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上汽大通柴油發動機在低溫環境下的啟動性能因寒冷程度而異，在不太寒冷地區啟動通常較順利，在特別寒冷地區雖有挑戰，但做好準備也能成功啟動。這是因為其采用高壓共軌噴射技術，還設有預熱塞和溫度傳感器，一般零下十來度可正常啟動。而在極寒地區，只要合理
大通柴油發動機在燃油經濟性方面優勢顯著。全新的π Plus渦輪增壓柴油發動機運用超高壓燃油系統、全可變機油泵等8大黑科技，不同程度降低發動機比油耗，實現高效省油。像大通G10柴油版理論上比汽油版燃油經濟性更佳，能降低運營成本。V80柴油版平
大通柴油發動機與汽油發動機相比，扭矩方面差距明顯，柴油發動機扭矩更大。以上汽大通G10為例，其2.0T柴油發動機扭矩可達375牛·米，而2.0L汽油發動機扭矩僅200牛·米。此外，G10的1.9T渦輪增壓柴油引擎能提供350N·m的扭矩，與
大通柴油發動機的保養周期因車型不同而有所差異。比如上汽大通 G10 柴油版首保是 5000 公里或 6 個月，后續不同里程和時間節點有不同保養項目；上汽大通 MAXUS V80 柴油版每 10000 公里或 12 個月首保免費，之后也有相應
二手汽車柴油發動機相比汽油發動機優勢明顯，具有油耗低、可靠性強、使用壽命長、扭矩大以及有害氣體排放相對較少等優勢。柴油發動機的燃油經濟性突出，長期使用能大幅節省油費；其結構堅實，可靠性佳，不易出現故障，壽命也相對更長。大扭矩特性讓柴油發動機
不同車型適用的車尾拖車桿不一樣。不同類型車輛的拖車杠在設計、類型、尺寸等方面都存在差異。皮卡車借助原車大梁尾部預留孔位固定拖車杠；拖掛房車有插梁式、貼梁式和貼底式三種；SUV常用插入式和貼片式。而且不同車型適配的拖車杠常見尺寸也不同，同一車
在高速上使用拖車救援桿有諸多規定。首先，拖車救援桿需符合規格要求，要選正規品牌、適配車型的尺寸；安裝時確保兩車停在平坦堅實地面，位置精準、連接牢固。其次，拖車時車速有限制，一般不超 50 公里/小時，自動擋車不超 20 公里/小時，且總里程
拖車救援桿的長度規格多樣，常見的一般在1.8米左右，也有2300mm等不同尺寸，同時不同車型適配的規格也有差異。拖車救援桿多由方鋼管或圓鋼管制成，兩端帶有防脫鉤保障安全。1.8米左右的長度在多數場景能較好滿足需求，而像旭通挖掘機牽引拖車的牽
上汽中巴車的油耗因車型、座位數、駕駛習慣、路況等因素而有所不同，一般百公里在 9 - 20 升左右。比如上汽大通 9 座 G10 商務車，1.9T 柴油版車型百公里油耗約 9 升，2.0T 柴油版約 9.3 升，2.0T 汽油版手動擋約 1
判斷車用尿素罐裝是否已滿，可通過貨車尿素指示燈指向 “Reset” 或 “Full” 位置來確定，也可查看行車電腦的尿素余量顯示。不同車型判斷方式有別，貨車尿素指示燈位置和樣式因車型而異，一般在儀表盤中央或駕駛員座椅旁控制面板上。而上汽大通

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