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  • 豪華中型SUV之戰(zhàn) 沃爾沃XC60對(duì)比奔馳GLC

    2021-03-19 00:10:38 作者:dingbingbing
    1北歐貴族VS年輕新秀回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】“酒香不怕巷子深”?其實(shí)“酒香也怕巷子深”。今天,就以沃爾沃XC60詢底價(jià)|查參配)和奔馳GLC詢底價(jià)|查參配)為例。作為綜合實(shí)力旗鼓相當(dāng)、各有千秋的兩款豪華中型SUV,終端銷售成績(jī)卻因?yàn)槠沸c品牌力的差異,而呈現(xiàn)出不小的差距,這多少讓人有些詫異。平心而論,沃爾沃XC60的各方面都達(dá)到了豪華中型SUV該有的水準(zhǔn),而且在安全和駕駛輔助領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)更是對(duì)手難以企及。雖然奔馳GLC產(chǎn)品力不弱,但始終讓人覺(jué)著,其在核心競(jìng)爭(zhēng)力上似乎少了些意思。

            被吉利并購(gòu)十年以來(lái),沃爾沃始終堅(jiān)持以產(chǎn)品為先,并在安全科技和智能輔助方面不斷深耕,如今的沃爾沃XC60已經(jīng)擁有朝細(xì)分市場(chǎng)擂主發(fā)起挑戰(zhàn)的實(shí)力,且已嚴(yán)陣以待。那么作為豪華中型SUV市場(chǎng)的大佬,GLC能否應(yīng)對(duì)XC60的挑戰(zhàn)呢?

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            為了公平起見,我們選取終端售價(jià)相近,關(guān)注度更高的兩款車型進(jìn)行對(duì)決。分別是:沃爾沃XC60 2021款 T5 四驅(qū)智雅豪華版(官方指導(dǎo)價(jià):47.09萬(wàn),目前終端現(xiàn)金優(yōu)惠9萬(wàn)左右,即裸車價(jià)約為:38萬(wàn)),奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型(指導(dǎo)價(jià):45.48萬(wàn),目前終端現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)左右,即裸車價(jià)約為:42.5萬(wàn))

     

    北歐貴族的沉穩(wěn)與高貴VS年輕新秀的自信與張揚(yáng)

           雖然同屬歐系品牌,但沃爾沃與奔馳的歷史底蘊(yùn)與品牌內(nèi)涵卻截然不同,我們?cè)赬C60身上能看到更多的沉穩(wěn)與內(nèi)斂,仿佛是位來(lái)自北歐的實(shí)權(quán)貴族,處處透露出低調(diào)與高雅,讓人拜服。而作為GLK的繼任者,GLC可算是豪門新秀,得益于家族優(yōu)越感,其與生俱來(lái)的自信與張揚(yáng)不言而喻。不過(guò)也正因過(guò)度的“高調(diào)”,很難迎合社會(huì)精英對(duì)“低調(diào)和內(nèi)斂的訴求”。

            在XC60身上,線條刻畫鮮明,更顯青春與活力,迎合年輕消費(fèi)者的口味。但整車卻絲毫不露鋒芒,將霸道之氣和威壓完美收斂,展露出隨和,給人不錯(cuò)的親切感。低矮的發(fā)動(dòng)機(jī)艙與修長(zhǎng)的機(jī)頭讓其看上去更加優(yōu)雅且富有運(yùn)動(dòng)感。而GLC遵從家族式設(shè)計(jì),線條圓潤(rùn)自然,前臉設(shè)計(jì)前衛(wèi),即便SUV該有的“塊狀肌”略微缺失,但力量感得到了不錯(cuò)的彰顯。而且在AMG運(yùn)動(dòng)套件的加持下,其運(yùn)動(dòng)感非常出眾,當(dāng)然,這并不代表這款車就得到了AMG的真正關(guān)照。

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           沃爾沃XC60如今也采用雙車型策略,同一價(jià)位車型擁有運(yùn)動(dòng)版和豪華版可選,為消費(fèi)者提供更多選擇。其運(yùn)動(dòng)版擁有運(yùn)動(dòng)套件活力十足,而豪華版則更顯穩(wěn)重與內(nèi)斂。在GLC上,奔馳顯然沒(méi)有給予太多關(guān)注,共推出五款車,也摒棄了豪華品牌常用的“雙車型策略”,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可選項(xiàng)不多。

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           雙車大燈組均采用LED光源,照明效果非常不錯(cuò)。為了進(jìn)一步提升實(shí)用性和科技感,XC60還帶有大燈清洗裝置、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向頭燈功能。而在GLC的頂配和次頂配車型上配有幾何多光束大燈(與我們常說(shuō)的矩陣式大燈非常類似),但目前這一配置仍是“王謝堂前燕”。

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            無(wú)論是XC60還是GLC都帶有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、加熱和自動(dòng)防眩目等實(shí)用功能。除此之外,在XC60的后視鏡中還集成后360度全景影像系統(tǒng)的攝像頭。相對(duì)而言,GLC僅配有倒車影像。

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    2安全、科技 VS 豪華感回頂部

     

    安全、科技是主基調(diào) VS 豪華感有余科技配置不足

            XC60和GLC在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都頗費(fèi)心思,營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感和現(xiàn)代科技感,另外,用料與做工都屬同級(jí)競(jìng)品中的佼佼者。然而GLC的這套內(nèi)飾并沒(méi)有用到當(dāng)下奔馳流行的連屏設(shè)計(jì),科技感沒(méi)有得到充分展現(xiàn),整體風(fēng)格更偏向于上代GLE的調(diào)性,讓人稍感遺憾。

          不光如此,沃爾沃XC60更是全系標(biāo)配Citysafety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)以及CLEANZONE清潔座艙系統(tǒng)等,達(dá)到了L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力??梢奨C60配置豐富,在安全性、科技感以及性價(jià)比等方面做的更加到位。

           奔馳GLC大多數(shù)車型雖配有并線輔助、車道偏離預(yù)警和車道保持輔助等系統(tǒng),但并不具備自適應(yīng)巡航能力,在駕駛輔助方面的短板顯而易見。

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           在手機(jī)互聯(lián)方面,XC60和GLC具備CarPlay功能,但CarLife系統(tǒng)并沒(méi)有出現(xiàn)在XC60身上。但這并不重要,XC60與生俱來(lái)的Citysafety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等,能更好的提升其行車安全系數(shù),規(guī)避對(duì)因車主疏忽、走神引發(fā)的危險(xiǎn),增強(qiáng)“駕駛”容錯(cuò)率,讓這款大體盤SUV被駕馭起來(lái)更輕松、安心。

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            如今,具有無(wú)線充電功能的手機(jī)在精英階層之中非常普遍,所以當(dāng)下車載無(wú)線充電功能已變得相當(dāng)實(shí)用。在這點(diǎn)上XC60無(wú)疑更能迎合當(dāng)下需求。不過(guò),在GLC身上這一配置仍需選裝,這略顯誠(chéng)意不足。

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            高檔真皮座椅能充分凸顯XC60豪華中型SUV的身份,不僅主駕駛位實(shí)用性配置齊全,且副駕也具有座椅記憶功能,這點(diǎn)并不多見。相對(duì)而言,GLC座椅材質(zhì)選用了仿皮,雖說(shuō)手感有待提升,但質(zhì)感處理出眾,視覺(jué)效果很棒。其還擁有的副駕駛后排可調(diào)按鈕,可進(jìn)一步提升后排乘客的舒適度。

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    動(dòng)力總成平分秋色,空氣懸架吸引力大

            在動(dòng)力總成方面,兩款車平分秋色,都堪稱同級(jí)市場(chǎng)中的良心之作。雖然XC60依舊采用機(jī)械式換擋方式,科技感稍顯不足,但8AT變速箱換擋順滑、動(dòng)作利落,還是非常聰明的。而且這款變速箱經(jīng)過(guò)不斷的更新與完善,其技術(shù)成熟,可靠性非常高。作為同級(jí)標(biāo)桿,GLC發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)略高于XC60,變速箱使用的也是9AT,但就實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō),兩套動(dòng)力總成并無(wú)明顯差別。動(dòng)力充沛、加速效率高。

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           為了進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,XC60還可選裝空氣懸架,能對(duì)高低、軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié),最大限度提升車輛的舒適性、通過(guò)性和運(yùn)動(dòng)性,這在同級(jí)競(jìng)品中非常少見。

           編輯點(diǎn)評(píng):作為豪華中型SUV市場(chǎng)霸主級(jí)的存在,GLC在設(shè)計(jì)和品牌力方面擁有對(duì)手難以企及的優(yōu)勢(shì),不過(guò)車型底蘊(yùn),特別是科技配置等方面,又顯美中不足。到目前為止僅有頂配車型達(dá)到了L2自動(dòng)駕駛級(jí)別,但其售價(jià)確達(dá)到了58.78萬(wàn),高出次頂配車型9萬(wàn)。在終端銷售市場(chǎng),奔馳GLC的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也有待提升,目前該車型現(xiàn)金優(yōu)惠僅在3萬(wàn)左右,這與同級(jí)競(jìng)品特別是XC60相比,顯得誠(chéng)意不足。

           當(dāng)下科技發(fā)展迅猛、車型迭代不斷加快,年輕購(gòu)車者對(duì)科技以及安全等領(lǐng)域的追求愈加強(qiáng)烈。沃爾沃XC60則緊抓這一潮流趨勢(shì),全系標(biāo)配Citysafety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)以及CLEANZONE清潔座艙系統(tǒng)等,專注于提升車輛的智能化和安全化。同時(shí)也在設(shè)計(jì)、造車工藝等方面不斷精益求精,再加上終端銷售市場(chǎng)超過(guò)9萬(wàn)的現(xiàn)金鉅惠,可謂誠(chéng)意滿滿。雖然品牌力還有所欠缺,但它無(wú)疑已經(jīng)開始向以GLC為代表的市場(chǎng)大佬發(fā)起挑戰(zhàn),并由足夠?qū)嵙硠?dòng)原霸主的地位。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵)

    3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:沃爾沃XC60 2021款 T5 四驅(qū)智雅豪華版奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型
    車型信息:沃爾沃XC60
    2021款
    T5 四驅(qū)智雅豪華版
    奔馳GLC
    2021款
    GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型
    官方價(jià):47.09萬(wàn)45.48萬(wàn)
    購(gòu)置稅:4.17萬(wàn)4.02萬(wàn)
    最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):52.88萬(wàn)51.08萬(wàn)
    耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):--
    廠商:沃爾沃亞太北京奔馳
    級(jí)別:中型SUV中型SUV
    上市時(shí)間:2020-062020-11
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):250258
    最大扭矩(N·m):350370
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    電池充電時(shí)間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:8擋手自一體9擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4688×1902×16584764×1898×1642
    軸距(mm):28652973
    最高車速(km/h):180235
    官方0-100km/h加速(s):6.86.9
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
    實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):--
    實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
    實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
    實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
    實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):--
    實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB):--
    實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB):--
    實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB):--
    工信部綜合油耗(L/100km):7.98.1
    電池保修時(shí)間:--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    充電時(shí)間:--
    整車質(zhì)保:三年不限公里三年不限公里
    首任車主質(zhì)保政策:--
    駕駛輔助級(jí)別:--
    車身類型:SUVSUV
    長(zhǎng)度(mm):46884764
    寬度(mm):19021898
    高度(mm):16581642
    軸距(mm):28652973
    前輪距(mm):-1614
    后輪距(mm):-1611
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):--
    車門數(shù)(個(gè)):55
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):-66
    行李廂容積(L):483580
    行李廂最大容積(L):1410 (座椅放倒)-
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-264 920
    排量(mL):19691991
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):250258
    最大功率(kW):184190
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55006100
    最大扭矩(N·m):350370
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-48001800-4000
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):44
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:--
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
    電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
    電機(jī)類型:--
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動(dòng)模式:--
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
    電機(jī)布局:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時(shí)間:--
    電池充電時(shí)間:--
    快充電量(%):--
    簡(jiǎn)稱:8擋手自一體9擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):89
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式通風(fēng)盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:235/55 R19235/55 R19
    后輪胎規(guī)格:235/55 R19235/55 R19
    備胎規(guī)格:非全尺寸無(wú)
    備胎尺寸:--
    接近角(°):-23
    離去角(°):-21
    縱向通過(guò)角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):-
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓顯示
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:前排前排
    并線輔助:
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
    疲勞駕駛提示:
    夜視系統(tǒng):--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后○
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    行車自動(dòng)落鎖:
    遙控升降車窗:-
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航定速巡航
    前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
    泊車影像系統(tǒng):360度全景影像倒車影像
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
    倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
    駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    自動(dòng)駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-軟硬調(diào)節(jié)
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:可開啟式全景天窗雙天窗
    天窗尺寸(mm):1150×700-
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:--
    車側(cè)腳踏板:固定固定
    電動(dòng)后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:
    電動(dòng)后備廂位置記憶:
    車頂行李架:
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
    方向盤材質(zhì):真皮真皮
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤:
    液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    車載行車記錄儀:--
    手機(jī)無(wú)線充電:-前排
    座椅材質(zhì):真皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
    前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排
    前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié):前排前排
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
    后排座椅調(diào)節(jié):--
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    電動(dòng)座椅記憶:駕駛席
    副駕駛席
    駕駛席
    方向盤/座椅舒適進(jìn)出:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后○
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:四區(qū)三區(qū)
    后排獨(dú)立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
    車載空氣凈化器:-
    負(fù)離子發(fā)生器:-
    車載冰箱:--
    近光燈光源:LEDLED
    遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    電動(dòng)車窗:全車全車
    車窗一鍵升/降:全車全車
    車窗防夾手功能:全車全車
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
    后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
    后視鏡記憶:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后排化妝鏡:-化妝鏡+照明燈
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱:-
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控屏操作方式:觸控式觸控式+控制器
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:
    手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlayCarPlay
    CarLife
    車聯(lián)網(wǎng):-
    道路救援呼叫:
    手勢(shì)控制:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統(tǒng):--
    接口類型:USB
    Type-C
    Type-C
    USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2
    220V/230V電源:--
    后備廂12V電源接口:-
    CD/DVD:--
    揚(yáng)聲器品牌:Harman Kardon(選裝Bowers & Wilkins寶華韋?。?/td>Burmester柏林之聲
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10,選裝:15標(biāo)配:13
    主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
    系統(tǒng)名稱:--
    自動(dòng)駕駛芯片:--
    芯片算力:--
    攝像頭個(gè)數(shù):--
    毫米波雷達(dá):--
    超聲波雷達(dá):--
    激光雷達(dá):--
    自動(dòng)變道:--
    自適應(yīng)巡航:
    彎道保持輔助:--
    導(dǎo)航輔助駕駛:--
    內(nèi)置高精地圖:--
    障礙物可視化顯示:--
    遙控泊車/駛出:--
    遠(yuǎn)程召喚:--
    自動(dòng)泊車入位:-
    車道保持輔助系統(tǒng):
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
    車機(jī)系統(tǒng):--
    中控臺(tái)大屏尺寸:9英寸10.25英寸
    人臉識(shí)別:--
    鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
    指紋識(shí)別:--
    處理器:--
    中控屏幕個(gè)數(shù):--
    屏幕分辯率:--
    屏幕旋轉(zhuǎn):--
    多屏互動(dòng):--
    語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    語(yǔ)音識(shí)別:--
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