我應(yīng)該愛(ài)誰(shuí)？PCauto對(duì)比試駕思域&福克斯
我到底愛(ài)誰(shuí)？這是一個(gè)痛苦的選擇，面對(duì)近期在中級(jí)車市炙手可熱的兩款車型－－福克斯&思域，如果真的讓筆者選擇，這確實(shí)很難！不知現(xiàn)在的讀者有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在早在 詳細(xì)>>
標(biāo)致307和福特福克斯外觀 作為各自家族的頂梁柱，標(biāo)致307和福特福克斯在歐洲市場(chǎng)上一直是非常受歡迎的家庭轎車，它們之間的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。對(duì)于中國(guó)市 詳細(xì)>>
在當(dāng)今中國(guó)汽車市場(chǎng)，家庭轎車拼殺最為激烈的時(shí)候，15萬(wàn)元左右的中級(jí)轎車，成為大部分家庭的奢侈品。而在處于這個(gè)陣營(yíng)的眾多三廂轎車當(dāng)中，花冠和福克斯雖然來(lái) 詳細(xì)>>
市面最強(qiáng)小房車對(duì)決!歐寶雅特VS福克斯VS騏達(dá)
時(shí)常被國(guó)人所忽略的OPEL車廠，在德國(guó)三強(qiáng)的打壓下，一直在國(guó)人心中處于邊緣狀態(tài)，進(jìn)口的數(shù)款車型，縱使質(zhì)素頗高，卻因關(guān)稅及價(jià)格影響，一直處于非主流范疇， 詳細(xì)>>
貼身肉搏之戰(zhàn) 福特福克斯對(duì)比標(biāo)致307
不要桃木，不要自排、不要鍍鉻飾件、但是豐富的駕控樂(lè)趣和炫酷的外觀必須得到保證！福特在歐洲的死對(duì)頭之一的標(biāo)致在國(guó)內(nèi)推出了價(jià)格更便宜的307駕御版。一場(chǎng)貼 詳細(xì)>>
【評(píng)測(cè)】忘年之交 福克斯與新馬自達(dá)6長(zhǎng)期試車
福克斯和馬自達(dá)6。看了這兩款車，你可以能會(huì)說(shuō)一個(gè)是中級(jí)車一個(gè)是中高級(jí)車，無(wú)論尺寸還是價(jià)格，都打不到一起去，他們之間有沒(méi)有對(duì)比的需要？這看似比較簡(jiǎn)單的問(wèn) 詳細(xì)>>
不少想買車的朋友問(wèn)我花14萬(wàn)-17萬(wàn)元可以選什么車，我經(jīng)常向他們推薦標(biāo)致307，因?yàn)槲蚁矚g操控好的車，不管它是不是有一個(gè)多余的尾巴。福克斯的到來(lái)受到多 詳細(xì)>>
寶來(lái) 新馬6 福克斯誰(shuí)會(huì)成為山丘的王者?
“駕駛者之車”！這是寶來(lái)上市之初的廣告語(yǔ)，在只論“性價(jià)比”的國(guó)內(nèi)車市里，寶來(lái)不啻為一股新鮮空氣，也著實(shí)獲得了不少關(guān)注。 詳細(xì)>>
2005年已經(jīng)進(jìn)入了歲末，無(wú)論在哪個(gè)市場(chǎng)，中級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)都是最為慘烈的。國(guó)內(nèi)同樣不會(huì)例外，要說(shuō)今年最受人矚目的要數(shù)長(zhǎng)安福特的福克斯了，畢竟這款被長(zhǎng)安寄予 詳細(xì)>>
都是1.8升誰(shuí)更強(qiáng)？比測(cè)福克斯與寶來(lái)
在高檔車難賣、低檔車?yán)麧?rùn)縮水的今天，中級(jí)車似乎又成了現(xiàn)在最熱的一塊領(lǐng)地，廠家們?yōu)榱死瓟n更多的年輕消費(fèi)者，也是費(fèi)盡心思大打“運(yùn)動(dòng)”招牌，而說(shuō)到運(yùn)動(dòng)就不得 詳細(xì)>>
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