四缸才是王道 實(shí)拍解析別克威朗Pro/威朗Pro GS
威朗Pro GS基于威朗Pro打造,屬于運(yùn)動(dòng)套件版本,它采用了全套專屬個(gè)性化運(yùn)動(dòng)套裝,包括前唇、中網(wǎng)、輪轂、尾翼、后杠等部位都采用黑色組件來突顯運(yùn)動(dòng)氛圍,整體顯得非常動(dòng)感。內(nèi)飾布局、動(dòng)力組合以及底盤結(jié)構(gòu)則與威朗Pro基本一致。
內(nèi)飾方面,威朗Pro和威朗Pro GS在此次車展沒有公布,不過據(jù)稱它將采用和GL6采用相似設(shè)計(jì),也是未來別克轎車的家族式設(shè)計(jì),采用大尺寸液晶儀表+中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。
中控屏UI交互界面采用全新扁平化設(shè)計(jì),支持場景式出發(fā)及卡片式顯示方式,簡潔清晰,操作便利。eConnect 3.0智能互聯(lián)科技擁有一體化音源隨心聽、高德導(dǎo)航、CarPlay、CarLife、OnStar安吉星全時(shí)在線助理等眾多功能。并且支持OTA升級(jí),內(nèi)置科大訊飛語音系統(tǒng),增加了個(gè)性化多發(fā)音人功能。
動(dòng)力方面,新車首次搭載1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新CVT智能無級(jí)變速箱。根據(jù)現(xiàn)款威朗1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)165匹和240N·m的輸出數(shù)據(jù)來看,威朗Pro這套全新的1.5T組合預(yù)計(jì)會(huì)有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳燁 攝:太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶)
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