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長安CS75 PLUS · 相關問答

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適合進行 LED 大燈升級的車型有很多，比如長安 CS75 PLUS、大眾途銳低配版、吉利帝豪等。長安 CS75 PLUS 原廠 LED 大燈照明不夠集中和亮，改裝后可提升聚光性與亮度；大眾途銳低配版的鹵素燈表現(xiàn)欠佳，升級后外觀更好且不影響
適合更換LED大燈的車型有很多，像長安CS75 PLUS、大眾途銳低配版、吉利帝豪等都在其列。這些車型各有特點，長安CS75 PLUS原廠LED大燈照明不夠集中，改裝后能提升聚光性與亮度；大眾途銳低配版鹵素燈效果欠佳，升級后外觀新穎且不擔心
家用車選擇 CVT 變速箱更為合適。CVT 通過鋼帶與錐形輪滑動摩擦實現(xiàn)無級變速，駕駛過程極為平順，能帶來舒適的駕乘體驗。而且其結構相對簡單，成本不高，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，能為車主節(jié)省不少油費。雖然它存在皮帶打滑風險、起步效率低等小缺
長安CS75 PLUS相比CS75在外觀、內(nèi)飾、動力、尺寸以及科技智能化等多方面實現(xiàn)了重大升級。外觀融入“生命動感”理念，線條更流暢，更顯年輕運動；內(nèi)飾采用更豪華材料，雙聯(lián)屏設計科技感十足。動力有多種強勁選擇，兼顧燃油經(jīng)濟性。尺寸增大，乘坐
長安 CS75 PLUS 的外觀設計獨特之處眾多。它采用“縱橫萬象”理念，整體大氣有力。前臉有無邊界 V 形點陣格柵，參數(shù)化單體增強立體感，橫向日行燈與格柵相連營造開闊感。車身側面線條流暢，上揚腰線搭配短前懸長后懸，穩(wěn)健飽滿，電鍍裝飾與 1
CS75 PLUS的安全性能達到了高標準，獲得C-NCAP五星碰撞標準和中保研優(yōu)秀標準。該車車身大量采用熱成型鋼與超高強度鋼，占比達38.3%，配合六安全氣囊等被動安全配置，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。同時，AEB自動緊急制動輔助系統(tǒng)等主動安全
長安 CS75 PLUS 的內(nèi)飾材質與工藝水平在同級別車型中堪稱一流。該車全車軟質包裹面積達 80%，中控臺、車門內(nèi)襯等多處運用軟性材質與皮革包裹，座椅采用高檔 NAPPA 皮紋材質，觸感柔軟。內(nèi)飾運用紅黑撞色，搭配金屬拉絲工藝飾板與鍍鉻飾
長安CS75 PLUS相比同級別車型，在動力性能上優(yōu)勢明顯。它提供多種動力版本，1.5T發(fā)動機低轉速高扭矩，起步響應快、加速佳；2.0T發(fā)動機最大功率和扭矩提升，起步與中后段加速動力澎湃；插混版純電續(xù)航達150km。并且全系標配愛信8AT變
長安 CS75 PLUS 的保養(yǎng)成本不算高，處于合理范疇。按一年行駛 2 萬公里算，1.5T 車型保養(yǎng)費用約 1112 元，2.0T 車型約 1603 元；三年 6 萬公里，每年平均保養(yǎng)費多在 1000 - 2000 元左右。首保多由廠家贈
長安 CS75 PLUS 的空間表現(xiàn)完全能夠滿足家庭出行需求。該車車身尺寸優(yōu)勢明顯，4770mm 的車長、1910mm 的車寬與 2800mm 的軸距，打造出寬敞的乘坐空間，不同身材乘客都能舒適落座。車內(nèi)儲物設計豐富，多達 21 處儲物格方

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