日產(chǎn)途達(dá)哪款值得買？首推四驅(qū)豪華版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】日系SUV并不缺乏硬派的中大型SUV，即便是以舒適家用著稱的日產(chǎn)，也有途樂(lè)扛著硬派越野的大旗。不過(guò)這些SUV的價(jià)格都并不親民，而像早先的帕拉丁這樣的實(shí)惠又能越野的車型已經(jīng)太老，一直缺乏有力的后繼者。不過(guò)途達(dá)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這一空缺，非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及可鎖止后橋差速器等等，無(wú)一不在彰顯著其硬派越野風(fēng)格。對(duì)于喜歡日系越野SUV的純爺們來(lái)說(shuō)，途達(dá)更像不可多得的好玩具。

　　日產(chǎn)途達(dá)一共推出了六款車型，包含兩款手動(dòng)擋車型以及兩款四驅(qū)版本車型，可見除了扮演越野硬漢的角色外，途達(dá)還兼顧著日常的家用代步。16.98-24.58萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間很有親和力，究竟性價(jià)比如何？還要看下文的配置分析。

　　途達(dá)采用了家族的V-Motion前臉設(shè)計(jì)，顯得剛勁有力。不論是機(jī)蓋還是輪拱位置，都加入了極富肌肉感的線條，盡顯立體硬朗的一面。前臉的肌肉感通過(guò)腰線傳遞到了尾部，從側(cè)面看去腰線的造型力量感十足，且不乏靈動(dòng)感，讓碩大的車身顯得更協(xié)調(diào)靈活。尾部的樣式與前臉同樣講求立體感，以硬朗風(fēng)格為主。與途樂(lè)相比，途達(dá)的線條棱角更豐富，造型上也更年輕一些。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則偏向于實(shí)用性，熟悉日產(chǎn)的人對(duì)這樣的內(nèi)飾不會(huì)陌生。嵌入式中控大屏與下方的實(shí)體按鍵區(qū)劃分明顯，方便日常的操作。中控區(qū)采用硬朗的線條來(lái)展現(xiàn)粗獷的一面，但是仿木紋飾板的加入又增添了一些家用品質(zhì)。內(nèi)飾以硬塑料為主，手感上會(huì)打些折扣。

　　不論是乘坐空間還是后備廂空間，途達(dá)的表現(xiàn)都稱得上出色。較寬的后排座椅保證了乘坐三人時(shí)不會(huì)很擁擠，雖然采用四驅(qū)系統(tǒng)，但中間地臺(tái)的凸起并不影響乘坐舒適性。后排乘客擁有足夠的頭部和腿部空間，不會(huì)感覺到壓抑。后備廂的深度是很可觀的，尤其是在放倒后排座椅時(shí)，縱深將近兩米。美中不足的是后排座椅不能完全放平，與后備廂地臺(tái)存在一定的高度差。

　　動(dòng)力方面，途達(dá)采用的是與東風(fēng)日產(chǎn)奇駿同型號(hào)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有233N·m的峰值扭矩，匹配6MT和7AT變速箱。對(duì)于體型較大的途達(dá)來(lái)說(shuō)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更多的還是滿足基本需要，扎實(shí)可靠的動(dòng)力系統(tǒng)以及穩(wěn)健的非承載式車身讓途達(dá)在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)有更高的可靠性，這一點(diǎn)比強(qiáng)勁的動(dòng)力更貼合實(shí)際，也能看出途達(dá)更追求實(shí)用性和性價(jià)比。

　　雖然日產(chǎn)途達(dá)有六款車型，但從配置的表現(xiàn)來(lái)看，則主要分為三個(gè)等級(jí)。手動(dòng)精英版是全系的最低配車型，而手動(dòng)領(lǐng)先版與兩款豪華版車型在配置上是一樣的，高配的兩驅(qū)智享版與四驅(qū)旗艦版在配置上也相同。配置相同的情況下，價(jià)格的差異主要體現(xiàn)在變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)方面。下面我們以配置為出發(fā)點(diǎn)，看看哪款車型的性價(jià)比高。

　　精英版的外觀內(nèi)飾配置功能側(cè)重于實(shí)用性，并沒有特別大的亮點(diǎn)，對(duì)于最低配車型而言也在情理之中。值得注意的是，雖然是最低配，在細(xì)節(jié)功能的考慮上可以看出途達(dá)是用心了的，例如后排出風(fēng)口、第二排座椅靠背角度可調(diào)以及充足的電源和USB接口等。

　　對(duì)于最低配車型來(lái)說(shuō)，精英版的安全配置沒有太多可以挑剔的，表現(xiàn)合乎預(yù)期，VDC車輛行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)以及HSA上坡輔助系統(tǒng)均有配備，此外還有B-LSD電子制動(dòng)差速鎖。一鍵啟動(dòng)是全系標(biāo)配，但多媒體配置并不豐富。

　　車型點(diǎn)評(píng)：精英版的配置表現(xiàn)合乎預(yù)期，滿足基本使用是沒有問(wèn)題，只不過(guò)車載娛樂(lè)系統(tǒng)太過(guò)單調(diào)。不過(guò)考慮到16.98萬(wàn)元的價(jià)格，對(duì)于想要實(shí)惠且并不看重配置的買家來(lái)說(shuō)，倒也是一種選擇。畢竟這個(gè)價(jià)位能買到這一尺寸的合資SUV，本身就是劃算的。

　　領(lǐng)先版同樣為手動(dòng)擋車型，多出的兩萬(wàn)元都用在了配置的提升上。從下表可以看到，增加的配置實(shí)用性很高，如自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、電動(dòng)天窗、帶手機(jī)互聯(lián)功能的7英寸中控大屏等。安全配置進(jìn)一步提升，側(cè)安全氣簾和膝部氣囊齊備，被動(dòng)安全性能很突出。此外這一車型還提供了LED大燈與IEB預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng)的選裝，不過(guò)兩者需要同時(shí)選裝才行。

　　車型點(diǎn)評(píng)：用兩萬(wàn)元換取這么多的配置無(wú)疑是劃算的，更何況增加的配置實(shí)用性很高，尤其是安全配置得到了進(jìn)一步提升，還可以選裝IEB預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng)，對(duì)這個(gè)價(jià)位的SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)難得。領(lǐng)先版是兩款手動(dòng)擋車型中的高配車型，18.98萬(wàn)元的價(jià)格也很合理，相比精英版而言，這一版本的性價(jià)比要更高。

　　豪華版車型一共有兩款，分別為兩驅(qū)版和四驅(qū)版。從配置來(lái)看，豪華版與領(lǐng)先版除了智能啟停功能外均相同。兩驅(qū)豪華版相比于領(lǐng)先版貴了1萬(wàn)元，換來(lái)的是7擋手自一體變速箱。而想從兩驅(qū)版車型升級(jí)為四驅(qū)版，則要花費(fèi)2.6萬(wàn)元。

　　車型點(diǎn)評(píng)：雖然四驅(qū)豪華版要貴了不少，但是途達(dá)的四驅(qū)性能還是有目共睹的。非承載式車身、牙嵌式后橋差速鎖以及扭矩放大功能都讓途達(dá)擁有很強(qiáng)大的越野能力，越野也是途達(dá)的一大特色。如果買途達(dá)是想要遠(yuǎn)途越野的話，四驅(qū)豪華版無(wú)疑是好選擇，畢竟22.58萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于四驅(qū)SUV來(lái)說(shuō)也不算高。如果以家用為主而非越野的話，兩驅(qū)豪華版也是不錯(cuò)的選擇，畢竟價(jià)格不到20萬(wàn)元。此外豪華版相比于領(lǐng)先版而言，選裝配置方面可以單獨(dú)選裝LED大燈或IEB預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng)，選擇的靈活性更高。

　　智享版和四驅(qū)旗艦版在配置上是相同的，都是全系的頂配車型。智享版與兩驅(qū)豪華版的價(jià)格差同樣為2萬(wàn)元，且同樣是花2.6萬(wàn)元就能升級(jí)為四驅(qū)旗艦版。從配置來(lái)看，頂配車型的配置同樣很實(shí)用，而并非追求豪華感，尤其是安全配置的提升很明顯，可見途達(dá)對(duì)安全性能的注重。

　　車型點(diǎn)評(píng)：如果是更注重越野性能的話，四驅(qū)豪華版足夠用了，倒沒有必要多花兩萬(wàn)元選擇四驅(qū)旗艦版。不過(guò)新增的配置實(shí)用性不低，對(duì)于選擇兩驅(qū)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)卻是個(gè)好選擇，智享版21.98萬(wàn)元的價(jià)格也還算合理。當(dāng)然，如果預(yù)算充足的話，想要配置性能兼顧也是可以的，因?yàn)橥具_(dá)整體的價(jià)格定位并不高，能以不到25萬(wàn)元的價(jià)格買到如此體型且具備越野性能和實(shí)用配置的合資SUV，確實(shí)是挺劃算的。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版	途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版	途達(dá) 2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版
官方價(jià)：	22.58萬(wàn)	21.98萬(wàn)	18.98萬(wàn)
廠商：	鄭州日產(chǎn)	鄭州日產(chǎn)	鄭州日產(chǎn)
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2018-04	2018-04	2018-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	184	184	184
最大扭矩(N·m)：	251	251	251
變速箱：	7擋手自一體	7擋手自一體	6擋手動(dòng)
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4882×1850×1835	4882×1850×1835	4882×1850×1835
軸距(mm)：	2850	2850	2850
最高車速(km/h)：	165	165	165
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4882	4882	4882
寬度(mm)：	1850	1850	1850
高度(mm)：	1835	1835	1835
軸距(mm)：	2850	2850	2850
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1919	1837	1811
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-
后備廂容積(L)：	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	QR25	QR25	QR25
排量(mL)：	2488	2488	2488
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	184	184	184
最大功率(kW)：	135	135	135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	251	251	251
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	10	10	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)	C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)	C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋手自一體	7擋手自一體	6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	分時(shí)四驅(qū)	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	整體橋懸掛	整體橋懸掛	整體橋懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	非承載式	非承載式	非承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	255/60 R18	255/60 R18	255/60 R18
后輪胎規(guī)格：	255/60 R18	255/60 R18	255/60 R18
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
備胎尺寸：	255/60 R18	255/60 R18	255/60 R18
接近角(°)：	32	32	32
離去角(°)：	23	23	23
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	●	-
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	差速鎖
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	-	●	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	-	●	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	-	●	-
全景攝像頭：	-	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●
近光燈：	鹵素	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	●	-
自動(dòng)頭燈：	-	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席	前排 駕駛席	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	6	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	●
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	○	●	○
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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