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    HID知識總匯

    [ 07-8-16 1:30 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 太平洋汽車網    責任編輯: wenjie
    什么是HID氙氣燈

      氙氣氣體放電燈的英文全稱為High Intensity Discharge,縮寫為 H.I.D,名稱源自其發光原理即利用超高壓電刺激氙氣(XENON)氣體與稀有金屬汞化學發生化學反應。H.I.D燈泡的燈管內有一顆小小的玻璃球,其中填充氙氣氣體及少許稀有金屬汞,當電流和超高電壓作用下,氙氣與金屬汞產生激烈的化學反應,釋放接近正午日光的光芒,是傳統車用鹵素鎢絲燈5倍亮度。
      
      傳統車用鹵素鎢絲車燈用12伏特的電壓啟動發光,但來用來刺激氙氣氣體發光,是絕對不夠的。真正全套的HID氣體放電燈(如下圖),需要有一顆電壓安定器(Ballast),將車載12V電壓升壓至23000V,瞬間爆發的超高壓才可刺激氙氣達到超高亮度,再2秒鐘后,電壓回落至85V,穩定持續供應氙氣燈泡發光。

    氙氣燈的最大特點是什么?

      氙氣是惰性氣體中原子序數較大的元素(也就是較重的元素),原子半徑較大。在弧光放電中,電子與氣體發生彈性碰撞損失的能量同氣體的原子量成反比,所以與其他惰性氣體相比氙氣弧光放電時損失較小,發光效率高。同時,氙氣的電離電勢較低,放電時電極附近的電壓降小,這樣可以延長電極的壽命。又由于氙原子結構的特點,長弧氙燈發出的光譜和日光非常接近,這是氙燈的最大特點。

    HID 與鹵素燈比較

      鹵素燈與普通燈泡一樣有燈絲,而氙燈則是沒有燈絲,這是氙燈與傳統燈具最重要的區別。氙燈是利用兩電極之間放電器產生的電弧來發光的,如同電焊中產生的電弧的亮光。

      氙氣燈的色溫與太陽光相似,但含較多的綠色與藍色成份,因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度。

      氙燈發射的光通量是鹵素燈的 2倍以上,同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高 70%以上,所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強度,而運行電流僅為鹵素燈的一半。車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍,從而營造出更為安全的駕駛條件。

      氙燈的變壓器和電子控制單元控制電弧的放電過程,保證了光亮的穩定性及連續性。由于氙燈沒有燈絲,因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題,使用壽命比鹵素燈長得多,據介紹氙燈使用壽命相當于汽車平均使用周期內的全部運行時間。更重要的一點是,氙燈一旦發生故障不會瞬間熄滅,而是通過逐漸變暗的方式熄滅,使駕車者能在黑夜行車中贏得時間,緊急靠邊停車。

      氙燈還有一個好處,在安裝正確的情況下不會產生多余的眩光,不會對迎面來車的駕駛者造成干擾。

      采用氙燈增加了汽車前燈總成形狀設計的自由度,換句話說就是提高了對汽車前照面設計的任意性。通過研制結構緊湊的前大燈總成,進一步提高了汽車的空氣動力學性能。目前,為了減少成本簡化結構,一些轎車的四燈制前照燈采用氙燈與鹵素燈混用方式,遠光系統用鹵素燈,近光系統用氙氣燈,充分發揮各自的性能。

    HID 的色溫越高越好嗎?

      一般人有一種錯誤觀念,認為 K值越高就一定比較亮;其實,所謂的色溫只是在解釋何種溫度下所產生的光色,溫度越低,色溫會偏紅,反之則偏藍,而在 4000K左右的光色正好是最白略微開始轉藍的色溫,也最接近正午日光的顏色,人眼的接受度及舒適度最高。

    如何選擇氙氣燈?

      選擇車燈安全最重要,汽車照明設備不光是車主自己的事情,而且關系到公路夜間的行使環境、秩序,甚至影響到其他車輛和行人的安全。目前氙氣燈按色溫分有多種型號: 4350 K、 6000 K、 7000K , 8000 K以及 12000 K。由于 8000 K以上的燈光太白太亮,穿透力較弱,因此在美國、歐洲、日本等國都禁止使用 8000 K以上的車燈,怕給行人和其他車輛帶來危險。車水馬龍汽車改裝服務有限公司建議顧客裝 7000 K的氙氣燈,因為這種燈的色溫無論在雨天或是大霧環境下都具有很強的穿透力。同時由于自身光線的亮度,可以大大緩和駕駛員感受到對方前大車燈照射過來的耀眼眩光。此外,由于氙氣燈比較光亮,裝遠光燈對行人、對會車都會造成危險,因此建議裝燈時最好只裝近光燈。同時消費者最好選擇正規的,專業性強以及經驗豐富的汽車用品店安裝,以得到有保障的服務。

    如何判斷燈泡的性能?

    A.光通量高
      光通量高可以簡單地理解為光的實際輸出量大。制造商通過對燈絲以及填充材料進行處理將光通量提高,增加了車燈的亮度,如注入更多的氙氣和采用燈絲的抗震設計等。

    B.合適的色溫
      人類眼睛能夠接受的色溫在2300K—7500K左右,而在實際使用中合適的色溫則在3200K—5000K,這樣車燈的亮度和穿透力對于照明是很合適的,當色溫在3000K以下時,燈光呈現黃色,而當達到6000K時,就能呈現太陽光一般的偏白效果。C.使用壽命
      
      需要說明的是,車燈的使用壽命截止在車燈燈光衰退之前,即平均光效低于初始的75%時,燈泡就應該更換了。
      
      縱上所述,光通量、色溫、使用壽命這三個因素構成了車燈質量的基礎,其中最重要的是燈光的實際功率,就決定了車燈的實際效果。從技術上來說,這幾個因素是相互制約的,因如果哪一個廠家聲稱其產品能夠做到面面俱到,其真實性就值得懷疑了。

    在安裝 hid 時應該注意些什么 ?

      由于 hid 會產生高達 23000 伏特的電壓 , 業者并不是建議消費者自行 DIY 安裝 , 最好指明廣告上列出的安裝地點或經銷廠家購買及安裝 hid. 實際上在安裝此系統是 , 不可將 hid 系統接上任何電源 , 安裝者必須注意所有高壓警告 ,hid 系統會產生強烈之白光 , 千萬不要直視光源 。

    6000K和8000K的哪個穿透力更強?

      通常人們有一種誤解,色溫度越高,亮度越高。其實亮度的單位是流明度 (m),4300K是白色帶一點黃色;5000K接近自然光;6000K白色略帶一點藍;8000K是偏藍;10000K是藍色;12000已經呈出青色。而我們知道,色溫越高,光的流明度越低,其對霧、雨的穿透力越差。所以說6000K的比8000K的穿透力要強。

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