貨比三家 斯柯達(dá)昕銳對(duì)比新捷達(dá)/桑塔納
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】貨比三家,是老祖宗傳下來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn),它教導(dǎo)我們買(mǎi)東西時(shí)一定要多看幾家,否則就會(huì)買(mǎi)到性價(jià)比不高的東西。深耕中國(guó)市場(chǎng)數(shù)十年的大眾汽車(chē)自然也深諳此道,于是史無(wú)前例的推出三款同平臺(tái)的車(chē),斯柯達(dá)昕銳、大眾新捷達(dá)、大眾新桑塔納,這樣一來(lái)任你貨比三家最后也逃不出他的手掌心了。
這當(dāng)然只是笑話,我們自不必揣測(cè)大眾高層的用心,一臺(tái)車(chē)整成三個(gè)模樣不也豐富了咱們的選擇么。再說(shuō)“科技以換殼為本”這種事,芬蘭人才是祖師爺,德國(guó)人還是圖樣圖森破了。回到正題,其實(shí)寫(xiě)這篇文章的目的是想和大家玩一個(gè)游戲——大家來(lái)找茬。
對(duì)比車(chē)型 | |||||
上海大眾斯柯達(dá)昕銳 | 價(jià)格(萬(wàn)) | 一汽大眾新捷達(dá) | 價(jià)格(萬(wàn)) | 上海大眾新桑塔納 | 價(jià)格(萬(wàn)) |
1.4 手動(dòng)樂(lè)選 | 7.99 | 1.4 手動(dòng)時(shí)尚 | 8.28 | 8.49 | |
9.09 | 9.28 | 9.88 | |||
8.49 | 8.83 | 8.99 | |||
/ | / | / | / | 9.99 | |
9.59 | 9.83 | 10.38 | |||
10.59 | 10.83 | 11.38 | |||
10.69 | 10.93 | 11.38 | |||
11.69 | 11.93 | 12.38 | |||
整車(chē)質(zhì)保:兩年或6萬(wàn)公里 | |||||
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三款車(chē)的相似性還體現(xiàn)在售價(jià)和車(chē)型劃分上,首先售價(jià)均在8-12萬(wàn)區(qū)間,當(dāng)然售價(jià)上昕銳<捷達(dá)<桑塔納;其次大家都有1.4L和1.6L兩個(gè)排量,1.4L兩款中低配手動(dòng)車(chē)型,1.6L則是5-6款中高配車(chē)型。并且由于都是大眾旗下的產(chǎn)品,所以在質(zhì)保周期上也是一樣一樣的。
● 外觀:昕銳稍顯個(gè)性
大眾車(chē)型在近來(lái)的外形設(shè)計(jì)讓媒體小編傷透了腦筋,不是說(shuō)他們?cè)O(shè)計(jì)的不好看,而是過(guò)于相似的外形讓人很難找到合適的形容,最后只好說(shuō)捷達(dá)和寶來(lái)、邁騰是一類(lèi)的,桑塔納和朗逸、帕薩特是一掛的。
令人欣慰的是斯柯達(dá)家族的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言在昕銳上首次得以體現(xiàn),要知道新款的明銳、昊銳還都沒(méi)亮相呢。
前臉和尾部因?yàn)榭梢苑奖愕奶鎿Q不同造型的燈組和保險(xiǎn)杠,于是成了設(shè)計(jì)師主攻的改造區(qū)域,三款車(chē)也因此有了些許不同。但是回到側(cè)面就能發(fā)現(xiàn)昕銳的造型和桑塔納如出一轍,捷達(dá)也只是要線更加靠上。
由于同樣采用了大眾PQ25平臺(tái),因此在三款車(chē)在尺寸上保持著“驚人”的一致性,當(dāng)然昕銳在長(zhǎng)度上有著多大14-28毫米的優(yōu)勢(shì),而捷達(dá)也比其他兩位要高出1毫米,只是這樣的差異人眼很難區(qū)分。
全新桑塔納/捷達(dá)/昕銳 尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 新桑塔納 | 新捷達(dá) | 昕銳 | |
長(zhǎng)(mm) | 4473 | 4487 | 4501 | |
寬(mm) | 1706 | 1706 | 1706 | |
高(mm) | 1469 | 1470 | 1469 | |
軸距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 |
輪轂造型更有不同,但規(guī)格則統(tǒng)一為185/60 R15 84T,品牌為韓泰OPTIMO K415,這個(gè)是一款偏重經(jīng)濟(jì)型的輪胎,耐久性不錯(cuò)但胎噪稍大。注意84T的含義,84表示載重指數(shù)500kg,T表示最高時(shí)速190km/h,三款車(chē)的設(shè)計(jì)最高時(shí)速都是185km/h,用這條胎顯然不及格。
● 內(nèi)飾:捷達(dá)業(yè)界良心
和大眾車(chē)型外形設(shè)計(jì)一同淪陷的還有內(nèi)裝設(shè)計(jì),其辨別難度完全屬逆天級(jí)別。昕銳和桑塔納用方向盤(pán)之外的部分告訴你“如有巧合,純屬雷同”,相比之下捷達(dá)中控臺(tái)上四個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)直就散發(fā)著人性的光輝,讓人不禁聯(lián)想到經(jīng)典的甲殼蟲(chóng)。
不過(guò)售價(jià)較高的捷達(dá)、桑塔納在內(nèi)飾上會(huì)多一些鍍鉻裝飾和仿木紋飾板,而樸實(shí)的昕銳就沒(méi)有這些,所以價(jià)格也就實(shí)惠了。除了這些,三款車(chē)在車(chē)內(nèi)其他部分,諸如車(chē)門(mén)、座椅、閱讀燈等很多細(xì)節(jié)上都是一樣的,模塊化設(shè)計(jì)的精髓就在于此了,尤其是昕銳和桑塔納,完全是同一個(gè)模具的產(chǎn)品。
關(guān)于這三款車(chē)外觀內(nèi)飾的詳細(xì)描述,之前我們已經(jīng)做了足夠多的報(bào)道,如果各位有興趣,可以分別點(diǎn)擊下面的圖片進(jìn)行跳轉(zhuǎn)觀看。
小結(jié):昕銳和桑塔納估計(jì)連車(chē)身鋼板都是一條生產(chǎn)線上下來(lái)的,誰(shuí)讓他們都是上海大眾的產(chǎn)品呢。
● 配置:昕銳令人驚喜
通過(guò)之前的比較,我們已經(jīng)知道三款車(chē)的關(guān)系如同三胞胎一般,昕銳因?yàn)閮?nèi)裝上更加樸素,所以價(jià)格稍低。但在實(shí)打?qū)嵉呐渲蒙希〉軇t不比兩位大哥少多少,甚至性價(jià)比還要更高一些。
三車(chē)主要配置差異 | |||
車(chē)型 | 昕銳1.6L 自動(dòng)優(yōu)選 | 新捷達(dá)1.6L 自動(dòng)豪華 | 新桑塔納1.6L |
售價(jià)(萬(wàn)) | 11.69 | 11.93(+0.24) | 12.38(+0.69) |
ESP | ● | ● | ● |
氣囊/氣簾數(shù) | 6 | 4 | 6 |
兒童安全座椅接口 | ● | ● | ● |
坡起輔助 | ● | - | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● |
真皮多功能方向盤(pán) | 選裝 | ● | ● |
定速巡航 | 選裝 | ● | 選裝 |
倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● | ● |
皮質(zhì)座椅 | ● | ● | ● |
座椅加熱 | 選裝 | 選裝 | 選裝 |
前后座中央扶手 | ● | ● | ● |
空調(diào)系統(tǒng) | 自動(dòng)帶過(guò)濾 | 自動(dòng)帶過(guò)濾 | 自動(dòng) |
前霧燈 | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
藍(lán)牙電話 | 選裝 | ● | ● |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 4 | 4 | 4 |
備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
我們選取了各自的高配車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,價(jià)格上自然是昕銳最便宜,而桑塔納最貴。但是在配置上三款車(chē)卻并沒(méi)有遵循一分錢(qián)一分貨的原則。
具體來(lái)說(shuō),價(jià)格最實(shí)惠的昕銳只有兩項(xiàng)配置不如大哥,分別是方向盤(pán)上的多功能按鍵、藍(lán)牙,不過(guò)好在都提供了選裝,自己安裝的話成本也不高。
捷達(dá)的不足在少了前后排的頭部氣囊、坡起輔助,并且都不能選配,但好在定速巡航是標(biāo)配。
桑塔納則少了過(guò)濾,定速巡航也是選配項(xiàng),考慮到最高的售價(jià),這些縮水不應(yīng)該。
小結(jié):昕銳的性價(jià)比要高于兩位大哥,但是代價(jià)是不那么知名的品牌和少一些鍍鉻、仿木紋。
● 空間:后排座椅不能放倒是硬傷
既然尺寸相差無(wú)幾,空間表現(xiàn)自然也是別無(wú)二致。考慮到軸距只有2603mm,三款車(chē)的空間表現(xiàn)都超過(guò)了預(yù)期,后排乘客腿部都有2拳的余量。
儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是完全一樣,一樣問(wèn)題也存在,后排不能放倒依舊限制實(shí)用性,當(dāng)然大家也并不經(jīng)常需要搬運(yùn)大件物品。
● 動(dòng)力:EA211全面普及
動(dòng)力方面,三款車(chē)都提供1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,其中高配車(chē)型采用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可輸出110馬力(81千瓦),峰值扭矩為155牛米,捷達(dá)的調(diào)校更高有160牛米,但實(shí)際是很難察覺(jué)到的。
昕銳/新桑塔納/捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
車(chē)型 | 昕銳/新桑塔納 | 新捷達(dá) |
發(fā)動(dòng)機(jī)(升) | EA211(1.6L) | |
缸體材料 | 鋁 | |
最大功率 | 81(110PS)/5800rpm | 81(110PS)/6000rpm |
最大扭矩 | 155Nm/3800rpm | 160Nm/3800rpm |
變速箱 | 6速自動(dòng) | |
0-100加速(S) | 11.8 | |
工信部油耗(L) | 6.6 | |
車(chē)重(kg) | 1160 | 1170 |
三款車(chē)都提供了5速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩款變速器,前者是大眾自己生產(chǎn)的MQ200變速器,而后者則是愛(ài)信的09G自動(dòng)變速器,只保留了運(yùn)動(dòng)模式,手動(dòng)部分完全則被閹割。
三款車(chē)都是在A05+平臺(tái)基礎(chǔ)上打造,也就是生產(chǎn)POLO的PQ25平臺(tái)升級(jí)版,不過(guò)是經(jīng)過(guò)強(qiáng)化,軸距和車(chē)身長(zhǎng)度都有所加大。但是一份錢(qián)一分貨,尤其在三款車(chē)的后輪還都采用了鼓剎的情況下,作為一臺(tái)老實(shí)的買(mǎi)菜代步車(chē)才是更明智的選擇。
● 總結(jié):
對(duì)比車(chē)型總結(jié) | |||
車(chē)型 | 斯柯達(dá)昕銳 | 大眾新捷達(dá) | 大眾新桑塔納 |
外觀 | 家族新設(shè)計(jì) | 小寶來(lái) | 小朗逸 |
內(nèi)飾 | 樸實(shí)使用 | 圓形出風(fēng)口是唯一亮點(diǎn) | 多點(diǎn)鍍鉻 |
空間 | 后座不能放倒是硬傷 | ||
配置 | 整體在同一水平,昕銳性價(jià)比更高 | ||
動(dòng)力操控 | 一回事 |
昕銳相比新桑塔納和新捷達(dá)來(lái)說(shuō)就好像同樣的手機(jī)不僅有移動(dòng)、聯(lián)通版,現(xiàn)在又多了電信版一樣。對(duì)于消費(fèi)者而言,無(wú)疑選擇是更多了,而且昕銳也秉承了斯柯達(dá)車(chē)型一貫的高性價(jià)比,就連以往被詬病的外形老土問(wèn)題也不復(fù)存在。長(zhǎng)期作為大眾車(chē)迷換換口味才會(huì)選擇的“小三”車(chē)型,斯柯達(dá)這次有望“轉(zhuǎn)正”了。
如果你對(duì)所述車(chē)型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:
PCauto試駕斯柯達(dá)Rapid 外觀最有看點(diǎn)
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配置/競(jìng)爭(zhēng)力如何?十問(wèn)一汽大眾新捷達(dá)
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車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 昕銳 2013款 1.6 自動(dòng)優(yōu)選版 | 捷達(dá) 2013款 1.6 自動(dòng)豪華型 | 新桑塔納 2013款 1.6 自動(dòng) 豪華版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(元): | 11.69萬(wàn) | 11.93萬(wàn) | 12.38萬(wàn) |
廠商: | 上海大眾斯柯達(dá) | 一汽-大眾 | 上海大眾 |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2013-04 | 2013-03 | 2012-12 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 110 | 110 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 160 | 155 |
變速箱: | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4501×1706×1469 | 4487×1706×1470 | 4473×1706×1469 |
軸距(mm): | 2603 | 2603 | 2603 |
最高車(chē)速(km/h): | 185 | 185 | 185 |
官方0-100加速(s): | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | 11.56 |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | 41.05 |
工信部綜合油耗(L): | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
整車(chē)質(zhì)保: | 兩年或6萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4501 | 4487 | 4473 |
寬度(mm): | 1706 | 1706 | 1706 |
高度(mm): | 1469 | 1470 | 1469 |
軸距(mm): | 2603 | 2603 | 2603 |
前輪距(mm): | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 120 | - |
車(chē)重(kg): | 1160 | 1170 | 1160 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | 466 | 466 | 466 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | EA211 | EA211 | EA211 |
排量(mL): | 1598 | 1598 | 1598 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 110 | 110 |
最大功率(kW): | 81 | 81 | 81 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5800 | 6000 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 160 | 155 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3800 | 3800 | 3800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - |
沖程: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ+OBD | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 |
后懸掛類(lèi)型: | 復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架 | 復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架 | 復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 120 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.35 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | ● | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | - | - | - |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ○ | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - |
定速巡航: | ○ | ● | ○ |
倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | ○ | ○ | ○ |
后排座椅加熱: | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | - |
氙氣大燈: | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ○ | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 4 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
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