家用值得入手嗎 實(shí)拍帝豪

省油又實(shí)用 帝豪 VS 榮威i5

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著國(guó)人消費(fèi)水平的提高，買車的人也越來(lái)越多，但是汽車知識(shí)的普及卻沒(méi)有汽車數(shù)量增長(zhǎng)的速度快，

適合年輕人的中國(guó)品牌緊湊型車 帝豪 VS 榮威i5

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】科技的進(jìn)步往往利弊共存，一方面我們每天被大量信息包圍并面對(duì)著很大的壓力，另一方面，很多高科

高海拔從容應(yīng)對(duì) 高原試駕吉利全新帝豪

一聽(tīng)到自駕新疆或者西藏，大部分人第一反應(yīng)就是一定要駕駛一臺(tái)動(dòng)力充沛的SUV車型才能應(yīng)付高海拔及冰雪路面的挑戰(zhàn)，而今天吉利帶著它的全新帝豪告訴大家一臺(tái)1.5L的城市緊湊級(jí)轎車一樣帶你去到紅其拉普去親眼見(jiàn)證中巴邊境國(guó)門的威嚴(yán)，而本次試駕就著重說(shuō)一說(shuō)它在氣候條件嚴(yán)苛的高原下的具體行駛表現(xiàn)吧。

顏值與實(shí)用兼?zhèn)?吉利全新帝豪對(duì)比科沃茲

緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)一直是各個(gè)品牌的必爭(zhēng)之地，投放在這個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)品超過(guò)100款，所以在這種條件下出人頭地不是一件簡(jiǎn)單的事情。在入門緊湊級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，雪佛蘭科沃茲則是其中的佼佼者，背靠通用這個(gè)大集團(tuán)，在實(shí)力上毫不含糊，在剛過(guò)去的8月里售出超過(guò)1.9萬(wàn)臺(tái)。但在中國(guó)品牌里也有一個(gè)狠家伙，他就是來(lái)自吉利的全新帝豪，8月份銷量接近2.3萬(wàn)臺(tái)，是緊湊級(jí)轎車銷量前10名中唯一一個(gè)中國(guó)面孔，排名比科沃茲還高。而且自2009年起，累計(jì)銷量150萬(wàn)，龐大的銷量意味在市場(chǎng)上受到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

吉利新帝豪手動(dòng)擋實(shí)拍 給你足夠的溫馨

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】吉利汽車很久以前就已經(jīng)占有了自主品牌緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中的一席之地，作為一臺(tái)家用車，耐用以及燃油經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然是消費(fèi)者首要關(guān)注的重要點(diǎn)，那么今天我們就來(lái)看看2018款新帝豪手動(dòng)豪華版車型到底能不能稱之為一臺(tái)合格的“家用車”。

2020銷量超130萬(wàn)輛，新能源車的春天來(lái)了？

隨著新能源車產(chǎn)品力的不斷提升以及基建設(shè)施的完善，消費(fèi)者也逐漸開(kāi)始接受新能源車了。

馬斯克再放狠話：今年銷量要沖刺50萬(wàn)輛目標(biāo)！

一龍膨脹了，但是也有膨脹的底氣

一汽-大眾新款大眾CC上市 售價(jià)24.99-29.99萬(wàn)元

12月7日，一汽-大眾CC正式上市，新車共推出7個(gè)配置，售價(jià)期間為24.99-29.99萬(wàn)元。

一汽豐田“漢蘭達(dá)”預(yù)計(jì)明年9月上市 或名陸放

預(yù)計(jì)這款代號(hào)為770B的是基于海外版第四代漢蘭達(dá)打造的全新中型SUV，或名為“陸放”，有望在2021年9月上市。

一汽豐田全新SUV Harrier專利圖 定位高于RAV4

我們獲取了一汽豐田全新SUV Harrier專利圖。新車定位中型SUV，定位將高于RAV4，中文名或?yàn)椤昂＠麃啞保瑢⒂?021年內(nèi)正式發(fā)布。