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  • 難以抉擇 四款緊湊型SUV誰更值得買?

    2021-01-30 23:12:40 作者:選車小哥

      【太平洋汽車網 導購頻道】如果我問你,中國人特別喜歡什么車系,相信有不少人會回答:SUV!的確,SUV憑借著其良好的通過性以及寬敞的空間,打動了不少中國消費者。今天,小編就為大家帶來了四款綜合表現可圈可點的合資品牌緊湊型SUV,它們分別是銳際、歐藍德、馬自達CX-5、途勝。如果屏幕前的你對它們感興趣的話,那就跟著小編一起看看吧!

      銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款的前臉造型相當運動,大尺寸的多邊形格柵和搭配鍍鉻飾物進行點綴,視覺效果還算不錯,深受廣大年輕消費者喜愛。

      從側面看,該車長寬高為4585/1882/1688mm,軸距為2710mm,前后輪胎規格均為225/60 R18。該車車側造型較為簡約,線條平順,車頂的行李架相當實用。

      來到尾部,銳際的車尾看起來非常敦實,排氣布局采用了雙邊共雙出的設計,為整車增添了幾絲運動感,整體視覺效果令人滿意。

      來到車內,銳際的內飾給人一種十分別致的感覺,橙色飾物的點綴顯得非常活潑,能打動不少年輕消費者,視覺效果相當獨特。

      該車的平底三輻式方向盤整體握感還不錯,并標配方向盤4向手動調節。同時,該車儀表的顯示效果相當新潮,常用功能配備齊全。

      中控屏部分,銳際的中控屏界面十分時尚,造型采用了當下流行的懸浮式設計。再看下配置,該車配備藍牙/車載電話、車聯網、GPS導航系統等多項配置。

      配置方面,銳際配備主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統、后駐車雷達等多項安全性配置。同時,該車配備防紫外線玻璃、前排手機無線充電、溫度分區控制等多項舒適性配置。

      銳際配備了仿皮座椅,座椅腰部和座墊兩側的填充都比較到位,為駕乘人員提供了不錯的包裹性和舒適性。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。

      銳際的后排空間還算寬敞,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用可以說是綽綽有余。另外,該車配備出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

      后備廂方面,銳際的后備廂空間表現比較優秀,裝載能力可圈可點,且造型規整,方便人員拿取行李,這一點對于消費者很友好。

      動力方面,銳際配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為248馬力,峰值扭矩為393牛·米,匹配8擋自動變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置四驅的驅動方式。

      歐藍德 2020款 2.4L 四驅致享版 5座的車頭造型較為成熟,頭燈采用了大量折線設計,勾勒出充滿線條感的視覺效果,令人眼前一亮。

      來到車側,該車尺寸為4705/1810/1710mm,軸距為2670mm,前后輪胎規格均為225/55 R18。該車車側造型較為硬朗,平直的線條看起來很有“力量感”。

      來到尾部,歐藍德的車尾看起來非常飽滿,兩側精致的熏黑尾燈算得上車尾的小亮點,銀色飾條的點綴顯得恰到好處,整體視覺效果還算不錯。

      來到車內,歐藍德的內飾給人一種十分沉穩的感覺,主色調采用了大部分消費者都能接受的黑色,整體觀感中規中矩。

      該車的真皮方向盤運用了三輻式設計,手掌貼合度很高,并標配方向盤4向手動調節。另外,該車的儀表盤運用了雙圓環式設計,實用性還不錯。

      中控屏方面,歐藍德的中控屏使用了嵌入式設計,造型簡約,易于上手。功能配置方面,該車配備了車聯網、CarLife、導航路況信息顯示等多項配置。

      配置方面,歐藍德配備前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。此外,該車配備倒車影像、自動空調、車載空氣凈化器等多項舒適便利配置。

      歐藍德采用了真皮材質座椅,座椅的支撐性和舒適性都很不錯。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅加熱、主駕駛座電動調節。

      來到后排,歐藍德的后排空間表現還不錯,滿足日常家用沒有什么太大的問題。另外,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

      歐藍德的后備廂空間表現中規中矩,日常使用沒什么問題,如有運送大件物品的需求,可以通過放倒后排座椅的方式來得到更大的空間。

      動力方面,歐藍德配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率為192馬力,峰值扭矩235牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置四驅的驅動方式。

      馬自達CX-5 2020款 2.5L 自動兩驅智慧型的車頭顯得非常凌厲,大嘴式中網看起來極具視覺沖擊力,且運動感很強,深受不少追求個性的消費者所追捧。

      從側面看,該車車身長寬高為4555/1842/1685mm,軸距為2700mm,前后輪胎規格均為225/55 R19。該車車側造型較為優雅,沒有什么夸張的設計元素,一切都顯得恰到好處。

      馬自達CX-5的車尾給人一種十分運動的感覺,排氣管采用了雙邊共雙出的設計,再配合樣式精致的熏黑尾燈,整體造型比較飽滿,視覺效果良好。

      來到車內,馬自達CX-5的內飾看上去頗具時尚氣息,中控臺的實體按鍵布局清晰合理,對于駕乘人員相當友好,這一點值得稱贊。

      該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,握感非常細膩,并配備了方向盤4向手動調節。另外,該車的儀表盤采用了三炮筒式設計,看起來極具運動氣息。

      中控屏部分,馬自達CX-5的中控屏采用了懸浮式設計,功能齊全,界面美觀。功能配置方面,該車標配了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話。

      配置方面,馬自達CX-5配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后駐車雷達等多項安全性配置。同時,該車配備自動空調、上坡輔助、防紫外線玻璃等多項舒適性配置。

      馬自達CX-5采用了織物座椅,乘坐感受中規中矩,沒什么出彩的地方。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

      馬自達CX-5的后排空間表現中規中矩,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用沒什么問題。同時,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

      后備廂方面,馬自達CX-5的后備廂空間表現還可以,除非需要裝一些特別大的物件,大多數情況下,空間還是夠用的。

      動力方面,馬自達CX-5配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為196馬力,峰值扭矩為252牛·米,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

      途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅時尚版的前臉造型相當動感,格柵運用了六邊形設計,再搭配棱角分明的大燈,整體觀感相當不錯,且辨識度很高。

      來到車身側面,該車長寬高為4545/1850/1670mm,軸距為2670mm。該車車側看上去非常精致,線條蒼勁有力,造型動感且流暢。

      來了尾部,途勝的車尾造型較為簡約,尾燈看上去十分精致,排氣管使用了雙邊共雙出的設計,展現出了良好的運動氣質。

      來到車內,途勝的內飾看上去非常沉穩,大面積的深色材質搭配銀色飾條進行點綴,顯得很大氣,符合各齡段消費者的審美標準。

      該車的方向盤采用了較為多見的三輻式設計,造型中規中矩,握感還算不錯。此外,該車儀表盤的顯示效果非常細膩,觀感令人滿意。

      中控屏方面,途勝的中控屏造型走了簡潔路線,使用了時下流行的懸浮式的設計,布局合理,實用性上佳。功能配置方面,該車配備了CarLife、藍牙/車載電話。

      配置方面,途勝配備主/副駕安全氣囊、后駐車雷達、前排側氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備上坡輔助、防紫外線玻璃、倒車影像等多項舒適便利配置。

      途勝配備了仿皮座椅,座椅的質感還可以,支撐性和舒適性也都還不錯,皮質材料也方便維護打理。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。

      來到后排,途勝的后排空間表現中規中矩,腿部空間還算寬裕,滿足日常家用完全沒有問題。此外,該車配備出風口。

      后備廂方面,途勝的后備廂空間可利用率很高,裝載能力也較為出色,且后排座椅支持比例放倒,空間可以進一步得到擴展。

      動力方面,途勝配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率為177馬力,峰值扭矩265牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

      看完以上四款合資品牌緊湊型SUV的表現,相信屏幕前的各位肯定有了自己的心儀之選,小編在最后為大家做個簡短的總結。銳際的外觀設計較為時尚,內飾風格深受年輕消費者喜愛。歐藍德的造型相當粗獷,這樣的設計風格能打動不少男性消費者。馬自達CX-5的前臉相當霸氣,且駕駛感受可圈可點。途勝的綜合表現良好,作為家庭用車十分合適。這四款合資品牌緊湊型SUV,屏幕前的你最喜歡哪一輛呢?不妨在評論區留下你的選擇哦!

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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