巔峰對決 全新奔馳GLS較量寶馬X7
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】對于高消費群體來說，一臺汽車除了基本的“滿足”要素外，所“追求”的條件當然越多越好，品牌價值、外觀氣場、內(nèi)飾檔次、空間感官、動力操控、科技含量、安全配備等，一次性滿足你的所有愿望？并非不可能，在豪華品牌領域的百萬級全能SUV當中，就有全新奔馳GLS及寶馬X7指向了這種對旗艦的追求，那么這兩款純進口的旗艦車型會擦出怎樣的火花呢？
為了對比的公平性，本次選取了官方指導價為103.8萬元的2020款奔馳GLS 450 4MATIC動感型，及官方指導價為100.00萬元2019款寶馬X7 xDrive40i領先型豪華套裝作為對比車型，下文簡稱全新奔馳GLS及寶馬X7。
車身長度通通超過5米大關，這兩臺全尺寸SUV放在一起，光是氣場就足以支撐“旗艦”之名。不同的是全新奔馳GLS保留家族的豪華格調(diào)之外，全新設計的線條肌感，與一眾家族成員區(qū)分開，頗有長輩級別的氣度，而寶馬X7用更激進的線條塑造立體感，相當吸引年輕群體的眼球。
全新GLS的風阻系統(tǒng)降到0.32 Cd，除了空氣動力對車身穩(wěn)定的影響外，風噪也是考量要素之一，低風阻能有效隔絕高速行駛的風噪，車內(nèi)的靜謐程度符合豪華全尺寸SUV的定義。
坐進車內(nèi)，全新奔馳GLS保留了S級上的游艇座艙風格，更高更寬廣的視野，尊榮感與家族其他成員明顯區(qū)分開，而寶馬X7中控以駕駛員為中心傾側，布局比較簡潔，整體靈魂就在那支水晶擋把上。
相比寶馬X7的iDrive 7.0系統(tǒng)目前僅支持7個手勢命令，全新奔馳GLS的MBUX系統(tǒng)擁有強大的學習能力，能夠不斷學習并適應用戶的使用習慣，能在你日常工作娛樂的過程中搜尋到優(yōu)化方案，讓操作更懂駕駛員的用車習慣。
全新奔馳GLS可通過手機遠程對車內(nèi)提前進行加熱或冷卻至舒適宜人的溫度，可手動點擊應用程序上的“取消”按鈕來關閉，或設置一定時間后自動關閉，安全無憂。
另外，全新奔馳GLS這項名為“座椅動力學”的配置，不同于座椅按摩，可以通過有節(jié)奏的調(diào)整坐墊角度和靠背角度，來放松駕乘者的身體；而當車身在急加速、急轉(zhuǎn)彎時，座椅也會自動跟隨調(diào)節(jié)，平衡駕駛員的坐姿，最大程度提升舒適性。
全新奔馳GLS得益于更優(yōu)越的車身長度及軸距，車內(nèi)坐乘空間特別是第三排座椅的姿態(tài)，坐墊能完全承托乘客的大腿，不至于蹲在那里難受，容易疲勞，加上豐富的車內(nèi)舒適配備，整體舒適感及豪華感更為出眾。
在動力系統(tǒng)上，此次我們進行對比的全新奔馳GLS搭載的是一臺代號為M256的3.0T直列六缸發(fā)動機，與之匹配的是奔馳自家的9G-Tronic變速箱。除了傳統(tǒng)的動力參數(shù)優(yōu)于寶馬X7外，加入的48V輕混系統(tǒng)是寶馬X7所不具備的，這全新的組合可以說是奔馳目前至新、至先進的動力系統(tǒng)。
不同的是，全新奔馳GLS全系標配可變轉(zhuǎn)向比技術，而寶馬X7則全系不標配。并且在四驅(qū)系統(tǒng)上，全新奔馳GLS的全時四驅(qū)系統(tǒng)相比寶馬X7的適時四驅(qū)，在濕滑路面，特別是冰雪場景及越野脫困能力，更加出色、安全。
總結：
全新奔馳GLS標配電吸門、前排雙記憶座椅、膝部氣囊、并線輔助、48V輕混系統(tǒng)、全時四驅(qū)等豪華配置，不難看出，全新升級的奔馳GLS在外內(nèi)設計除了保留了自身品牌的豪華氣場之外，還最大程度吻合了高端消費者對細節(jié)品味的追求，不失為上流之選；而寶馬X7保留了同級的應有配備之外，更大程度為車主提供訂制選裝的空間，打造自己專屬的座駕，也不失為個性之選。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳子翅）
車型參數(shù)配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： |  | |
| 車型信息： | 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC動感型 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 |
| 官方價： | 103.8萬 | 100萬 |
| 廠商： | 奔馳(進口) | 寶馬(進口) |
| 級別： | 大型SUV | 大型SUV |
| 上市時間： | 2019-11 | 2019-04 |
| 發(fā)動機： | 3.0T L6 | 3.0T L6 |
| 進氣形式： | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 367 | 340 |
| 最大扭矩(N·m)： | 500 | 450 |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 變速箱： | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身類型： | 5門7座SUV | SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 5214×1956×1823 | 5163×2000×1835 |
| 軸距(mm)： | 3135 | 3105 |
| 最高車速(km/h)： | 246 | 245 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 6.4 | 6.1 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - |
| 實測續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 實測快充時間(小時)： | - | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 8.9 | 8.6 |
| 電池保修時間： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 充電時間： | - | - |
| 整車質(zhì)保： | 三年不限公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 5214 | 5163 |
| 寬度(mm)： | 1956 | 2000 |
| 高度(mm)： | 1823 | 1835 |
| 軸距(mm)： | 3135 | 3105 |
| 前輪距(mm)： | - | - |
| 后輪距(mm)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 276 | - |
| 車重(kg)： | - | - |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 7 | 6/7 |
| 油箱容積(L)： | 85 | 83 |
| 行李廂容積(L)： | - | - |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - |
| 行李廂內(nèi)部尺寸(mm)： | - | 440×1100×810 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - | - |
| 發(fā)動機型號： | 256930 | B58B30C |
| 排量(mL)： | 2999 | 2998 |
| 進氣形式： | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 367 | 340 |
| 最大功率(kW)： | 270 | 250 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 6400 | 5500-6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 500 | 450 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 1600-4500 | 1500-5200 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | 11 |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動機特有技術： | 48V輕混系統(tǒng) | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國VI |
| 電動機型號： | - | - |
| 電機類型： | - | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅(qū)動模式： | - | - |
| 驅(qū)動電機數(shù)： | - | - |
| 電機布局： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數(shù)： | 9 | 8 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | 全時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
| 中央差速器結構： | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型： | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 雙叉臂式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 275/50 R20 | 285/45 R21 |
| 后輪胎規(guī)格： | 275/50 R20 | 285/45 R21 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 無 |
| 備胎尺寸： | T165/90 D19 | - |
| 接近角(°)： | 31 | - |
| 離去角(°)： | 25 | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 276 | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● |
| 防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)： | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎： | - | ● |
| 安全帶未系提示： | ●前排 | ●前排 |
| 并線輔助： | ● | ○ |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | - | ○ |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | - | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● | ● |
| 道路交通標示識別： | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統(tǒng)： | - | ○ |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 行車自動落鎖： | - | ● |
| 遙控升降車窗： | - | ● |
| 遠程啟動： | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● | ● |
| 巡航系統(tǒng)： | ●定速巡航 | ●定速巡航 ○全速自適應巡航 |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
| 車側盲區(qū)影像系統(tǒng)： | - | - |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)： | - | - |
| 駕駛模式切換： | ●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 |
| 地形模式切換： | ●雪地 | - |
| 發(fā)動機啟停技術： | ● | ● |
| 自動泊車入位： | ● | ● |
| 自動駕駛輔助： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● |
| 陡坡緩降： | ● | ● |
| 可變懸掛： | 軟硬+高低調(diào)節(jié) | 軟硬+高低調(diào)節(jié) |
| 空氣懸掛： | ● | ● |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | ● | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 430×760+510×760 | 1150×760 |
| 運動外觀套件： | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | ● | ○ |
| 電動后備廂： | ● | ● |
| 后備廂感應開啟： | ● | ● |
| 電動后備廂位置記憶： | ● | - |
| 車頂行李架： | ● | ● |
| 主動進氣格柵： | - | ● |
| 方向盤材質(zhì)： | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | ○ |
| 方向盤加熱： | - | ○ |
| 方向盤記憶： | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
| 全液晶儀表盤： | ● | ● |
| 液晶儀表盤尺寸： | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | ○ | ○ |
| 車載行車記錄儀： | - | - |
| 手機無線充電： | ● | ● |
| 座椅材質(zhì)： | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅： | - | - |
| 前排座椅高低調(diào)節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排座墊傾角調(diào)節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排座墊長度調(diào)節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副駕駛席座椅后排電動可調(diào)： | ● | - |
| 后排座椅調(diào)節(jié)： | ●靠背調(diào)節(jié) | ●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 電動座椅記憶： | ●駕駛席 ●副駕駛席 | ●駕駛席 |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
| 前/后排座椅通風： | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前○ / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 后排座椅電動放倒： | - | ● |
| 第三排座椅： | ● | ● |
| 座椅布局形式： | 2+3+2 | 2+2+2/2+3+2 |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區(qū)控制： | ●三區(qū) | ●四區(qū) |
| 后排獨立空調(diào)： | ● | ● |
| 后座出風口： | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置： | ● | ● |
| 車載空氣凈化器： | - | - |
| 負離子發(fā)生器： | - | ● |
| 車內(nèi)香氛裝置： | - | ○ |
| 車載冰箱： | - | - |
| 近光燈光源： | LED | LED |
| 遠光燈光源： | LED | LED |
| 大燈特殊結構： | ○幾何多光束 | - |
| 自適應遠近光燈： | ● | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | ○ | ● |
| 前霧燈： | - | ● |
| 前大燈雨霧模式： | - | - |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈： | ● | ○ |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | - | ●全車 |
| 多層隔音玻璃： | - | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡倒車自動下翻： | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | ○電動 |
| 后排側隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感應雨刷： | ● | ○ |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式+控制器 |
| GPS導航系統(tǒng)： | ● | ● |
| 實時路況信息顯示： | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射： | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay |
| 車聯(lián)網(wǎng)： | ● | ● |
| OTA遠程在線升級： | - | ● |
| 道路救援呼叫： | ● | ● |
| 語音識別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 |
| 手勢控制： | - | ● |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | ● |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | ○ |
| 后排中央控制系統(tǒng)： | - | - |
| 接口類型： | ●Type-C | ●USB ●Type-C |
| USB/Type-C接口數(shù)量： | 標配:3，選裝:6 | 標配:2，選裝:4 |
| 220V/230V電源： | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | ● | ● |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚聲器品牌： | (選裝Burmester柏林之聲) | Harman/Kardon哈曼卡頓(選裝：Bowers&Wilkins寶華韋健：52300元) |
| 揚聲器數(shù)量： | 標配:10，選裝:12 | 標配:12 |
| 主動降噪系統(tǒng)： | - | - |
| 備注： | - | - |
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