誰(shuí)才是更全能的家用SUV？ 領(lǐng)界S對(duì)比新款現(xiàn)代ix35

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近幾年緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)用廝殺慘烈來(lái)形容都不夸張，各大合資品牌們都憋足了勁，你來(lái)我往紛紛推出了不少綜合實(shí)力非常不錯(cuò)的產(chǎn)品。而領(lǐng)界（詢(xún)底價(jià)|查參配）S則是在這樣的背景下誕生了，它身上的光環(huán)可真不少，傳承百年福特血統(tǒng)、超大空間智能SUV、全球統(tǒng)一品質(zhì)等等，上市不到兩年已經(jīng)成為了福特家族銷(xiāo)量最好的SUV車(chē)型，實(shí)力可見(jiàn)一斑。而北京現(xiàn)代ix35（詢(xún)底價(jià)|查參配）也算是細(xì)分領(lǐng)域的當(dāng)紅炸子雞，如今該車(chē)系也在12月份推出了新款，新車(chē)的外觀內(nèi)飾經(jīng)過(guò)升級(jí)，與現(xiàn)款相較檔次明顯要提升了不少。今天我們就拿兩款車(chē)出來(lái)一番對(duì)比，看看誰(shuí)才是家用緊湊型SUV之王。

　　此次，我們將領(lǐng)界福特領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型（官方指導(dǎo)售價(jià)13.28萬(wàn)）、北京現(xiàn)代ix35 2021款 1.4T GLS DCT兩驅(qū)領(lǐng)先版（官方指導(dǎo)售價(jià)13.98萬(wàn)）這兩款車(chē)型進(jìn)行全方位的對(duì)比，看誰(shuí)更吸引消費(fèi)者、更符合高品質(zhì)家用SUV的定位。

　　領(lǐng)界S身上并不乏福特家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，例如六邊形的中網(wǎng)和硬朗大氣的車(chē)身線條，但作為福特在華最暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型，它的一些外觀細(xì)節(jié)也針對(duì)國(guó)人審美進(jìn)行了優(yōu)化與升級(jí)，比如前格柵由之前的點(diǎn)陣鍍鉻式換成了亮黑的星穹概念前格柵，并加入了矩陣式LED大燈以及飛翼式LED尾燈，辨識(shí)度更高、視覺(jué)效果也更顯時(shí)尚大氣。

　　至于新款現(xiàn)代ix35采用了家族最新的“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念，大量的“橫平豎直”線條被運(yùn)用到車(chē)身造型上，例如LED日行燈。而“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力）”的融入，讓新款車(chē)型整體風(fēng)格偏前衛(wèi)個(gè)性，顯得很獨(dú)特。

　　外觀造型方面見(jiàn)仁見(jiàn)智，很難分出絕對(duì)的高低。相比之下，領(lǐng)界S的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于擁有不少時(shí)尚大氣的元素，尤其是星穹概念前格柵、飛翼式LED尾燈、矩陣式LED大燈等等細(xì)節(jié)都傳承了硬派美式SUV的優(yōu)良基因；而新款ix35整體風(fēng)格偏前衛(wèi)，但也顯得有些過(guò)于偏激，喜歡它的人會(huì)覺(jué)得它好看，但不喜歡它的人也會(huì)極度的難以接受。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)界的造型簡(jiǎn)潔大方，線條流暢自然，最重要的是領(lǐng)界S中控臺(tái)大量采用了軟性材質(zhì)的包裹，同時(shí)加以金屬拉絲面板修飾，整體的質(zhì)感放在同級(jí)別的合資SUV當(dāng)中也難逢敵手。此外，經(jīng)過(guò)中汽研認(rèn)證的CN95空氣濾芯提供了更好的車(chē)內(nèi)環(huán)境，也讓車(chē)內(nèi)的智能感又上了一個(gè)新的臺(tái)階，并且車(chē)機(jī)系統(tǒng)也支持多項(xiàng)娛樂(lè)功能。

　　現(xiàn)代ix35大致布局還是大家所熟悉的樣子，“T”字形座艙布局對(duì)稱(chēng)簡(jiǎn)潔，通過(guò)大量圓弧線條的運(yùn)用，努力營(yíng)造出一股溫馨舒適的車(chē)廂氛圍。

　　至于在多媒體系統(tǒng)方面，領(lǐng)界S鉑領(lǐng)型搭載了飛魚(yú)智行信息娛樂(lè)交互系統(tǒng)2.0，其語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可以識(shí)別多種方言，識(shí)別率高達(dá)95%，可以設(shè)置30秒/60秒/90秒/10分鐘四檔的免喚醒，可語(yǔ)音控制空調(diào)及負(fù)離子空氣凈化器、導(dǎo)航、車(chē)窗、天窗等。

　　而現(xiàn)代ix35搭載了百度最新的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，主流應(yīng)用也都在里面了，并且支持百度carlife和蘋(píng)果carplay功能，日常便利性是沒(méi)有問(wèn)題的。但是要吐槽一下的是，對(duì)比的兩驅(qū)領(lǐng)先版車(chē)型售價(jià)已經(jīng)接近14萬(wàn)，像GPS導(dǎo)航系統(tǒng)/車(chē)聯(lián)網(wǎng)這些功能都是在選裝的基礎(chǔ)上才能享受到，語(yǔ)音控制功能也缺失了，這個(gè)確實(shí)不太應(yīng)該。

　　此外，領(lǐng)界S車(chē)主還能通過(guò)“福特派互聯(lián)”，打開(kāi)手機(jī)則可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟停發(fā)動(dòng)機(jī)、控制空調(diào)開(kāi)關(guān)等功能，通過(guò)預(yù)約下單，還能實(shí)現(xiàn)上門(mén)取車(chē)/送車(chē)等“無(wú)接觸服務(wù)”，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)十分便捷、智能。

　　日韓品牌一向以豐富的配置著稱(chēng)，但在舒適性和駕駛輔助配置方面領(lǐng)界S并沒(méi)有吃虧，兩車(chē)的表現(xiàn)高度相近，都能做到豐富、實(shí)用。像后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、定速巡航、倒車(chē)影像、后排杯架這些日常使用頻率高的功能一樣不落。當(dāng)然了，具體對(duì)比來(lái)看，領(lǐng)界S還多出了前霧燈、胎壓胎溫顯示、后視鏡加熱、座椅靠背調(diào)節(jié)這些，是個(gè)不錯(cuò)的加分點(diǎn)。

　　雖然兩車(chē)定位都是緊湊型SUV，但領(lǐng)界S的車(chē)身尺寸幾乎全面碾壓了現(xiàn)代ix35，最直接的差距會(huì)體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的前后排腿部空間以及后備箱儲(chǔ)物容積上。值得一提的是，領(lǐng)界S的第二排座椅靠背是可以調(diào)節(jié)的，讓后排乘客更容易找到舒適的坐姿，況且后排還配有三個(gè)獨(dú)立頭枕，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)容易感到疲勞。

　　空間方面，由于乘坐者身高不同，實(shí)際體驗(yàn)上兩車(chē)的頭部空間相差不多。但是到了后排，明顯軸距更長(zhǎng)的領(lǐng)界S要更占優(yōu)勢(shì)，身材更高的乘坐者剩余的腿部空間比坐在現(xiàn)代ix35后排的體驗(yàn)者剩余的空間還要更長(zhǎng)，在緊湊級(jí)別中算是非常不錯(cuò)的了。

　　領(lǐng)界S乘坐空間展示：

　　現(xiàn)代ix35乘坐空間展示：

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)界S搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率103kW（140PS），峰值扭矩225N·m，匹配CVT變速箱。值得一提的是，領(lǐng)界S的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)就達(dá)到225N·m的峰值扭矩，配合CVT無(wú)極變速箱，使得澎湃的動(dòng)力輸出更平穩(wěn)順暢，適合家用。

　　而新款現(xiàn)代ix35搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與領(lǐng)界S一致，為103kW（140PS），峰值扭矩242N·m，與之匹配的是7速變速箱。

　　今天對(duì)比的兩款車(chē)型都是緊湊型合資SUV里面比較熱門(mén)的選項(xiàng)，但如果細(xì)分下來(lái)其實(shí)它們還是有不小的區(qū)別。新款現(xiàn)代ix35內(nèi)外進(jìn)行了革新，加之顏值的打造一直是韓國(guó)品牌的拿手好戲，所以ix35其實(shí)更適合那類(lèi)追求潮流前端、極致個(gè)性化的年輕朋友。領(lǐng)界S更像是一位全能選手，它幾乎能做到了面面俱到，外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)而不落俗套，經(jīng)得起細(xì)細(xì)品味，車(chē)內(nèi)的用料、空間以及科技、豪華氛圍的營(yíng)造更是同級(jí)別當(dāng)中幾乎難尋敵手，加上主推車(chē)型—鉑領(lǐng)型不過(guò)才13萬(wàn)出頭的售價(jià)，綜合來(lái)看無(wú)疑它才是更接地氣的選擇。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）