從消費者、經(jīng)銷商到媒體，提到國內(nèi)的經(jīng)典車型，必然會連帶出“老三樣”一詞。老三樣中的老大桑塔納下線是在1983年，富康下線則是在1996年。前后雖然有1 詳細>>
延續(xù)06年的火爆場面，07年自主品牌同樣受到消費者的青睞，不僅是原有的品牌持續(xù)熱銷，而新車型更應市而上，福美來心動版上市、駿捷1.8T推出……面對越來 詳細>>
B保養(yǎng)之選 養(yǎng)過車的消費者也許都明白買車容易養(yǎng)車難的道理，買車僅僅是有車生活的開始，接下來每到公里數(shù)就要去保養(yǎng)，這些費用積少成多往往會超過買車的錢。 詳細>>
方法三 選送禮的 除了降價，廠商送大禮包也是促銷中經(jīng)常用的招數(shù)。實際上，不是所有的大禮包都值得關注。像送什么腳墊、座套之類的就不值得關注。送油票之類 詳細>>
騏達乍看很像歐洲造的小車，其實熟悉歐系車的朋友，一定看的出騏達和雷諾有點兒關系。首先騏達是歐洲偏愛的五門掀背的造型，車身上一些怪異的細節(jié)和雷諾車系有幾 詳細>>
2006年即將過去，很多家庭都準備在年底做出購車的最后選擇，一來是因為今年年底有不少新車上市，二來是因為一般在年底購車會得到不小的優(yōu)惠。其間，不少家庭 詳細>>
奇瑞與吉利，民族汽車工業(yè)的兩大“頂梁柱”，被譽為國內(nèi)最有潛力及希望的汽車品牌之一，從經(jīng)濟型車市場開始一步步站穩(wěn)腳跟，給廣大工薪階級消費者帶來了不少性價 詳細>>
對于喜愛自主品牌汽車的消費者來說，奇瑞和華晨是民族汽車工業(yè)的領頭羊。 奇瑞和華晨是自主品牌中比較有代表性的兩個企業(yè)，走的路子各有特色。一個是剛摘掉紅 詳細>>
前言 在過去的一年里，以奇瑞、比亞迪、吉利等為代表的國產(chǎn)汽車廠商成為市場上最大的焦點。因為這些廠家一直倡導走自主品牌自主研發(fā)的道路，在這個前提下推出 詳細>>
以往“買件新衣好過年”的舊習俗正演變成“買輛新車好過年”的新習俗。年末正是大家急著買車的時節(jié)，今天的《新聞晨報》就詳細點評了部分新車型，幫助消費者了解 詳細>>
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