野味十足 3款城市跨界車全面比

　　CrossPOLO：走品質(zhì)路線

　　CrossPolo是綜合多個(gè)汽車品類的特點(diǎn)衍生出來的一款獨(dú)特車型。外觀上CrossPolo比Polo勁情增加了行李架，保險(xiǎn)杠變成鍍鉻，底盤被刻意升高，車身顏色上多了幾個(gè)新的選擇。

　　內(nèi)飾方面，CrossPolo的改動(dòng)也不是很大，如帶銀色的四幅運(yùn)動(dòng)方向盤，還有手動(dòng)檔的檔桿上面帶有“Cross”字樣，金屬踏板，座椅側(cè)面的網(wǎng)格儲(chǔ)物袋是其特有配飾等。CrossPolo在尺寸上和Polo勁情基本一致，區(qū)別是CrossPolo的離地間隙比勁情提高了17mm。加上行李架后，使得CrossPolo的車高比Polo勁情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。

　　CrossPolo全部搭載了1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，77千瓦的輸出較普通版POLO相比并未做太大改動(dòng)，對(duì)于一輛自重不到1.2噸的小車來說，其最大扭矩155Nm完全足夠，扭矩峰值在3800轉(zhuǎn)得到釋放意味著中低轉(zhuǎn)速下CrossPolo有不錯(cuò)的扭力表現(xiàn)。整體而言，CrossPolo所吸引人的地方也是Polo當(dāng)年給人留下良好的大眾品質(zhì)，加上令人心理上有越野沖動(dòng)的外形。 (本文來源：東方早報(bào) )