jì)的多方面要求來塑造最理想的車身形狀，其目的是吸引和打動(dòng)觀眾，使其產(chǎn)生擁有的欲望。汽車造型設(shè)計(jì)是外部和內(nèi)部設(shè)計(jì)的總和，它不是對汽車的簡單裝飾，而是運(yùn)用藝術(shù)手法科學(xué)地表現(xiàn)汽車的功能、材料、工藝和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。它是車身設(shè)計(jì)的最初步驟，也是決定產(chǎn)品命運(yùn)的關(guān)鍵。
為了促進(jìn)與國際先進(jìn)汽車造型設(shè)計(jì)理念及創(chuàng)新技術(shù)思維間的交流，弘揚(yáng)汽車文化，鼓勵(lì)產(chǎn)品創(chuàng)新，推動(dòng)汽車工業(yè)自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā)和技術(shù)進(jìn)步。由上海國際汽車改裝博覽會(huì)組委會(huì)、汽車品牌科技研究中心、上海世界貿(mào)易商城共同主辦的“2007中國國際汽車造型設(shè)計(jì)及改裝技術(shù)論壇”將于2007年10月26日在上海隆重舉行。論壇邀請了來自德國、美國、法國、意大利、日本等國家的著名汽車造型設(shè)計(jì)大師、汽車改裝技術(shù)方面的專家以及國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)制造廠家、汽車行業(yè)研究設(shè)計(jì)的專家學(xué)者等人士出席，秉承“促進(jìn)國際交流、互動(dòng)汽車文化、發(fā)掘創(chuàng)新人才、提高開發(fā)水平”的宗旨，就國際國內(nèi)先進(jìn)的汽車造型設(shè)計(jì)產(chǎn)品、技術(shù)進(jìn)行演講、交流；并對國際國內(nèi)汽車造型設(shè)計(jì)及汽車改裝技術(shù)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢進(jìn)行深入地交流研討。“中國國際汽車造型設(shè)計(jì)及改裝技術(shù)論壇”的舉辦，將對中國汽車造型設(shè)計(jì)事業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
