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  • 同級別最搶眼?全新數(shù)字高爾夫競爭力分析

    2020-12-30 05:11:39 作者:廖煒凱
    1MQB Evo平臺/數(shù)字化座艙回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】以往的車迷派對上,大眾按照慣例都會亮相最新的高爾夫詢底價|查參配)產(chǎn)品。在今年11月的佛靈湖車迷派對上,國內(nèi)的大眾粉絲近距離見證了全新一代高爾夫的上市。歷經(jīng)46年的車系發(fā)展后,代號MK8的全新數(shù)字高爾夫終于揭開神秘的面紗。

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      新車采用最新的MQB Evo電氣平臺,除了造型設(shè)計上更符合時尚潮流之外,智能化、數(shù)字化是這代車型最明顯的變化,滿足用戶全方位的用車需求。數(shù)字座艙采用雙聯(lián)大尺寸屏幕,功能觸控面板取代了上一代車型的物理按鍵區(qū),呈現(xiàn)極簡的設(shè)計。動力上提供了成熟可靠的1.2T或1.4T發(fā)動機

    全新數(shù)字高爾夫 指導(dǎo)價
    車型售價(萬元)
    高爾夫 200TSI (1.2TSI)12.98
    高爾夫 Pro 200TSI (1.2TSI)14.28
    高爾夫Pro 280TSI (1.4TSI)14.98
    高爾夫 R-Line (1.4TSI)16.58
      注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  
     
    新車亮點
    MQB Evo平臺

      提起MQB Evo平臺,可能大家會更熟悉MQB平臺,也就是大眾集團的橫置模塊化架構(gòu)。從命名上看,MQB Evo平臺既是MQB的分支,同時也是其升級版本。

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      為了更好地適應(yīng)汽車智能化時代的到來,大眾集團專門打造這一全新的MQB Evo平臺,它能夠適配更多電氣化和智能化的需求。

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      想要實現(xiàn)真正的智能化,除去架構(gòu)開放以外,還需具備過硬的硬件做支撐。全新的MQB Evo平臺采用車載以太網(wǎng)技術(shù),CAN總線也全面升級為CANFD,CANFD帶寬提升至2M,相比原先提升了4倍,核心功能模塊傳輸效率每秒可達(dá)100M。通過這些硬件的升級,為新平臺下的車型提供智能化保障,實現(xiàn)更為迅速的交互感知。

      同時,新平臺也兼顧車身輕量化和車輛安全性的升級。車身輕量化和外觀細(xì)節(jié)的變化,可有效降低風(fēng)阻系統(tǒng),從而獲得更好的燃油經(jīng)濟性。基于此,全新數(shù)字高爾夫的風(fēng)阻系統(tǒng)也由上代車型的0.3Cd下降至0.275Cd。官方給出的百公里綜合油耗為5.5L。高強度剛性車身為“小鋼炮”提供良好的支撐,提升新車的操控質(zhì)感。同時,也增強了新車的被動安全。

    數(shù)字化座艙

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      新車強調(diào)“數(shù)字化”概念,最為直觀的體現(xiàn)便是座艙內(nèi)的雙屏聯(lián)動,10.25英寸的全液晶儀表盤和10英寸中控液晶屏(R-Line版專屬)。

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      而如果你覺得分級菜單的操作太過繁瑣,車機語音識別功能大可發(fā)揮作用。通過“你好,大眾”的喚醒,車內(nèi)功能或多媒體娛樂皆可通過語音來控制。

      想要體驗一把更前衛(wèi)的功能,全新數(shù)字高爾夫也可以滿足。新車融入了物聯(lián)網(wǎng)功能,只要家里有智能家居設(shè)備,一個語音指令就可以實現(xiàn)家居遠(yuǎn)程控制。

      習(xí)慣手機互聯(lián)的用戶,全新數(shù)字高爾夫也都支持主流的蘋果CarPlay和百度CarLife。無線版的CarPlay使用更加方便。

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      車內(nèi)全系標(biāo)配7個揚聲器,R-Line版支持選裝Harman Kardon音響,整套音響系統(tǒng)由1個低音和9個揚聲器組成。

    2外觀設(shè)計/動力系統(tǒng)回頂部

    外觀設(shè)計

      回到全新數(shù)字高爾夫的造型設(shè)計,高爾夫的經(jīng)典造型早已深入人心,設(shè)計師也不會將這個造型“模糊化”,繼而讓用戶看到高爾夫車系的傳承。

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      貫穿式的銀色鍍鉻飾條形成中網(wǎng)的主樣式,與上代車型的三輻式飾條中網(wǎng)相比更強調(diào)整體性。

      回旋式大嘴式下格柵為R-Line版的專屬套件,中部的進氣孔用上熏黑色裝飾,營造出強烈的運動風(fēng)。

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      全新數(shù)字高爾夫的側(cè)面視角保持了與上代車型類似的設(shè)計,C柱位的折角線條將經(jīng)典重新演繹,加上銳利的下沉式車頭,保持了沖擊的姿態(tài)。

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      全新數(shù)字高爾夫的尾部同樣與前臉相呼應(yīng),體現(xiàn)在尾部線條的橫向延伸。新車在LOGO下方新增車型字母排列,突顯高爾夫在大眾家族里的影響力。

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    動力系統(tǒng)

      新平臺的使用使得高爾夫車系可以支持多種動力總成,海外版除了搭載常規(guī)的1.0T、1.5T、2.0T三種汽油發(fā)動機,還搭載了2.0T高低功率的柴油發(fā)動機和1.4T插混動力。

      而順應(yīng)國內(nèi)環(huán)境和用車場景,國產(chǎn)版的全新數(shù)字高爾夫匹配了1.2T和1.4T兩款汽油發(fā)動機。

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    3競品分析回頂部

     
    競品分析

      國內(nèi)的消費市場對轎車仍然抱有很高的認(rèn)可度。盡管全新數(shù)字高爾夫所處的兩廂轎車細(xì)分市場表現(xiàn)沒有三廂轎車搶眼,但這絲毫沒有影響一貫熱衷于兩廂版轎車的用戶。正如以高爾夫為代表的兩廂轎車,已經(jīng)不僅僅只是代步工具,而是一種對追求品質(zhì)生活的態(tài)度。

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      因此,全新數(shù)字高爾夫所要面臨的競爭對手,實力也沒有半點含糊。最為直接的對手莫過于思域HATCHBACK(下稱:思域兩廂版),與傳統(tǒng)的車系相比,思域兩廂版并不是簡單地由三廂版通過縮減尺寸而來。近乎典范車型思域TYPE R的設(shè)計,外加掀背造型,行駛在路上也是最靚的仔。

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      從價格層面講起,全新數(shù)字高爾夫官方指導(dǎo)售價為12.98-16.58萬,思域兩廂版官方指導(dǎo)售價為14.39-16.69萬元。結(jié)合兩車的指導(dǎo)價,我們選取14.28萬的全新數(shù)字高爾夫 200TSI DSG Pro和14.39萬的思域兩廂版CVT新銳控的配置進行比較。

      全新數(shù)字高爾夫配備了10.25英寸全液晶儀表盤、真皮方向盤、定速巡航、前后雷達(dá)、全車安全帶未系提示、前排無線充電、LED前大燈和后排出風(fēng)口等。而思域兩廂版在這個配置上的亮點,恐怕只有1.5T發(fā)動機與整車的運動套件,其他配置并沒有優(yōu)勢可言。

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      而如果將目光放到兩款車的頂配版本,也就是16.58萬的全新數(shù)字高爾夫的R-Line版和16.69萬的思域兩廂版CVT勁擎控版。全新數(shù)字高爾夫除了價格略微占有優(yōu)勢之外,配置上同樣領(lǐng)先對手。

      全新數(shù)字高爾夫的數(shù)字化智能座艙依然是主要亮點,10.25英寸的全液晶儀表盤和10英寸的中控大屏是思域兩廂版望塵莫及的。其次,全新數(shù)字高爾夫還全面支持車載功能語音控制,提供后排獨立空調(diào)以及30色的車內(nèi)氛圍燈。并線輔助和疲勞駕駛提醒功能讓行車更具安全性。

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    寫在最后

      一汽-大眾為全新數(shù)字高爾夫塑造的產(chǎn)品力毋庸置疑,新車又是最新MQB Evo平臺的首款車型,加上全面的數(shù)字化智能配置,將新車與競爭對手的差距進一步拉開。在時下15萬元同級別車型中,稱得上最具價值的車型之一。

      如果你是高爾夫的忠實粉絲,全新數(shù)字高爾夫的升級絕對會讓你滿意。而如果你是被全新一代高爾夫所吸引,相信你也能感受到這代車型所帶來的誠意。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱)

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:高爾夫 2021款 280TSI DSG R-Line思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控
    車型信息:高爾夫
    2021款
    280TSI DSG R-Line
    思域
    2021款
    HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控
    官方價:16.58萬16.69萬
    購置稅:1467314770
    最終落地價(含保險款項):18.81萬18.94萬
    耗能費用(兩萬公里/年):--
    廠商:一汽-大眾東風(fēng)本田
    級別:緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2020-112020-07
    發(fā)動機:1.4T L41.5T L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):150177
    最大扭矩(N·m):250220
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:7擋雙離合CVT無級變速
    車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車
    長×寬×高(mm):4296×1788×14714517×1799×1434
    軸距(mm):26312700
    最高車速(km/h):200200
    官方0-100km/h加速(s):8.69.6
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    實測油耗(L/100km):--
    實測純電續(xù)航里程(km):--
    實測快充時間(小時):--
    實測慢充時間(小時):--
    實測百公里耗電量(kWh/100km):--
    實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):--
    實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):--
    實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):--
    實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):--
    工信部綜合油耗(L/100km):5.55.9
    電池保修時間:--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
    首任車主質(zhì)保政策:--
    駕駛輔助級別:--
    車身類型:兩廂車兩廂車
    長度(mm):42964517
    寬度(mm):17881799
    高度(mm):14711434
    軸距(mm):26312700
    前輪距(mm):-1547
    后輪距(mm):-1563
    最小離地間隙(mm):-103
    車重(kg):13601360
    車門數(shù)(個):55
    座位數(shù)(個):55
    油箱容積(L):5147
    行李廂容積(L):380-
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-900×1000×680
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動機型號:EA211-DJSL15B8
    排量(mL):13951498
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):150177
    最大功率(kW):110130
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-60006000
    最大扭矩(N·m):250220
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001700-5500
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個):44
    每缸氣門數(shù)(個):44
    壓縮比:-10.6
    配氣機構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):-73
    行程(mm):-89.5
    發(fā)動機特有技術(shù):--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號:95號 (原97號)92號 (原93號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金
    排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI
    電動機型號:--
    電機類型:--
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動模式:--
    驅(qū)動電機數(shù):--
    電機布局:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:7擋雙離合CVT無級變速
    擋位個數(shù):7無級變速
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:225/45 R17215/50 R17
    后輪胎規(guī)格:225/45 R17215/50 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:--
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):-103
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.35-
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警胎壓報警
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:全車前排
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    道路交通標(biāo)示識別:-
    疲勞駕駛提示:-
    夜視系統(tǒng):--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護系統(tǒng):--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    行車自動落鎖:
    遠(yuǎn)程啟動:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
    前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●
    泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
    倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
    駕駛模式切換:運動經(jīng)濟
    運動
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    自動駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:單天窗單天窗
    天窗尺寸(mm):--
    運動外觀套件:
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    電動后備廂:--
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    電動后備廂位置記憶:--
    車頂行李架:--
    主動進氣格柵:--
    方向盤材質(zhì):真皮真皮
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:--
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤:-
    液晶儀表盤尺寸:10.25英寸-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    車載行車記錄儀:--
    手機無線充電:前排-
    座椅材質(zhì):皮/翻毛皮混搭仿皮
    運動風(fēng)格座椅:-
    前排座椅高低調(diào)節(jié):前排駕駛席
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):-駕駛席
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排-
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-
    副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
    后排座椅調(diào)節(jié):--
    后排座椅電動調(diào)節(jié):--
    電動座椅記憶:駕駛席-
    方向盤/座椅舒適進出:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
    溫度分區(qū)控制:三區(qū)雙區(qū)
    后排獨立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:-
    車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器:-
    車載冰箱:--
    近光燈光源:LEDLED
    遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
    大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式-
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    電動車窗:全車全車
    車窗一鍵升/降:全車前排
    車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡鎖車自動折疊:-
    后視鏡倒車自動下翻:-
    后視鏡記憶:-
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
    后風(fēng)擋遮陽簾:--
    后排側(cè)遮陽簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:-
    前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱:-
    中控臺彩色大屏:
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實時路況信息顯示:
    手機互聯(lián)/映射:CarPlay
    CarLife
    原廠互聯(lián)/映射
    車聯(lián)網(wǎng):
    道路救援呼叫:-
    手勢控制:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統(tǒng):--
    接口類型:USB
    Type-C
    USB
    12V
    USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:3,選裝:2標(biāo)配:1
    220V/230V電源:--
    后備廂12V電源接口:--
    CD/DVD:--
    揚聲器品牌:選裝Harman/Kardon哈曼卡頓-
    揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:7,選裝:10標(biāo)配:8
    主動降噪系統(tǒng):--
    系統(tǒng)名稱:--
    自動駕駛芯片:--
    芯片算力:--
    攝像頭個數(shù):--
    毫米波雷達(dá):--
    超聲波雷達(dá):--
    激光雷達(dá):--
    自動變道:--
    自適應(yīng)巡航:--
    彎道保持輔助:--
    導(dǎo)航輔助駕駛:--
    內(nèi)置高精地圖:--
    障礙物可視化顯示:--
    遙控泊車/駛出:--
    遠(yuǎn)程召喚:--
    自動泊車入位:-
    車道保持輔助系統(tǒng):
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):
    車機系統(tǒng):--
    中控臺大屏尺寸:10英寸7英寸
    人臉識別:--
    鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
    指紋識別:--
    處理器:--
    中控屏幕個數(shù):--
    屏幕分辯率:--
    屏幕旋轉(zhuǎn):--
    多屏互動:--
    語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    電話
    語音識別:--
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