竟欲挑戰凱美瑞？PCauto試駕本田新CR-V（二

　　內飾方面，新CR-V更顯高級轎車般的豪華與科技感，彰顯公務艙般的舒適優質感受。淺色的內飾格調，給人感覺非常愉悅。除了真皮座椅及門飾板之外，塑料件的應用也較多，唯獨沒有見到任何木紋裝飾，給人感覺非常年輕。日系車的內飾做工向來精細，即便是SUV車型也不例外，在車內，如果不是高昂寬松的頂部空間，你也許會以為置身與豪華轎車之中。

　　打開車門，坐入駕駛座，寬大舒適的真皮座椅首先給我很好的印象。它支持8向電動調節，材質柔軟包括性比較出色，并帶有中央扶手，很像豪華轎車帶給我的感覺，相信這樣的座椅，是長途駕駛的良好伴侶。充足的頭部空間，讓我可以具有很高的視野，即便是女性駕駛，也同樣容易看到車頭。

寬大的門把手，與威武的車身相協調

　　三幅方向盤非常具有運動性，在設計上采用了思域的思路，真皮包裹的手感出奇的好，并以銀色飾件點綴，下方為鏤空網狀設計，具有新意。在兩側，則分別為音響控制區域及巡航定速控制區域。

　　一旦插入鑰匙之后，儀表板的亮度就會全開，新CR-V全車系皆有配備的i-MIS智能型整合式多功能信息系統。在使用上，信息清楚且排列整齊，有助駕駛一眼就找到所需要的信息。上面可以顯示實時油耗、平均油耗、預估可行駛里程、車門未關警示、油量以及水溫等等，讓駕駛輕易掌握車輛當前狀況。

5AT變速箱及頗有新意的手剎

　　新CR-V的手剎設計頗有新意，取材來自于飛機駕駛艙，很具有科技理念。而在手剎之后，則分別是前排座椅電加熱功能及杯架。

　　除了入門車型GX以外，其它車型都配有雙區恒溫空調，能夠左右獨立控制。比較可惜的是，由于中央走道的緣故，因此沒有辦法設計后座出風口。

　　幾個比較遺憾之處是，新CR-V的化妝鏡沒有配備化妝燈，此外中央后視鏡也并非自動防眩目。

隨處可見的儲物空間，令人體會到CR-V的貼心之處

　　作為軸距2620mm的SUV車型而言，新CR-V的后排腿部空間并沒有相對之前有明顯改善，與一般的B級轎車接近，而寬度和高度上的優勢則保證了后排三位成年乘客不會造成太大的擁擠。而后備箱空間，則可以通過后排座椅的折疊翻到來擴充，優勢是比較明顯的。