陸風(fēng)X7勁越哪款值得買(mǎi)？ 首選全景尊貴型

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道】陸風(fēng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)也算是有資歷的品牌了，畢竟在SUV市場(chǎng)并不火爆的時(shí)候，陸風(fēng)已經(jīng)專(zhuān)注于SUV領(lǐng)域了，因此在這一領(lǐng)域也是很有發(fā)言權(quán)的。不過(guò)真正讓人們熟知的還是旗下的陸風(fēng)X7，因?yàn)樗脑煨驮O(shè)計(jì)借鑒了路虎極光，那種硬派且不失時(shí)尚感的造型確實(shí)贏得了不少人的喜歡。此外自主研發(fā)的8AT變速箱也是它的一大亮點(diǎn)。

　　2018款陸風(fēng)X7如期而至，不僅名稱(chēng)上增加了勁越二字，在外觀造型以及發(fā)動(dòng)機(jī)等方面也均有變化，可以說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力得到了較大的提升。全系推出了4款車(chē)型，價(jià)格上并沒(méi)有什么變化，但是配置有了一定的提升，這也讓新車(chē)更有看點(diǎn)。

　　新款陸風(fēng)X7 勁越在外觀造型上有了較大的改變，除了整體造型上沒(méi)有大的變化外，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)變得更自主了，不僅與極光的相似度不再那么高，并且與老款造型相比更兇悍更硬派了。例如中網(wǎng)與前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔更大，線條的棱角更分明，立體感更強(qiáng)。尾部的變化同樣明顯，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)比老款造型更簡(jiǎn)潔更時(shí)尚。新車(chē)的尺寸幾乎沒(méi)有變化，且依舊采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，因此新車(chē)造型也不會(huì)讓人覺(jué)得陌生。

　　陸風(fēng)X7 勁越的內(nèi)飾與老款保持了一致，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)富有層次感，中控大屏是內(nèi)飾的主角，此外還保留了大量的實(shí)體按鍵，給人功能強(qiáng)大的感覺(jué)。新車(chē)的換擋桿造型做了改變，平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)得以保留。內(nèi)飾大量采用軟搪塑工藝，這在同級(jí)別中算是主流表現(xiàn)，手感和做工也都不差。

　　陸風(fēng)X7 勁越并沒(méi)有加長(zhǎng)軸距，依舊是2670mm。后排空間應(yīng)對(duì)日常使用沒(méi)有問(wèn)題，但相比于同級(jí)別其他SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)還是顯得有些擁擠，好在全景天窗能夠讓乘客不會(huì)覺(jué)得非常壓抑。此外座椅較硬、后排中間地臺(tái)較高等問(wèn)題還是影響了一些舒適性。

　　陸風(fēng)X7 勁越采用全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了老款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)只是在功率上有所降低，峰值扭矩同樣達(dá)到了250N·m，出于同排量中的上乘水平。新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力方面沒(méi)有打折扣，最明顯的好處是油耗明顯降低，這也是新車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。此外變速箱采用盛瑞第二代8AT變速箱，相比于上一代變速箱，在換擋平順性方面有所提升。

　　想要了解更多關(guān)于陸風(fēng)X7 勁越的內(nèi)容，可以點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)行拓展閱讀。

　　2018款陸風(fēng)X7 勁越一共推出了四款車(chē)型，配置上均有差異。下面我們對(duì)每款車(chē)型的配置進(jìn)行一個(gè)細(xì)致的分析，看看哪款車(chē)性?xún)r(jià)比較高。

　　雖然是全系的最低配車(chē)型，但是從外觀內(nèi)飾來(lái)看絕對(duì)當(dāng)?shù)闷?ldquo;尊享”二字。全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈以及自動(dòng)雨刮等配置并非低配車(chē)型的常客，但是在陸風(fēng)X7 勁越上都是全系標(biāo)配，這讓最低配的全景尊享型性?xún)r(jià)比很可觀，也可看到陸風(fēng)X7 勁越的配置起點(diǎn)是非常高的。

　　安全配置同樣非常豐富，智能輔助系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)在預(yù)料之中，但是基本的安全配置都沒(méi)有少，ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HDC陡坡緩降以及一鍵啟動(dòng)等功能都有，這已經(jīng)超越了同價(jià)位車(chē)型的平均水平。此外像倒車(chē)影像、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡這類(lèi)配置很少能夠做到標(biāo)配，但是出現(xiàn)在了全景尊享型上。

　　全景尊享型的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)同樣給到了驚喜，10.2寸顯示屏集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能，雖然這一車(chē)型沒(méi)有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，但對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)完全無(wú)影響。此外還提供了USB、AUX等接口，方便外接設(shè)備的使用。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：相比于很多同級(jí)別的自主SUV而言，陸風(fēng)X7的起售價(jià)并不算低，但是從配置來(lái)看，似乎這樣的定價(jià)也是合理的。畢竟作為全系的最低配，全景尊享型已經(jīng)配備了非常豐富的功能，已經(jīng)不只是滿(mǎn)足于基本使用需求，很多一般在中高配車(chē)型上出現(xiàn)的配置，在陸風(fēng)X7 勁越上做到了標(biāo)配，可見(jiàn)低配的全景尊享型性?xún)r(jià)比是很高的。

　　全景尊貴型比全景尊享型貴了6000元，但配置的提升稱(chēng)得上物超所值了。一方面前排座椅加熱在這一車(chē)型上就有提供，且換裝了皮質(zhì)座椅提升檔次，另一方面增加了360°環(huán)車(chē)影像、偏航偵測(cè)等智能輔助系統(tǒng)。從增加的配置來(lái)看，還是以實(shí)用性為主的。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：從配置的提升來(lái)看，這6000塊錢(qián)花的挺值，在原本足夠豐富的配置基礎(chǔ)上增加了智能輔助系統(tǒng)以及座椅加熱等配置，實(shí)用性和檔次都有提升。13.58萬(wàn)元的價(jià)格也是大多數(shù)消費(fèi)者能夠接受的，畢竟想要買(mǎi)到同樣配置等級(jí)的車(chē)型，這一價(jià)位的選擇還是不多。

　　全景至尊型比全景尊貴型貴了4000元，主要在安全配置和娛樂(lè)配置上有所提升，此外從外觀上也能夠看出全景至尊型的不同身份。從全景至尊型開(kāi)始配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這一配置來(lái)的有些晚了，而語(yǔ)音控制系統(tǒng)也是這一車(chē)型上配備的。總體來(lái)說(shuō)這4000元主要用在了提升車(chē)型檔次上，實(shí)用性增加并不算大。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：單從價(jià)格和增加的配置來(lái)看，這4000元花的也并不虧，但是配置的實(shí)用性還是不如全景尊貴型來(lái)的實(shí)在。這筆錢(qián)更多的是用在提升車(chē)型檔次上，雖然也有亮點(diǎn)配置的加入，但對(duì)家用的影響不大，胎壓監(jiān)測(cè)功能來(lái)的也晚了些。相比于將近14萬(wàn)元的價(jià)格，全景至尊型并不是首選車(chē)型。

　　雖然價(jià)格上來(lái)看鉑金版是最高配車(chē)型，但從配置來(lái)看則是介于尊享型和尊貴型之間，與至尊型相比反而配置少了很多。顯然如果從家用角度出發(fā)，鉑金版不是好的選擇，畢竟在空間和動(dòng)力相同的情況下，配置的誘惑力顯然要更高。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：鉑金版從配置來(lái)看并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，不僅價(jià)格上比全景至尊型貴了1.1萬(wàn)元，配置上還有所降低。如果是從家用角度出發(fā)考慮，顯然鉑金版的性?xún)r(jià)比是不高的，自然也不會(huì)是銷(xiāo)售主力車(chē)型。

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車(chē)型信息：	陸風(fēng)X7 2018款 勁越 1.5T 全景尊享型	陸風(fēng)X7 2018款 勁越 1.5T 全景尊貴型	陸風(fēng)X7 2018款 勁越 1.5T 全景至尊型
官方價(jià)：	12.98萬(wàn)	13.58萬(wàn)	13.98萬(wàn)
廠商：	陸風(fēng)汽車(chē)	陸風(fēng)汽車(chē)	陸風(fēng)汽車(chē)
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2017-10	2017-10	2017-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	163	163
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4421×1911×1631	4421×1911×1631	4421×1911×1631
軸距(mm)：	2670	2670	2670
最高車(chē)速(km/h)：	175	175	175
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.9	8.9	8.9
整車(chē)質(zhì)保：	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4421	4421	4421
寬度(mm)：	1911	1911	1911
高度(mm)：	1631	1631	1631
軸距(mm)：	2670	2670	2670
前輪距(mm)：	1625	1625	1625
后輪距(mm)：	1625	1625	1625
最小離地間隙(mm)：	190	190	190
車(chē)重(kg)：	1775	1775	1775
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	67	67	67
后備廂容積(L)：	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JX4G15B5L	JX4G15B5L	JX4G15B5L
排量(mL)：	1490	1490	1490
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	163	163
最大功率(kW)：	120	120	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5400-5700	5400-5700	5400-5700
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	1500-4000	1500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	8	8
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	155/90 R18	155/90 R18	155/90 R18
接近角(°)：	21	21	21
離去角(°)：	28	28	28
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	40/-	40/-	40/-
最小離地間隙(mm)：	190	190	190
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	6	6	6
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-
陡坡緩降：	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-	-
全景天窗：	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	○	○	○
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-
車(chē)頂行李架：	○	○	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)：	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	8	8
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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