軸距終于加長(zhǎng)了 看一汽大眾新邁騰亮點(diǎn)
新邁騰競(jìng)爭(zhēng)力分析 詳細(xì)>>
大眾今明兩年最重要的車型就是UP!的量產(chǎn)車以及高爾夫7了，之后的2014年第八代帕薩特則有望登場(chǎng)。這樣算來上市不久的帕薩特B7(國產(chǎn)即將上市)的生 詳細(xì)>>
上海車展前夕，上海大眾發(fā)布全新一代帕薩特，而與此同時(shí)一汽大眾也發(fā)布消息邁騰B7L(歐版帕薩特的中國版)也將在6月上市。這兩條重磅消息引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注。 詳細(xì)>>
4月B級(jí)車銷量點(diǎn)評(píng) 日系車銷量集體下滑
汽車銷量反映一款車是否“主流”，是否受到多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可，也直接影響到保養(yǎng)便捷性和維護(hù)成本，因此即便非行業(yè)人士，仍然也是值得關(guān)注的。透過對(duì)銷量的微觀分 詳細(xì)>>
內(nèi)戰(zhàn)還是共贏 評(píng)南北大眾帕薩特現(xiàn)象
對(duì)于一個(gè)外方廠商應(yīng)對(duì)兩個(gè)國內(nèi)合資方，在產(chǎn)品分配方面曾經(jīng)是個(gè)“老大難”問題。存在這種問題最早的，莫過于南北大眾。在過去，南北大眾在車型分配上大體以級(jí)別劃 詳細(xì)>>
4月17日晚，全新帕薩特正式上市，本次上市的全新帕薩特分1.8T和2.0T兩種排量，共4款不同配置車型。除此之外還有搭載1.4TSI的車型隨后推出。配 詳細(xì)>>
新帕薩特17日上市 預(yù)計(jì)售價(jià)19.18萬起
太平洋汽車得到消息，4月17日全新帕薩特將于上海車展正式上市，本次上市的全新帕薩特分1.8T和2.0T兩種排量，共4款不同配置車型。 詳細(xì)>>
新浪汽車訊 面對(duì)著大眾新一代B級(jí)車的即將上市，南北兩個(gè)大眾都在暗地掰手腕，都在努力證明自己是正宗的第七代帕薩特而展開宣傳攻勢(shì)。雙方都在宣傳帕薩特家族的 詳細(xì)>>
自從帕薩特被引入國內(nèi)市場(chǎng)，幾乎就成為公商務(wù)轎車的代名詞。從進(jìn)口到國產(chǎn)，再到合資廠的改款，一直是中級(jí)轎車市場(chǎng)的重量級(jí)產(chǎn)品。而氣質(zhì)穩(wěn)重，空間寬敞，功能務(wù)實(shí) 詳細(xì)>>
4月17日上市 國產(chǎn)新帕薩特競(jìng)爭(zhēng)力分析
說到德系中級(jí)車，大多數(shù)人會(huì)立刻想到帕薩特。雖然從車型年代來看，上海大眾帕薩特領(lǐng)馭已經(jīng)屬于淘汰車型，但在銷量排行榜上它卻領(lǐng)先于來自PQ46平臺(tái)的大眾邁騰 詳細(xì)>>
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