玩出個(gè)性 起售價(jià)不到10萬(wàn)的合資SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】要說(shuō)起國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元區(qū)間的SUV主要消費(fèi)人群是哪些？絕對(duì)是一批90后的年輕人。因?yàn)閯偛饺肷鐣?huì)的他們，手上的購(gòu)車資金并不多，而且在國(guó)內(nèi)SUV持續(xù)熱賣情況下，他們更寧愿去選擇SUV也不選擇轎車，那么在這個(gè)價(jià)位想買一臺(tái)綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的SUV，是不是只能選擇自主品牌？

　　答案是否定的，當(dāng)今在10萬(wàn)元區(qū)間上有不少優(yōu)質(zhì)的合資SUV選擇，并且絕大部分車型外觀都非常個(gè)性，剛好符合年輕人的胃口，總不能選一輛和自身年齡段不符的車型吧。那么今天小編推薦幾款價(jià)格不貴，并且造型上都是針對(duì)年輕用戶的口味而設(shè)計(jì)的。

　　東風(fēng)日產(chǎn)目前在SUV市場(chǎng)已經(jīng)推出了逍客、奇駿和樓蘭三款車型，覆蓋緊湊型和中型市場(chǎng)。在前不久的上海車展上又發(fā)布了旗下全新車型-KICKS，中文名為勁客。它對(duì)日產(chǎn)有著非常重要的戰(zhàn)略性意義，也就是填補(bǔ)了針對(duì)年輕人市場(chǎng)的小型SUV市場(chǎng)的空白。

　　新車的前臉造型帶有日產(chǎn)最新家族風(fēng)格，整體線條十分活躍。V型進(jìn)氣格柵配合犀利的LED前大燈組營(yíng)造出強(qiáng)烈的動(dòng)感氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，勁客提供單色和雙色拼接內(nèi)飾可選，中控臺(tái)上采用雙縫線裝飾，且大量采用了銀色和鍍鉻裝飾件，部分區(qū)域采用了皮質(zhì)包裹，提升了內(nèi)飾的高級(jí)感。

　　配置方面，勁客搭載了7英寸中控屏和7英寸多功能液晶儀表盤。為了更能吸引年輕人，中控屏都支持CarPlay和支持安卓手機(jī)的互聯(lián)系統(tǒng)。

 　　雖然勁客的定位是一臺(tái)小型SUV，但是從里面的空間來(lái)看，其實(shí)一點(diǎn)也不小，駕乘空間完全滿足日常，另外不得不提它的行李廂空間，其表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)全新逍客。

　　勁客首次搭載了日產(chǎn)第三代HR15發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了諸如鏡面融射、e-VTC電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)控制、TCV多級(jí)擾流控制等技術(shù)，以達(dá)到12.2的同級(jí)最高壓縮比以及提升動(dòng)力降低油耗的目的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：造型動(dòng)感、空間實(shí)用、新潮配置無(wú)疑是勁客最大優(yōu)勢(shì)所在，再加上靈巧的車身帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受，這些都是年輕人在購(gòu)車時(shí)關(guān)注的焦點(diǎn)。最重要是價(jià)格還挺實(shí)惠呢。

　　說(shuō)到美系，給人的印象往往是粗礦壯碩，就如美國(guó)人的豪邁一樣，這種性格也深深影響了他們的設(shè)計(jì)。在之前，這樣的設(shè)計(jì)因?yàn)槟軓囊曈X(jué)上給人帶來(lái)安全感而大受歡迎，但時(shí)過(guò)境遷，現(xiàn)如今已是小鮮肉當(dāng)?shù)赖哪甏@些美系選手們也在開始逐漸的改變自己的風(fēng)格以迎合潮流，而今天的這位選手就是全新創(chuàng)酷。

　　全新創(chuàng)酷整體造型相比老款差異不大，最大的改變?cè)谟谇澳槪捎昧?a class="cmsLink" target="_blank">雪佛蘭現(xiàn)在的家族式設(shè)計(jì)，上細(xì)下寬的兩個(gè)格柵顯得更年輕精致。大燈加入了LED日間行車燈和透鏡，科技感上也勝于老款。

　　全新創(chuàng)酷的內(nèi)飾采用的也是雪佛蘭現(xiàn)在的家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾中加入了大量的皮革包覆，相比老款略顯普通且廉價(jià)的內(nèi)飾，造型上更漂亮，感官上的豪華氛圍也要更好。

　　新款創(chuàng)酷車身尺寸并沒(méi)有提升，即便軸距還是2555mm，但實(shí)際的乘坐空間要比想象中要大一些。

　　動(dòng)力方面，全新創(chuàng)酷搭載的依舊是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力105kW，最大扭矩200N·m，比起同價(jià)位對(duì)手采用的絕大多數(shù)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)得多，匹配的依舊是6速自動(dòng)變速器。底盤形式為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，符合這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：全新創(chuàng)酷改動(dòng)還是非常大的，例如全新的前臉，讓它從之前的泯然眾人立馬變得炫彩奪目了起來(lái)，看起來(lái)十分漂亮，這些也是它所在這個(gè)級(jí)別的年輕消費(fèi)者所喜愛(ài)的，外加更加精致豪華的內(nèi)飾，較為豐富的配置，以及在同級(jí)傲然的1.4T動(dòng)力。

　　超級(jí)維特拉是鈴木旗下一款經(jīng)典的硬派風(fēng)格城市SUV，而現(xiàn)在要介紹的全新維特拉，在繼承了“超維”硬朗剛陽(yáng)的造型風(fēng)格同時(shí)，定位上卻轉(zhuǎn)變成了一臺(tái)純都市風(fēng)格的小型SUV。從硬派到時(shí)尚，鈴木是終于跟上了市場(chǎng)的潮流。

　　全新鈴木維特拉同樣是針對(duì)愛(ài)玩的新一代年輕人而來(lái)，首先它抓住了大家愛(ài)玩愛(ài)撒野的心里，專門針對(duì)了城市駕駛和越野底盤進(jìn)行了整合優(yōu)化，外觀上十分的硬朗時(shí)尚。

　　內(nèi)飾的風(fēng)格上仍然遵循了“硬派”，中控臺(tái)以平直線條為主，搭配銀色飾板，營(yíng)造出年輕運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

　　為滿足多樣化的用車需求，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱和6速手動(dòng)變速箱。而同時(shí)還有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：維特拉小巧的車身尺寸和更時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)無(wú)疑瞄準(zhǔn)的是廣大的都市青年們，在保留了純粹的越野基因又換上了更加時(shí)尚的潮流外衣后，全新維特拉似乎又找回了它曾大放異彩的第一代的那種感覺(jué)。

　　翼搏可以說(shuō)是小型SUV中較早吃螃蟹的一位，圓潤(rùn)的造型和硬派的氣質(zhì)也是小型SUV界很搶眼的存在，圓潤(rùn)的造型對(duì)于女生吸引力巨大，外掛備胎的樣式則是男生們的最愛(ài)。足夠高的離地間隙也讓它擁有比對(duì)手們更好的通過(guò)性，應(yīng)對(duì)城市的馬路牙子輕松自如。

　　翼搏的外觀造型確實(shí)用獨(dú)特來(lái)形容最為合適，那寬大的多邊形馬丁嘴，配上造型犀利的前大燈以及厚重的前臉，仿佛有點(diǎn)變形金剛的影子。遠(yuǎn)看尾部像是縮小版的翼虎，而外掛式備胎以及側(cè)開式尾門完全與傳統(tǒng)硬派SUV所采用的設(shè)計(jì)一致，如此混搭確實(shí)罕見(jiàn)。還有那高聳的車身，最少離地間隙為172mm，應(yīng)付常見(jiàn)的非鋪裝路面絕對(duì)不成問(wèn)題。

　　翼搏源自嘉年華平臺(tái)，所以內(nèi)飾也基本延續(xù)了嘉年華的主體架構(gòu)，在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改進(jìn)和完善，視覺(jué)效果和實(shí)用性有所提升。內(nèi)飾顏色為運(yùn)動(dòng)范十足的黑色，只不過(guò)分為深色以及淺色兩種版本。另外在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、中控面板以及排擋桿附近加入銀色裝飾，形成明顯的對(duì)比，層次感十足。

　　對(duì)于一款強(qiáng)調(diào)外形以及駕駛樂(lè)趣的小型SUV來(lái)說(shuō)，要求有寬裕的乘坐空間并不現(xiàn)實(shí)，但得益于高聳的車身，翼搏的前后排頭部空間都能令人滿意。只是礙于軸距較短的關(guān)系，假如身高超過(guò)175cm的乘客坐進(jìn)后排，那么腿部空間會(huì)稍顯局促。

　　另外，后排座椅的靠背可以支持一定的角度調(diào)節(jié)，更容易找到合適的坐姿。值得一提的是，后排地臺(tái)離坐墊的高度較大，相對(duì)小型車而言，它不用蜷縮著腳，對(duì)腿部的支撐到位，舒適性不錯(cuò)。

　　翼搏一共配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5L自吸以及1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率92kW，最大扭矩170N·m，與1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比也毫不遜色，而且油耗相當(dāng)?shù)停c之搭配只有一款五速手動(dòng)變速箱，如果能補(bǔ)齊自動(dòng)擋車型，那就相當(dāng)完美了。而1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)尚可，提供5MT以及6速雙離合變速箱，也能獲得不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：翼搏作為一款十萬(wàn)元級(jí)別的小型SUV，它的低價(jià)和實(shí)在確實(shí)很吸引人，個(gè)性十足的外觀也是很多年輕人選擇它作為自己首臺(tái)車的原因之一，畢竟在同級(jí)中，外掛備胎的設(shè)計(jì)可是不多見(jiàn)。經(jīng)過(guò)改款后，新款在配置水平上有了不小的提升，對(duì)于翼搏來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)力有了質(zhì)的改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）