樂風(fēng)杭州經(jīng)濟(jì)型轎車資訊

優(yōu)惠幅度加大 樂風(fēng)全系車型讓利16000

憑借著合理的定價(jià)，加上不算少的終端優(yōu)惠，樂風(fēng)至少在這塊細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。隨著車市淡季的來(lái)臨，樂風(fēng)也是加大了終端讓利的幅度，以此來(lái)刺激消費(fèi)，減少銷售壓 詳細(xì)>>

樂風(fēng)讓利不現(xiàn)倒春寒 購(gòu)車優(yōu)惠12000元

　　憑借著合理的定價(jià)，加上不算少的終端優(yōu)惠，樂風(fēng)至少在這塊細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。近日揚(yáng)子從上海通用雪佛蘭杭州某經(jīng)銷商處了解到，節(jié)后樂風(fēng)價(jià)格穩(wěn)定，全系讓利 詳細(xì)>>

年底降幅收緊 樂風(fēng)讓利10000元左右

由于購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將在年底取消，所以不少消費(fèi)者趕在年底購(gòu)車，希望趕上政策優(yōu)惠的末班車，也正是因?yàn)槿绱耍�本月，不�?S店出現(xiàn)了人滿為患的購(gòu)車局面，同比去 詳細(xì)>>

變化不大 樂風(fēng)優(yōu)惠10000元送3000裝潢

　　憑借著合理的定價(jià)，加上不算少的終端優(yōu)惠，樂風(fēng)至少在這塊細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，樂風(fēng)雖小，但對(duì)于上海通用的產(chǎn)品線布局，無(wú)疑不可缺少。近日揚(yáng)子從上海通用雪 詳細(xì)>>

樂風(fēng)部分車型有現(xiàn)車 優(yōu)惠在14000元左右

　雪佛蘭樂風(fēng)算是最早降入6-7萬(wàn)元價(jià)格的合資車型之一，過去以合資品質(zhì)搭配國(guó)產(chǎn)價(jià)格，一舉奠定了它在A0級(jí)車市的市場(chǎng)地位。而現(xiàn)在這塊價(jià)格區(qū)間里，早已經(jīng)塞滿 詳細(xì)>>

讓利加大 新樂風(fēng)全系優(yōu)惠13000元左右

　　樂風(fēng)此前作為雪佛蘭在A0級(jí)別市場(chǎng)的主要車型，其性價(jià)比一直是合資車中的領(lǐng)跑者。今日，揚(yáng)子從上海通用雪佛蘭杭州某經(jīng)銷商處了解到，樂風(fēng)全系優(yōu)惠在1300 詳細(xì)>>

價(jià)格小降 樂風(fēng)1.4高配讓利12000元左右

樂風(fēng)此前作為雪佛蘭在A0級(jí)別市場(chǎng)的主要車型，其性價(jià)比一直是合資車中的最先。今日，揚(yáng)子從上海通用雪佛蘭杭州某經(jīng)銷商處了解到，目前樂風(fēng)1.4高配車型讓利在 詳細(xì)>>

短期恐難再下探 樂風(fēng)最高讓利12000元

雪佛蘭樂風(fēng)算是最早降入6-7萬(wàn)元價(jià)格的合資車型之一，過去以合資品質(zhì)搭配國(guó)產(chǎn)價(jià)格，一舉奠定了它在A0級(jí)車市的市場(chǎng)地位。而現(xiàn)在這塊價(jià)格區(qū)間里，早已經(jīng)塞滿了 詳細(xì)>>

西博車展更有看頭 樂風(fēng)優(yōu)惠8800元現(xiàn)金

樂風(fēng)從視覺上新樂風(fēng)首先給人的感覺是一款小的家庭用車。小歸小，但新樂風(fēng)的車身各部分比例和諧，看上去還是蠻舒服的！今天，　天言從上海通用雪佛蘭杭州某經(jīng)銷商 詳細(xì)>>

樂風(fēng)全系贈(zèng)送購(gòu)置稅 漸顯家轎殺手本色

三廂小車在中國(guó)市場(chǎng)一直都還是比較受歡迎，位于小型車市場(chǎng)的新樂風(fēng)比較適用于年輕的家庭用車，同時(shí)性價(jià)比較高，內(nèi)部空間也相對(duì)比較大。今天，小龍從上海通用雪佛 詳細(xì)>>