遍地開花目不暇接 簡評常見1.8增壓車型
如果說途安過于全面的技術(shù)配置導(dǎo)致售價高高在上,從而脫離勞苦大眾的話,東風(fēng)集團(tuán)旗下的風(fēng)行汽車出品的景逸,則可以徹底彌補(bǔ)這一市場空白。11.98萬元的售價,創(chuàng)造了國內(nèi)渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型的最低價格。而且,對比外形尺寸與內(nèi)部空間,景逸與途安基本一致,沒有質(zhì)的差別。只是由于景逸是一款年輕的自主品牌,知名度比較低。對其不俗性能了解透徹的人,少之又少。
景逸搭載的1.8T發(fā)動機(jī),是采購上汽榮威的產(chǎn)品,與榮威550是同一款機(jī)器。但調(diào)校與匹配的非常到位,動力表現(xiàn)優(yōu)秀,值得贊許。
景逸的優(yōu)點(diǎn)有三:一是底盤與懸掛設(shè)計非常出色,彎道性能可以用極佳形容;二是外觀內(nèi)飾設(shè)計均很新穎,比外形上呈保守風(fēng)格的途安要年輕許多;三是車內(nèi)空間很大,可以實(shí)現(xiàn)多用途。
景逸的缺點(diǎn)有二:一是工藝尚有不足之處;二是質(zhì)量的穩(wěn)定性需要提高。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的新標(biāo)桿:1.8TSI
一汽-大眾的邁騰和上海大眾斯柯達(dá)的明銳,分別搭載著技術(shù)更為先進(jìn)的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),這項新技術(shù)的使用,使發(fā)動機(jī)的功率和扭矩都有所相對提升,最大功率為118千瓦,最大扭矩為250牛米,最大扭矩輸出范圍是1500-4200轉(zhuǎn)/分鐘。百公里等速油耗6.3公升(90公里/小時)。
缸內(nèi)直噴技術(shù)和在我國因汽油品質(zhì)原因被取消的分層燃燒,是大眾引以為驕傲的、也是全球范圍內(nèi)較為先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù),它在滿足了日益嚴(yán)格的西歐環(huán)保指標(biāo)的同時,保持了高動力和低油耗,一舉三得。這款較為先進(jìn)的發(fā)動機(jī)自從在大連國產(chǎn)以后,裝備在了兩款車上,一個是中級車,第六代帕薩特:邁騰;一個是緊湊級車,斯柯達(dá)明銳。
前者上市后,因?yàn)榭臻g和內(nèi)飾精細(xì)度等問題上存在爭議,銷量一般;后者雖然品牌不夠響亮,但由于具備價格適中、內(nèi)功扎實(shí)、做工精細(xì)和掀背式設(shè)計實(shí)用價值高等優(yōu)點(diǎn),銷量始終保持在一個不錯的水準(zhǔn)。
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1
凱美瑞
17.18-25.98萬
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2
雅閣
17.98-23.88萬
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3
帕薩特
16.45-30.98萬
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4
蒙迪歐
14.98-22.98萬
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5
天籟
17.98-23.98萬
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6
奧迪A5L
25.58-30.98萬
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7
紅旗H5
15.98-22.58萬
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8
君威
15.98-17.58萬
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9
君越
17.99-23.99萬
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10
亞洲龍
17.88-25.68萬
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