論豪華不只有奔馳 30萬級(jí)別中型轎車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雖然現(xiàn)在人們的生活水平提高了，自己喜歡的東西都基本買得起了，但誰人不想花更少的錢去享受更好的服務(wù)呢？因此理性購(gòu)車也逐漸成為常態(tài)化，在家庭條件允許的情況下，很多人會(huì)選擇一臺(tái)既有面子又高性價(jià)比的豪華品牌中型車。不過汽車市場(chǎng)品類眾多，一開始也很難找到適合自己的，那小編就先為大家推薦市面上四款性價(jià)比極高的豪華品牌中型轎車以供參考。

　　本次介紹的四款性價(jià)比極高的豪華品牌中型轎車車型分別是林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版、寶馬3系 2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版、英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版、沃爾沃S60L 2019款 2.0T T5 智馭版。這四款車都是2.0T動(dòng)力，價(jià)位差不多，同時(shí)品牌以及品質(zhì)都得到了保證的，想要高性價(jià)比的豪華品牌？你不妨可以在這里面選擇。

　　有什么車第一眼看起來能讓你有一種非常高貴奢華的感覺？如果給我來回答的話，我會(huì)說是林肯MKZ。采用經(jīng)典林肯家族式設(shè)計(jì)的前臉顯得端莊又儒雅，溜背設(shè)計(jì)的車身線條流暢美觀，讓林肯MKZ全身都散發(fā)著一種貴族氣息，毫不張揚(yáng)，卻足夠令人矚目。

　　全新林肯MKZ在外觀方面下了很大的功夫，能讓人第一眼看到就感覺到非常驚艷。雖然沒有舊款那么有個(gè)性，但更容易被消費(fèi)者接受。蘊(yùn)含百年底蘊(yùn)的林肯星標(biāo)置于全新林肯星輝式設(shè)計(jì)的前格柵之上，就像是無數(shù)星星簇?fù)碇约旱膰?guó)王，充分地彰顯了豪華尊貴。

　　全新林肯MKZ的長(zhǎng)方形中網(wǎng)做出了革新性的變化，替換了之前的飛翼型中網(wǎng)，全鍍鉻裝飾使其看起來更加高貴，豪華車的氣派油然而生。

　　本次推薦的林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版搭載了LED大燈。過彎時(shí)，矩陣式LED 前大燈組可根據(jù)方向盤操作，幫助駕駛者看清周圍每一個(gè)角落，提高安全性。

　　林肯MKZ 2.0T 尊耀版的前霧燈也同樣使用了LED光源，下方的進(jìn)氣口起到裝飾作用，與鍍鉻飾條的結(jié)合十分協(xié)調(diào)美觀。

　　林肯MKZ 2.0T 尊耀版的側(cè)面造型與舊款車型保持一致，向外突出的腰線營(yíng)造出車身的厚實(shí)感，溜背設(shè)計(jì)的車身線條更有幾分飄逸與靈動(dòng)。林肯 MKZ的長(zhǎng)寬高尺寸為4925×1864×1477mm，超長(zhǎng)車身能夠帶給你其他同級(jí)別車型沒有的寬敞舒適感。

　　林肯最具有標(biāo)志性的密碼鎖在林肯MKZ 2.0T 尊耀版上自然不會(huì)缺，每次看到這個(gè)設(shè)計(jì)都能倍感尊貴、便利和安全。

　　林肯MKZ全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)，四個(gè)車門均有配置觸摸式解鎖和門把內(nèi)側(cè)的照明燈，林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)讓你每次準(zhǔn)備進(jìn)入到車內(nèi)時(shí)都能感覺到屬于林肯車主的那一份豪華與歸屬感，倍感溫馨。

　　多條輻輪圈十分簡(jiǎn)潔耐看，輪胎使用米其林Primacy 3ST浩悅，側(cè)重靜音與行駛的舒適性，尺寸為245/40 R19。

　　全新林肯MKZ尾部最吸引人眼球的地方當(dāng)然是一體貫穿式的LED尾燈，除此之外，車尾頂部微微向外延伸，形成類似小型尾翼的效果，也是非常動(dòng)感與顯眼。底部雙出排氣管嵌入到后杠中，整體顯得十分協(xié)調(diào)。

　　林肯 MKZ全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，本文推薦的林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版還有電動(dòng)后備廂功能，開關(guān)也被巧妙地設(shè)計(jì)在剎車燈旁，能使駕乘人員在開啟后備廂的時(shí)候保持優(yōu)雅。

　　全新林肯 MKZ內(nèi)飾的造型跟舊款相比變化不大，整體感覺還是一樣的奢華，而且當(dāng)你乘坐在里面的時(shí)候，你會(huì)發(fā)覺每一個(gè)細(xì)節(jié)每一個(gè)紋路都是那么耐看，讓人賞心悅目。柔軟厚實(shí)的真皮座椅和門板上的木質(zhì)飾條更是讓你知道這是一輛走豪華、舒適路線的車。

　　林肯MKZ的三輻式方向盤由真皮包裹，采用實(shí)木+鍍鉻裝飾，還增加了中間車標(biāo)外圈的縫線，提升了一些層次感與豪華感。

　　全新林肯MKZ在撥桿造型方面很有心思，不難看出其中的質(zhì)感，定速巡航、換擋撥片等實(shí)用功能均是全系標(biāo)配，功能齊全，性價(jià)比極高。。

　　全新林肯MKZ的儀表盤采用全液晶屏設(shè)計(jì)，車輛信息顯示清晰一目了然。在安全配置上，還配備了并線輔助、車道偏移預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等豐富的主動(dòng)安全配置。另外還有車后視鏡下翻、駕駛模式切換、內(nèi)外后視鏡防炫目等駕駛輔助配置，豐富多樣的安全配置可以說是武裝到牙齒了，充分為駕駛者的出行保駕護(hù)航。

　　全新林肯MKZ的懸浮式中控臺(tái)以人性化操作為本，不再是滿目的復(fù)雜按鈕，而是更直觀簡(jiǎn)易的設(shè)計(jì)。按鍵式電子檔把布置在中控側(cè)，雖然樣式很漂亮，但平心而論對(duì)于熟悉傳統(tǒng)的擋把使用的駕駛者來說，可能需要一定時(shí)間適應(yīng)。全新林肯MKZ搭載了第三代SYNC® with MyLincoln Touch多媒體通訊娛樂互動(dòng)系統(tǒng)，輕松地說出指令，即可實(shí)現(xiàn)語音導(dǎo)航、免提電話、播放音樂、調(diào)控空調(diào)等操作。

　　在空調(diào)與音響控制區(qū)域，全新林肯MKZ采用傳統(tǒng)的按鍵，使用起來進(jìn)行調(diào)節(jié)控制也比較方便，減少了誤操作的可能性。

　　全新林肯MKZ在提升舒適感體驗(yàn)上增加了很多功能細(xì)節(jié)，Bridge of Weir的Deepsoft®高級(jí)人體工學(xué)真皮座椅可以通過11個(gè)氣墊調(diào)整椅背與座墊的輪廓形狀，使其無縫貼合人體曲線，緩減日常通勤與長(zhǎng)途旅行的疲勞。除此之外，座椅還配備Active Motion按摩、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)和記憶功能，用精湛的人性化科技與設(shè)計(jì)，帶來前所未有的體感經(jīng)驗(yàn)。

　　得益于全新林肯MKZ修長(zhǎng)的車身，車內(nèi)空間十分寬敞，駕乘人員都能夠得到很好的舒展位置，即使是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到太過疲憊。且配備的1.4平米全景天窗可以帶來出色的采光以及視覺沖擊力。

　　全新林肯MKZ裝載了Revel銳威標(biāo)配的14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，能夠讓車內(nèi)乘客充分享受不同效果的聽覺模式，同時(shí)后排帶有音響控制以及座椅加熱功能，全車人員均能全方位體驗(yàn)到林肯MKZ帶來的豪華與舒適感。

　　全新林肯MKZ的中控臺(tái)儲(chǔ)物格和扶手箱內(nèi)都設(shè)計(jì)了USB接口，外圈還有燈帶，方便在黑暗環(huán)境中快速找到插口，細(xì)節(jié)之處皆是亮點(diǎn)。

　　全新林肯MKZ后備廂的空間規(guī)整，深度比較大，常規(guī)容積為505L，可支持4/6拆分座椅放倒，基本上能夠滿足日常出行載物需求。

　　動(dòng)力方面，全新林肯MKZ全系都搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱，低功率版最大功率為144kW(196PS)，最大扭矩386N·m;高功率版最大功率為172kW(234PS)，最大扭矩為386N·m。這兩種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。而本文推薦的林MKZ 2019款 2.0T 尊耀版搭載的則是高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)。林肯MKZ目前也有混動(dòng)車型在售，2.0L Hybrid高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶來暢快的加速體驗(yàn)以及更低的油耗成績(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：林肯作為美系百年豪華品牌，通過全進(jìn)口的林肯 MKZ在做工用料上的品質(zhì)十分優(yōu)秀，車內(nèi)的配置也十分豐富，省去不少后期加裝的煩惱，再加上不算貴的價(jià)格，可以說是在豪華品牌內(nèi)性價(jià)比超高的。對(duì)于想要花少錢享受豪華感的理性消費(fèi)者來說，全新林肯MKZ會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　林肯MKZ 2019款北京地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　林肯MKZ 2019款上海地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　林肯MKZ 2019款廣州地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　林肯MKZ 2019款深圳地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　對(duì)于寶馬3系相信大家都很熟悉，標(biāo)志性的BMW設(shè)計(jì)語言與純粹的操控理念讓人印象深刻。本文我們將推薦的是寶馬3系2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版，它的外觀比以往寶馬3系更具攻擊性，在車身的細(xì)節(jié)部分增加一些黑色的元素，例如大燈、后視鏡、中網(wǎng)、排氣管這些部分，讓整體看起來更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。很多網(wǎng)友可能會(huì)說為什么對(duì)比的是19款，而不是20款的新3系。那是因?yàn)榭紤]到新寶馬3系剛上市沒多久，全國(guó)各地的現(xiàn)車量不多，優(yōu)惠力度也不大，算不上是花少錢享高級(jí)，因此在這里暫不作推薦。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版極具辨識(shí)度的非凡酷黑色進(jìn)氣格柵時(shí)刻散發(fā)出BMW標(biāo)志性的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，猶如蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)健將，駕駛激情一觸激發(fā)。在M套件的加持下，寶馬3系的設(shè)計(jì)極具張力，突出了極致的運(yùn)動(dòng)美感，最容易給人一種無處不在的動(dòng)感犀利氛圍。原本已經(jīng)足夠帥氣了，而曜夜版則顯得更加具殺氣一些。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版配備熏黑式LED前大燈，燈組內(nèi)部采用雙透鏡原理，開眼角式設(shè)計(jì)與中網(wǎng)連在一起。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版圓形的霧燈中規(guī)中矩，鋒芒之中帶著圓潤(rùn)，整體不會(huì)顯得很突兀。

　　從車身側(cè)面來看，2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版的車身比例設(shè)置都非常完美，前收的腰線貫穿門把手銜接起向前俯沖的姿態(tài)，讓人一看就知道是操控性很強(qiáng)的車型。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版所配備的是帶有M標(biāo)識(shí)18寸星型輪轂。尺寸為前225/45 R18，后255/40 R18。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版在車尾線條的運(yùn)用上比之前多不少，但還是經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，緊湊而運(yùn)動(dòng)，深得年輕人的喜愛。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版尾燈造型與前大燈做呼應(yīng)，燈組內(nèi)部為全LED光源，并且?guī)в醒谠O(shè)計(jì)，迎合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版的內(nèi)飾以駕駛者為中心，采用大量的多邊形元素。雖然整體沒有很大的變化，但深色軟性材料加上金屬防碳纖維裝飾板總能刺激起人的駕駛欲望，釋放心中的野獸。

　　帶“M”標(biāo)識(shí)的方向盤在握感上無可挑剔，總能達(dá)到指哪打哪的境界，換擋撥片以及下方的“M”字標(biāo)識(shí)都是挑逗腎上腺素的好東西。

　　液晶儀表能根據(jù)不同的駕駛模式來變換風(fēng)格，至于界面的話還是模擬出機(jī)械指針的樣子，保持寶馬一貫的風(fēng)格。

　　個(gè)人覺得2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版搭載的HUD抬頭顯示十分實(shí)用，畢竟只需要一瞄眼就能節(jié)省一個(gè)低頭的時(shí)間，對(duì)安全駕駛更有保障。

　　在大燈調(diào)節(jié)上，2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版采用按鍵與旋鈕的組合，讓駕駛者一目了然，行駛過程中也能迅速完成調(diào)節(jié)。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版的8.8英寸觸屏采用了ID6界面，里頭除了常規(guī)的多媒體以外，還內(nèi)置了互聯(lián)駕駛以及智能語音識(shí)別功能。其實(shí)就個(gè)人而言，iDrive還是用旋鈕操作更方便些，不過觸屏操作確實(shí)會(huì)更加直觀。

　　空調(diào)控制面板區(qū)域多為物理按鍵，矩形的空調(diào)出風(fēng)口被飾條勾勒后更加具有豪華感。

　　駕駛者可以在2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版上隨心挑選自己想要的行駛模式，一打開“sport”這個(gè)潘朵拉的盒子，可能讓你無法自拔。

　　傳統(tǒng)的手剎駐車會(huì)讓你感受到更多的駕駛氣氛，畢竟拉拉手剎，扭扭方向盤漂移是男人的喜愛。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版的運(yùn)動(dòng)座椅靠背和坐墊的側(cè)翼很高，帶來更好的包裹性，左右的支撐也十分足夠，并且支持部分手動(dòng)伸長(zhǎng)。

　　2檔座椅記憶可能比較適合情侶人士，相信很少男士會(huì)把自己的“小老婆”借給別人。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版的后排座椅設(shè)計(jì)參考人體工學(xué)，坐墊長(zhǎng)度與靠背的傾斜度都很合理，擁有良好的舒適性。

　　2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 ：135kW(184PS)/5000-6500rpm，最大扭矩：270N·m/1350-4600rpm。變速器是8速手自一體，能夠用行云流水的擋位銜接來配合發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，給油提速的動(dòng)作一氣呵成。

　　無論是搭配那種動(dòng)力總成，寶馬3系全系標(biāo)配8速手自一體變速器。

　　底盤方面，寶馬3系配備前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿獨(dú)立懸掛。

　　編輯總結(jié)：寶馬3系裝配M套件之后，其外觀造型變得更有攻擊性，運(yùn)動(dòng)味道更濃。在動(dòng)力方面，2019款 寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版延續(xù)那種純粹的操控感，并且易于上手，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱已經(jīng)有了多年的默契配合，換擋節(jié)奏感和速度表現(xiàn)優(yōu)良，不愧是為性能而生的車型。

　　寶馬3系 2019款北京地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　寶馬3系 2019款上海地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　寶馬3系 2019款廣州地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　寶馬3系 2019款深圳地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　英菲尼迪Q50L作為英菲尼迪旗下首款國(guó)產(chǎn)的車型，廠商對(duì)其的外觀、配置等方面都花了不少的心思。因此憑借著激進(jìn)的外表以及高性價(jià)比的特性，英菲尼迪Q50L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上獲得了一定的認(rèn)可度。2018款英菲尼迪Q50L較舊款進(jìn)行了更為精致化的調(diào)整，兼顧豪華舒適和運(yùn)動(dòng)操控的產(chǎn)品力雙雙得到加強(qiáng)。

　　英菲尼迪Q50L很好地融合了東方的柔美和西方的力量，前杠的造型與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的肌肉線條融為一體。雙拱形進(jìn)氣格柵相較之前也變得更為寬大，水波紋中網(wǎng)立體感更足。

　　進(jìn)氣格柵的折線就像水波紋一樣，十分優(yōu)美協(xié)調(diào)，但個(gè)性的樣子并不是人人都喜歡。

　　英菲尼迪Q50L全系標(biāo)配LED日間行車燈和自動(dòng)大燈，大燈造型十分犀利，與進(jìn)氣格柵搭配顯得前臉沖擊感更強(qiáng)、富有張力。

　　霧燈區(qū)域采用黑色仿金屬裝飾，造型較為和諧，呈現(xiàn)出一種向外的張力。

　　英菲尼迪Q50L長(zhǎng)寬高尺寸為：4867×1823×1456mm，車身線條比較平直，視覺效果中規(guī)中矩。

　　英菲尼迪Q50L采用五輻三叉形設(shè)計(jì)的輪轂，尺寸為245/40 R19，整體簡(jiǎn)潔耐看。

　　英菲尼迪Q50L的尾部整體造型富有層次感、運(yùn)動(dòng)感。視覺效果雖然簡(jiǎn)潔，但在同級(jí)別中尺寸最大的雙出排氣比較搶眼，為整體增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

　　尾燈內(nèi)部平直的線條替代了老款較為圓潤(rùn)的造型，細(xì)節(jié)的處理上有提升，視覺效果和質(zhì)感更加優(yōu)異。

　　英菲尼迪Q50L內(nèi)飾的整體造型采用非對(duì)稱式風(fēng)格，擁有黑色、灰色與米色的內(nèi)飾配色，豪華感和做工上保持了豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。中控臺(tái)雙顯示屏的設(shè)計(jì)新穎大膽，上方8英寸顯示屏負(fù)責(zé)顯示導(dǎo)航和倒車影像等，下方的7英寸屏則是空調(diào)和影音控制區(qū)。與傳統(tǒng)的內(nèi)飾布局不同，Q50L的空調(diào)區(qū)實(shí)體按鍵被排列在了下方屏幕的兩側(cè)，成了中控臺(tái)的配角。這樣的設(shè)計(jì)毫無疑問增強(qiáng)了科技感，也因此受到了眾多年輕人的喜愛。

　　真皮包裹的運(yùn)動(dòng)方向盤手感出眾，造型也比較年輕時(shí)尚，符合當(dāng)下的潮流元素。但是2018款英菲尼迪Q50L“刀鋒”撥片消失了，實(shí)屬遺憾。

　　儀表盤主體區(qū)域顏色由紫色調(diào)整為灰白冷色調(diào)，比起老款更“高大上”一些，并且優(yōu)化了駕駛信息顯示屏色彩，看著更加的舒服。

　　英菲尼迪Q50L搭載了InTouch智能雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)，上下分屏式設(shè)計(jì)將信息顯示及功能操作兩大職能區(qū)分開來，操作簡(jiǎn)單并且非常流暢。

　　空調(diào)多媒體等功能留有實(shí)體按鍵，空調(diào)按鍵在中控屏旁邊，多媒體按鍵則在下方，使得駕駛員的操作可以更專注于駕駛。

　　英菲尼迪Q50L除了中控上的多媒體按鍵，駕駛者還可以通過擋把后方的旋鈕來操作，十分便利。

　　英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版的駕駛模式調(diào)節(jié)分為運(yùn)動(dòng)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)還有自定義模式，搭配DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)是它的亮點(diǎn)之一。

　　被稱之為“零重力”的英菲尼迪Q50L前排座椅采用真皮包裹，由全打孔和非打孔真皮拼接而成，乘坐舒適感一流。腰部位置有明顯的凸起，提供一定的包裹性，主副駕座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　后排座椅也比較寬大，同樣為全打孔和非打孔真皮拼接包裹，配備中央頭枕、扶手和ISOFIX兒童安全座椅接口。

　　英菲尼迪Q50L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為155kW(211PS)/5500rpm，峰值扭矩為350N·m/1500-3500rpm。與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速手自一體變速箱變速箱。懸掛采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿與后多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿的組合形式，對(duì)操控和乘坐舒適性都有很大的幫助。

　　編輯總結(jié)：英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版外觀配置都升級(jí)了不少，同時(shí)售價(jià)還有所降低，使得性價(jià)比高了起來，對(duì)消費(fèi)者的吸引力就變得大了，這正符合花少錢享受更高級(jí)的理性購(gòu)車原則。

　　英菲尼迪Q50L 2018款北京地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　英菲尼迪Q50L 2018款上海地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　英菲尼迪Q50L 2018款廣州地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　英菲尼迪Q50L 2018款深圳地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　沃爾沃一直都以優(yōu)秀的安全性能被人們津津樂道，除此之外，人們對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)知可能就是低調(diào)和高品質(zhì)了，因?yàn)樗恢弊叩亩际欠€(wěn)重內(nèi)斂的家用路線。沃爾沃S60L素有“北歐坦克”之稱，我們可以從這個(gè)名字得知它是低調(diào)的豪華，低調(diào)是指簡(jiǎn)潔的外觀內(nèi)飾，而豪華則是指高配置和高品質(zhì)。

　　沃爾沃S60L采用了沃爾沃家族的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更加飽滿富有張力。直瀑式格柵的設(shè)計(jì)加上“雷神之錘”的大燈組，有著很高的辨識(shí)度。

　　直瀑式多線條的鍍鉻中網(wǎng)采用啞光裝飾，標(biāo)志性的LOGO鑲嵌在其正中央，整體有著別樣的精致感與豪華質(zhì)感。

　　大燈采用比較中庸的設(shè)計(jì)，雖然外觀沒有亮點(diǎn)，但是實(shí)際照明效果優(yōu)良，保障夜間行車安全。沃爾沃S60L全系標(biāo)配氙氣近光和氙氣+鹵素遠(yuǎn)光燈。

　　大燈下方并沒有配備霧燈，而是鍍鉻裝飾，大概沃爾沃對(duì)自家大燈在雨天的照明效果還是比較有信心的。

　　兩條凌厲的腰線讓沃爾沃S60L車身線條顯得十分流暢，富有藝術(shù)感。整車長(zhǎng)寬高分別為4715×1866×1481mm，軸距為2856mm。

　　沃爾沃S60L多輻式設(shè)計(jì)的輪轂視覺沖擊力很強(qiáng)，給人一種濃濃的安全感，輪胎規(guī)格尺寸為235/45 R18。

　　沃爾沃S60L溜背設(shè)計(jì)的尾部樸素簡(jiǎn)潔，方形雙邊單出排氣別具動(dòng)感，整體造型協(xié)調(diào)耐看。

　　尾燈造型就像維京戰(zhàn)斧一樣，采用LED光源，辨識(shí)度很高。

　　沃爾沃S60L中控內(nèi)飾采用大面積的金屬拉絲，有著不錯(cuò)的質(zhì)感。中控臺(tái)的角度略微偏向主駕駛一側(cè)，保留了大量的實(shí)體按鍵，看起來有點(diǎn)眼花繚亂，北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格氣息很濃烈。

　　三輻式多功能真皮方向盤很厚實(shí)，有著不錯(cuò)的握感，上面還集成了ACC自適巡航、語音和多媒體控制的按鈕，并且?guī)в?a class="cmsLink" target="_blank">方向盤加熱功能。

　　液晶儀表盤與馬自達(dá)風(fēng)格有點(diǎn)相似，車輛信息顯示簡(jiǎn)單明了，沒有過于花俏的部分，整體實(shí)用性很強(qiáng)。

　　在安全配置方面，沃爾沃S60L配有City Safety城市安全系統(tǒng)、碰撞偵測(cè)系統(tǒng)、BLIS增強(qiáng)版盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等配置，十分豐富。

　　中控顯示屏搭載了SENSUS多媒體交互系統(tǒng)，操作起來需要結(jié)合中控臺(tái)的物理按鈕才行。屏幕尺寸有點(diǎn)小，可能是考慮到駕駛者在道路上的安全因素，減少注意力分散。

　　沃爾沃S60L中控臺(tái)密密麻麻的按鍵讓人感覺有點(diǎn)不知所措，需要停好車，耐心操作才可以。

　　沃爾沃S60L的駐車鍵設(shè)計(jì)在方向盤左下方，比較獨(dú)特，可能要慢慢習(xí)慣。

　　頭枕一體式的真皮運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常出色，還配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能以及3組記憶功能，十分人性化。

　　后排座椅填充物比較柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)讓身體酸痛，只不過頭枕比較突出，不太符合脖子的弧線，在人體工學(xué)上，沃爾沃還需要再深入研究才行。。

　　沃爾沃S60L T5車型搭載的是2.0T高功率版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為180kW(245PS)，峰值扭矩為350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加8速手自一體變速箱的組合兼顧動(dòng)力與高效，輸出平順而線性。出色的底盤調(diào)校，靈活的助力轉(zhuǎn)向，低速輕便舒適，高速沉穩(wěn)易控，各種路況皆駕享自如。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然沃爾沃S60L 2019款 2.0T T5 智馭版在外觀內(nèi)飾并沒有驚艷之處，但是在人性化以及安全保障方面卻讓人倍感滿意，總的來說還是優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)的，相信有人也會(huì)喜歡這種低調(diào)的豪華，懂得品味深處的內(nèi)涵。

　　沃爾沃S60L 2019款北京地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　沃爾沃S60L 2019款上海地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　沃爾沃S60L 2019款廣州地區(qū)行情報(bào)價(jià)

　　沃爾沃S60L 2019款深圳地區(qū)行情報(bào)價(jià)

全文總結(jié)：

　　林肯 MKZ雖然品牌在國(guó)內(nèi)比較小眾，但也遮掩不了它總統(tǒng)座駕的驕傲，高貴大氣的外觀，豐富的配置功能，加上恰到好處的價(jià)格，可以說是性價(jià)比超高，理當(dāng)出現(xiàn)在理性消費(fèi)者的購(gòu)車清單中。深受年輕人喜愛的寶馬3系雖然操控駕駛能力出色，但是相對(duì)配置上有點(diǎn)缺乏，這也是一直被詬病的，不過瑕不掩瑜，喜歡的東西怎么看都是順眼的。這四款豪華品牌中型車都在各自領(lǐng)域有著自己的驕傲，有著不同的特性，如何去抉擇，就要看你自身的需求了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬俊杰）