遠景X3哪款值得買? 推薦1.5L自動尊貴型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】吉利今年兩新品頻出,在全新的設(shè)計理念和工藝標準下,精品和爆款也是不少,特別是是在SUV領(lǐng)域,相繼打造了博越、GS兩款熱門車。而在小型SUV領(lǐng)域,吉利在前不久的成都車展上也拿出了自己的作品——遠景X3。作為搶占低價市場的產(chǎn)品,遠景X3共推出了5款車型,售價區(qū)間5.09-6.59萬元,提供手動擋和自動擋可選。那么5款車型中究竟誰最值得買?讓我們來一一做對比分析。
吉利汽車近年來的全新家族化設(shè)計語言也一直在向年輕化方向靠攏,對于一款小型SUV車型,車身尺寸相對緊湊級SUV來說更加小巧,它的外觀設(shè)計可以算是一個難點。而我們看到遠景X3在設(shè)計上顯得頗為大氣,一方面是家族式中網(wǎng)和前臉帶來的舒展感,另一方面協(xié)調(diào)和比例和流暢的線條也消除了小型SUV的那種局促感。
自從博瑞、博越開始,吉利的內(nèi)飾設(shè)計有了質(zhì)的突破。從設(shè)計上顯得更為成熟,對稱的造型配上簡約的配色,很有合資品牌的品質(zhì)感;用料細節(jié)上也更為講究,塑料表面采用了細膩的紋理裝飾,手感和視覺效果上都顯得更有質(zhì)感。而在遠景X3上則保持了這樣的內(nèi)飾表現(xiàn),內(nèi)飾沉穩(wěn),突出質(zhì)感,并不因為是一臺小型SUV而劍走偏鋒地追求一些跳躍的配色或者異形的設(shè)計。
對于小型SUV來說,動力不在乎多大,更重要的是平順和省油,遠景X3配備的是一款1.5L自然吸氣發(fā)動機所帶來141N·m的峰值扭矩對于日常城市通勤可以說是綽綽有余了;匹配的兩款變速箱,分別是5MT手動變速箱和4AT自動變速箱;前麥弗遜式獨立懸架以及后扭力梁式半獨立懸架均為車內(nèi)乘坐空間做出了貢獻,總體來講這是一種讓空間最大化的組合。
簡單了解了遠景X3后,我們可以發(fā)現(xiàn)它無論是在設(shè)計、空間、尺寸、動力上各方面都做到了均衡,在同級中都有著不錯的競爭力,加上吉利品牌的加成,成為爆款的潛力很大。當(dāng)然,5-6萬元這個價格區(qū)間的買家,對于配置的要求還是非常高的,遠景X3各車型在配置上的表現(xiàn)如何?下面我們就這一塊展開細細聊。
遠景X3的配置分為三個檔次,進取型、精英型、尊貴型,分別對應(yīng)高中低三檔配置。其中進取型只有手動擋可選,而自動擋的精英、尊貴型則相比手動擋的版本多配備了智能感應(yīng)鑰匙。而進取型作為入門版,在配置卻也能滿足基本的用車需求。外觀上,采用了16寸鋁合金輪轂,LED尾燈,一體式行李架,從外形上來說并沒有因為作為入門版而有簡陋的感覺,和高配車型保持一致。內(nèi)飾方面雖然多媒體娛樂功能上比較欠缺,但諸如空調(diào)、電動車窗、座椅放倒等功能性配置都一應(yīng)俱全。
遠景X3 1.5L手動進取型外觀/內(nèi)飾配置一覽 | ||||
鹵素大燈/帶高度調(diào)節(jié) | LED尾燈 | 電動調(diào)節(jié)外后視鏡(帶加熱) | ||
一體式行李架 | 16寸鋁合金輪轂 | 輪胎規(guī)格205/60 R16 | ||
織物座椅 | 后排座椅4/6比例放倒 | 手動防眩目內(nèi)后視鏡 | ||
電動空調(diào) | 四門電動車窗 | 后備箱遙控開啟 | ||
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作為一臺5萬出頭的入門車型,在安全配置上的期望雖說不會太高,但遠景X3進取型給到的配置還是沒有什么短板的。前排雙安全氣囊配ABS+EBD的標準搭配,照顧年輕家庭還在的出行需求,配備了ISO-FIX兒童安全座椅固定接口,此外制動片磨損限量報警也算是在安全配置上比較貼心的一個小配置了。
遠景X3 1.5L手動進取型安全配置一覽 | ||||
前排雙安全氣囊 | ABS+EBD | 轉(zhuǎn)向鎖止防盜裝置 | ||
碰撞自動斷油/斷電/解鎖 | 后車門兒童安全鎖 | ISO-FIX兒童安全座椅固定接口 | ||
防盜報警 | 安全語音提醒 | 制動片磨損限量報警 | ||
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進取型配置點評:作為入門版來說,功能性得到了最大限度的滿足,外觀上也沒有比高配寒酸,照顧了車主的面子問題。但車內(nèi)的多媒體娛樂功能基本沒有,舒適型配置缺失,總的來說,屬于比較“剛需”的版本。如果有預(yù)算的話,不妨考慮配置稍高一些的版本,用車體驗會更好。
那高一個版本的配置能夠收獲怎樣的配置?點擊下一頁,我們繼續(xù)分析。
在進取型的基礎(chǔ)上加3千元,就能從最低配升級到中配的手動精英型。而在手動精英型的基礎(chǔ)上加8千元,就能從手動精英型升級為自動精英型。從進取型到精英型的配置升級極為豐富,3千元的價差,換來了內(nèi)飾上的全面升級,真皮的多功能方向盤和皮座椅,加入了定速巡航功能。最讓準車主們心動的或許會是多媒體功能的升級,配備了G-Link智能車載系統(tǒng)后,8寸大屏讓車內(nèi)的檔次感立馬有了大幅提升,功能上也更為豐富,出了多媒體功能外,還可以為倒車影像提供顯示。
而自動擋精英型除了在配置上增加了一鍵式啟動和無鑰匙進入外,還提供了豐富的安全配置可以選裝,從ESP這樣常見的配置到HDC陡坡緩降這樣在高端硬派SUV上比較常見的配置。
遠景X3 1.5L手動進取型 與 1.5L手動/自動 精英型配置差異一覽 | |||||
車型 | 1.5L 手動進取型 | 1.5L手動精英型 | 1.5L 自動精英型 | ||
售價 | 5.09萬元 | 5.39萬元 | 6.19萬元 | ||
價差 | - | +0.3萬元 | +0.8萬元 | ||
外觀/內(nèi)飾配置差異 | - | 增加: 無骨雨刷 | 增加: 一鍵式啟動 | ||
多媒體配置差異 | - | 增加: G-Link智能車載系統(tǒng) | - | ||
安全配置差異 | - | 增加: 主動式智能胎壓監(jiān)測 | 增加: ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(選裝)
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精英型上加入了LED日間行車燈,外形氣質(zhì)有很大提升
中控加入了8英寸大屏,配備導(dǎo)航、多媒體、倒車影像等功能
精英型配置點評:從精英型的配置提升來看,僅僅比入門版的進取型貴了3千元,配置上卻有著全面的升級,更多皮質(zhì)的采用,整個G-Link智能車載系統(tǒng)的加入,配上更豐富的主動安全配置,都遠遠超出了3千元能夠買到的硬件配置。而對于自動擋的精英型來說,還加入了一鍵啟動和無鑰匙進入功能,體驗上更高檔,8千元的價差升級成自動擋在價格上也是比較實惠的,對于城市用車來說更輕松也更方便,配置上足以滿足日常使用。
精英型向上,便是全系的頂配版本尊貴型,尊貴型同樣提供手動和自動擋兩個車型可選,配置上可以說是做到了這個價位內(nèi)的極致。從手動精英型升級到手動尊貴型需要多付出4千元,而從手動尊貴型再升級到自動尊貴型則和精英型手動、自動之間的價差一樣,同樣是8千元。尊貴型相比精英型的升級主要是在一些享受型配備的增加上。比如外觀上加入了紅色的卡鉗和迎賓燈,內(nèi)飾提供了黑棕雙色選裝,從樣式上比中低配更有個性。電動天窗的加入會是很多人選擇這個版本的主要原因,畢竟國人對于這一配置還是看得很重,而且也無法后期加裝。尊貴型在安全配置上同樣提供豐富的選裝,選裝后對于安全提升巨大。
遠景X3 1.5L手動進取型 與 1.5L手動/自動 精英型配置差異一覽 | |||||
車型 | 1.5L 手動精英型 | 1.5L手動尊貴型 | 1.5L 自動尊貴型 | ||
售價 | 5.39萬元 | 5.79萬元 | 6.59萬元 | ||
價差 | - | +0.4萬元 | +0.8萬元 | ||
外觀/內(nèi)飾配置差異 | - | 增加: 大燈自動開啟功能 | 增加: 一鍵式啟動 | ||
多媒體配置差異 | - | 增加: 語音交互 | - | ||
安全配置差異 | - | 增加: ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(選裝) | 增加: HDC陡坡緩降系統(tǒng)(選裝) | ||
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喇叭數(shù)量升級到了6個,車內(nèi)音效更立體
內(nèi)置的行車記錄儀相比自己后裝的更穩(wěn)定也免去了走線煩惱
尊貴型配置點評:尊貴型增加的配置讓遠景X3在同級競品的對比中有了更多優(yōu)勢,首先外形上更凸顯檔次感,紅色剎車卡鉗、迎賓燈的加入對檔次提升幫助不小,而電動天窗則是很多人買車時的剛需之一,而且無法后期加裝。此外,在車內(nèi)配置上,Apple Carplay的加入也讓手機和車機的互聯(lián)更加方便,集成式行車記錄儀免去了自己后期加裝走線的煩惱,穩(wěn)定性更有保障。所以尊貴版可以說是全系中最一步到位的版本,考慮到即使頂配也才6.59萬元的價格,性價比非常高了,值得推薦。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)
車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 遠景X3 2017款 1.5L 手動精英型 | 遠景X3 2017款 1.5L 手動尊貴型 | 遠景X3 2017款 1.5L 自動尊貴型 |
官方價: | 5.39萬 | 5.79萬 | 6.59萬 |
廠商: | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
級別: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市時間: | 2017-08 | 2017-08 | 2017-08 |
發(fā)動機: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 102 | 102 | 102 |
最大扭矩(N·m): | 141 | 141 | 141 |
變速箱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 4擋自動 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4005×1760×1575 | 4005×1760×1575 | 4005×1760×1575 |
軸距(mm): | 2480 | 2480 | 2480 |
最高車速(km/h): | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.6 | 5.6 | 6.5 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4005 | 4005 | 4005 |
寬度(mm): | 1760 | 1760 | 1760 |
高度(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
軸距(mm): | 2480 | 2480 | 2480 |
前輪距(mm): | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 185 | 185 | 185 |
車重(kg): | 1180 | 1180 | 1206 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | - | - |
行李廂容積(L): | 400 | 400 | 400 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動機型號: | JLB-4G15 | JLB-4G15 | JLB-4G15 |
排量(mL): | 1498 | 1498 | 1498 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 102 | 102 | 102 |
最大功率(kW): | 75 | 75 | 75 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 141 | 141 | 141 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3800-4200 | 3800-4200 | 3800-4200 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | DVVT | DVVT | DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 4擋自動 |
擋位個數(shù): | 5 | 5 | 4 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 22 | 22 | 22 |
離去角(°): | 37 | 37 | 37 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 185 | 185 | 185 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | ○ | ○ |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ○ | ○ |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ○ | ○ |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | - | - | - |
上坡輔助: | - | ○ | ○ |
自動駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | ○ |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |||
電動天窗: | - | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運動風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架: | - | - | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 手動 | 手動 | 手動 |
后排獨立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | - | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | ● | ● | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | |||
揚聲器品牌: | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 4 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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