2019成都車展：WEY VV7 GT PHEV實拍解析
【太平洋汽車網 導購頻道】VV7，作為WEY品牌旗下的首款車型，推出之初憑借著陽剛帥氣的設計就俘虜了不少年輕消費者的心。上個月底，VV7終于迎來改款車型，同時帶來一款VV7 GT轎跑風格車型，內外設計更進一步（傳送門：VV7 GT靜態(tài)體驗）。而這次成都車展上，WEY還帶來兩款它的插混版車型，即VV7 PHEV和VV7 GT PHEV，進一步豐富產品線。下面將著重講解VV7 GT PHEV車型，看看它與燃油版有何不同。
外觀設計方面，基本與我們實拍的燃油版是一樣的，通過細節(jié)的調整后，整體看起來會更加的運動，尤其車頭變得更有立體感，加上溜背的造型設計，行駛在車流中有著很高的辨識度。當然了，在細節(jié)之處還是有專屬的標識來凸顯它混動的身份象征，比如側面葉子板、車尾處，會有藍色的“PHEV”字樣。
內飾用料一直是WEY車型的強項，坐進VV7 GT PHEV車內基本觸摸到的區(qū)域都是由軟質材料包裹，中控臺上部是搪塑工藝，門板則是蒙皮加縫線處理，車廂的豪華感營造比較到位。中控臺采用偏向駕駛員一側的非對稱布置，層次感很豐富。重點是配置方面，相比以前的VV7車型，多了一些如面部識別功能的科技智能化的配置，有些還是GT車型的專屬配置，比如Launch Control彈射模式、虛擬動態(tài)聲浪反饋系統(tǒng)、全車隨速律動氛圍燈、自適應激光大燈燈組、后排豪華航空座椅等。
動力方面，VV7 GT PHEV采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電機的動力組合，最大功率227PS（167kW），最大扭矩387N·m，符合國六排放標準。而電動機的動力參數目前還沒公布，電池容量為17.7kWh，純電巡航里程為70km。
(圖/文：太平洋汽車網 陳啟貞 攝：太平洋汽車網成都車展前方報道團隊)
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