“金九”是否會掀價格戰?素有高性價比的韓系起亞已經搶先一步,筆者從東風悅達起亞經銷商了解到,此前優惠一直保持在萬元左右的福瑞迪,近期力度上突然加大 詳細>>
受制于品牌 起亞福瑞迪最高優惠1.2萬 詳細>>
編者近日走訪了上海地區東風悅達起亞經銷商處了解到,目前福瑞迪這款車全系列現車比較充足,4S店最高讓利在1.38萬元,而二級市場上這款車的讓利在1. 詳細>>
周賽拉圖車型全系官降3-4千元后,福瑞迪系列在商家處的優惠也進行相應的調整,筆者從上海的東風悅達起亞4S店了解到,福瑞迪2.0L高配車型最高可優惠1. 詳細>>
從性價比均衡上,韓系的福瑞迪已逐漸得到更多消費者的認可,雖然在銷量上與悅動有一定的距離,但與賽拉圖的組合奠定起亞品牌經濟型A級車市場主流地位。筆者從東 詳細>>
終端讓利1.35萬 福瑞迪跌進8萬區間 詳細>>
作為東風悅達起亞一個重量級車型福瑞迪一直都不缺乏關注,五一黃金周來臨之際,這款車的優惠是否有所提高?為此編者走訪了滬上東風悅達起亞經銷商了解到,目 詳細>>
在10萬左右的家用轎車市場,韓系的悅動和福瑞迪在直面競爭中得到市場共贏。特別是福瑞迪在性價比上在不斷調整去彌補品牌的不足,全面擴大了韓系車在經濟型轎車 詳細>>
在10萬左右的家用轎車市場,韓系的悅動和福瑞迪在直面競爭中得到市場共贏。特別是福瑞迪在性價比上在不斷調整去彌補品牌的不足,全面擴大了韓系車在經濟型轎車 詳細>>
福瑞迪連續多月邁過了7000輛的月銷,雖然在銷量上沒有現代伊蘭特悅動的那般瘋狂,但在性價比上在不斷調整去彌補品牌的不足,全面擴大了韓系車在經濟型轎車市 詳細>>