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    [2006廣州車展] 保時捷Carrera:快如閃電

    [ 07-10-8 9:08 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: yexiaoliang
        1963年,德國法蘭克福車展上,第一輛保時捷(Porsche)911首次公開亮相展出。42年后,全新的保時捷四驅(qū)轎車“carrera 4”以及“carrera 4S”在中國已有發(fā)售了。

     

     

     

       40年來,保時捷911共研發(fā)并推出了6代跑車,在每代跑車上都不約而同地具有以下四方面特征:1.聲音;2.外觀;3.操控性;4.新意。

      當(dāng)人們將保時捷的發(fā)動機提升至極限時,6缸Boxer大馬力發(fā)動機必將發(fā)出震耳欲聾的聲響,這情形酷似本田的G0ldWing以及富士的Legacy。為了減小聲音,911的設(shè)計師們有時會把機器的噪聲源隱藏在汽車后部金屬板的下面。然而,這并非良策,993系列就是這樣一個典型的例子。在后來推出的996系列中,這一問題由于車輛排氣口設(shè)計的改變,從而在一定程度上得以緩解。令人欣慰的是,997系列在汽車發(fā)動機噪聲方面取得了長足的進(jìn)步。機噪被控制在一個嚴(yán)格的范圍內(nèi),現(xiàn)在人們甚至可以在行駛中的保時捷跑車?yán)镩]目養(yǎng)神了。

      

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