汽車行駛一定里程后，只要經(jīng)過(guò)一段小坑或路面不平時(shí)，汽車出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，車身左右擺動(dòng)等行駛不穩(wěn)現(xiàn)象，使司機(jī)難以駕駛，嚴(yán)重影響行車安全。從排除故障的經(jīng)驗(yàn)看原因有以下幾個(gè)方面：
一、前束：汽車行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。
二、車輪動(dòng)平衡：行駛一定里程后，原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭發(fā)擺，方向盤(pán)抖動(dòng)。
三、橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支駕松動(dòng)，造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。
四、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使該車前輪定位不準(zhǔn)。
五、汽車在行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩(wěn)定性。
在修理過(guò)程中，通常會(huì)根據(jù)不同情況，對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向各連接部位，如方向盤(pán)的曠量、前束、前輪定位、車輪動(dòng)平衡、懸掛彈簧及轉(zhuǎn)向減震器進(jìn)行了仔細(xì)的檢查，找出問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整、修理及更換配件，恢復(fù)車輛原來(lái)的穩(wěn)定性，確保行車安全。
