2011年10月,隨著國家節能惠民新政的正式執行,原本節能補貼名單中的427款車型,迅速縮減為現在僅有的49款。在少數幾款入圍的B級車中,全新帕薩 詳細>>
2011年10月,隨著國家節能惠民新政的正式執行,原本節能補貼名單中的427款車型,迅速縮減為現在僅有的49款。在少數幾款入圍的B級車中,全新帕薩 詳細>>
在歐洲,多數人將汽車看作一種單純的代步工具,不會對車輛配置有過高的要求,也不會在車內放置過多的私人物品。相較而言,中國人則更多將汽車看作是身份與地 詳細>>
帕薩特作為國內一款非常知名的中高級B級車,十年間累計推出三款車型,從最初的B5到小改款后的領馭、新領馭,上市至今累計銷量達到了百萬臺,帕薩特也憑借 詳細>>
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作為大眾旗下頗具傳奇色彩的Passat車系,其見證了國內中級車市場的迅猛發展。而在嘗到了朗逸、新領馭等車型的熱銷甜頭后,大眾方面顯然更加認可了這種 詳細>>
接到去蘇州試駕全新帕薩特的邀請,我就在想應該怎么寫這篇文章,靜態體驗和性能測試都已經做過了。這是一款全新的B級車,一款在中國銷售長達11年之久的車 詳細>>
【太平洋汽車網 保定車市】繼太平洋汽車網對上海大眾全新一代帕薩特進行了新車試駕和深度測評后,2011年6月14日,我們在風景優美的蘇州再度試駕了全 詳細>>
提到帕薩特這個車型相信您一定都不會陌生,從2000年正式進入中國市場,到現在已經超過了11年,帕薩特可以稱得上是徳系B級車典范。今天我們試駕的的車 詳細>>
【太平洋汽車網 保定車市】在中國汽車市場盛傳一句話“得中高級車市場者得天下”。這個說法恐怕會得到很多人的認同,而這個市場也是競爭最為激烈的,那么大 詳細>>