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　　追求藝術(shù)的男人——雪鐵龍·凱旋

　　凱旋

　　藝術(shù)的追求永無止境，不論年齡有多大，愛美之心人皆有之。男人在上了一定的年紀(jì)之后，不可能再像年輕時那樣的標(biāo)新立異，只求能夠用一種非常含蓄的表示方法來展現(xiàn)心中對于美的追求，而這個時候，能夠滿足你的恐怕就是凱旋了。

　　凱旋東風(fēng)雪鐵龍的當(dāng)家車型，整車的外形設(shè)計是其最大的亮點。該車有著飽滿的身段和圓潤的線條，是目前國內(nèi)在外部造型設(shè)計上較為講求藝術(shù)效果的車型之一。而實際上在雪鐵龍從來都不缺乏藝術(shù)，凱旋只是開始。

　　凱旋在車輛的裝配上有著非常高的水平，隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、中央固定集控方向盤、全中文行車電腦、四安全氣囊加貫通前后的雙側(cè)安全氣簾等創(chuàng)新科技裝備讓凱旋不單單只有好看的外表，內(nèi)在實力一樣令人刮目相看。不過稍有遺憾的是ESP裝備僅提供給較高配置的型號，主動安全性能受到一定影響。

　　凱旋裝備了目前應(yīng)用于雪鐵龍高端車型上的2.0L 16V發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為108千瓦，最大扭矩為200 N·m。和很多適應(yīng)中國市場的車型一樣，在中低轉(zhuǎn)速情況下能夠輸出強(qiáng)大的扭矩，非常適合城市道路駕駛。另一方面，凱旋的發(fā)動機(jī)在噪音控制上也有不錯的表現(xiàn)，相信那些喜歡藝術(shù)的人們一定會對擁有一個安靜的車廂而感到高興。

　　編輯點評：凱旋的空間非常好，超長的軸距幫了大忙。但是法國人似乎只想著追求藝術(shù)而忘記了本質(zhì)，車內(nèi)用料和做工等細(xì)節(jié)之處讓所謂的藝術(shù)大打折扣。