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  • 加價一輛GLS 實拍奔馳G500熾炎特別版

    2021-06-16 00:10:22 作者:鄭鵬展
    1特別版本 特調顏色 特別不同回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】如果說一款車自誕生以來便將造型定格在第一代車型的樣子,那么消費者一定會高舉抗議的大旗。但這種例子雖然鳳毛麟角卻又真實存在,除了保時捷911以外,最具代表性的就是奔馳的G級了,而前段時間2.0T賣情懷的段子被炒得熱火朝天之時,奔馳卻悄悄地讓V8重返了G500的舞臺,并限量500臺發售。

    加價一輛GLS 實拍奔馳G500熾炎特別版

    特別版本 特調顏色 特別不同

      外觀方面,奔馳G500熾炎特別版延續了G級家族標志性的方正造型設計,以突出硬朗的車型定位。并在車頭處配備了矩形黑色進氣格柵以及標志性的復古圓形大燈,這樣一來就保留了G級那非常高的辨識度。而新車作為G500的特別版車型,車身顏色也僅提供一種啞光紅的顏色,除了非常醒目以外也極具個性。

    加價一輛GLS 實拍奔馳G500熾炎特別版

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    2內飾、空間、動力、全文總結回頂部

    “1 of 500”等于一車難求

      奔馳G500熾炎特別版在內飾方面同樣延續了普通版本的設計布局,采用灰+黑的雙拼配色,儀表屏和中央顯示屏也依然是一體式設計。此外,包括空調出風口、方向盤、換擋機構等區域運用了大量的鍍鉻裝飾,營造出豪華的車內氛圍。作為一款限量發售的車型,新車副駕駛位前方的扶手上還刻有“1 of 500”的標識,以彰顯出了其特殊的身份,而得到它,你需要為此付出一輛GLS的加價費用。

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    配備一臺4.0T V8謠言粉碎機

      在動力方面,奔馳G500熾炎特別版搭載了一臺4.0T V8發動機最大功率為310kW,峰值扭矩達到了610N·m。傳動系統方面,與之匹配的則依然是那臺9速手自一體變速箱,而配備有三把鎖的全時四驅系統也涵蓋其中。另外,新車的官方0-100km加速成績為5.9s。

    加價一輛GLS 實拍奔馳G500熾炎特別版

    加價一輛GLS 實拍奔馳G500熾炎特別版

    加什么價 加價也不一定買得到

      奔馳G500熾炎特別版除了擁有一身華麗的涂裝外,在細節部分也與普通版車型有所區分,而在重要的動力總成方面卻與普通版奔馳G500沒有區別,但由于奔馳G級詢底價|查參配)這款車除了具備超越汽車本身的屬性,還要再加上限量的標簽,讓這款新車顯得更加與眾不同。因此即便價格還未正式公布,但依然能猜到,即使加價金額等同于一輛GLS的價格,也同樣會出現一車難求的情況。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

    3車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:奔馳G級 2021款 G 500 熾炎特別版
    車型信息:奔馳G級
    2021款
    G 500 熾炎特別版
    官方價:暫無報價
    購置稅:0.00萬
    最終落地價(含保險款項):暫無報價
    耗能費用(兩萬公里/年):-
    廠商:奔馳(進口)
    級別:中大型SUV
    上市時間:-
    發動機:4.0T V8
    進氣形式:雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):421
    最大扭矩(N·m):610
    電動機最大馬力(PS):-
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    電池充電時間:-
    快充電量(%):-
    變速箱:9擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4857×1931×1962
    軸距(mm):2890
    最高車速(km/h):210
    官方0-100km/h加速(s):5.9
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    實測油耗(L/100km):-
    實測純電續航里程(km):-
    實測快充時間(小時):-
    實測慢充時間(小時):-
    實測百公里耗電量(kWh/100km):-
    實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):-
    實測車速60km/h環境噪音(dB):-
    實測車速90km/h環境噪音(dB):-
    實測車速120km/h環境噪音(dB):-
    工信部綜合油耗(L/100km):11.8
    電池保修時間:-
    工信部純電續航里程(km):-
    充電時間:-
    整車質保:三年不限公里
    首任車主質保政策:-
    駕駛輔助級別:-
    車身類型:SUV
    長度(mm):4857
    寬度(mm):1931
    高度(mm):1962
    軸距(mm):2890
    前輪距(mm):1619
    后輪距(mm):1620
    最小離地間隙(mm):241
    車重(kg):-
    車門數(個):5
    座位數(個):5
    油箱容積(L):100
    行李廂容積(L):-
    行李廂最大容積(L):-
    行李廂內部尺寸(mm):700×1090×1120
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發動機型號:176 980
    排量(mL):3982
    進氣形式:雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):421
    最大功率(kW):310
    最大功率轉速(rpm):5250
    最大扭矩(N·m):610
    最大扭矩轉速(rpm):2000-4750
    氣缸排列形式:V型
    氣缸數(個):8
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發動機特有技術:-
    燃料形式:汽油
    燃油標號:95號 (原97號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:鋁合金
    缸體材料:鋁合金
    排放標準:國VI
    電動機型號:-
    電機類型:-
    電動機最大馬力(PS):-
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅動模式:-
    驅動電機數:-
    電機布局:-
    系統綜合功率(kW):-
    系統綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續航里程(km):-
    官方百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池能量密度(Wh/kg):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:9擋手自一體
    擋位個數:9
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置四驅
    四驅形式:全時四驅
    中央差速器結構:開放式差速器
    前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
    后懸掛類型:整體橋懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:非承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:通風盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規格:275/55 R19
    后輪胎規格:275/55 R19
    備胎規格:全尺寸
    備胎尺寸:275/55 R19
    接近角(°):30.7
    離去角(°):29.2
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):241
    最小轉彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監測裝置:胎壓顯示
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:前排
    并線輔助:
    車道偏離預警系統:
    道路交通標示識別:-
    疲勞駕駛提示:
    夜視系統:-
    前排正面安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-
    行人碰撞防護系統:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    行車自動落鎖:
    遙控升降車窗:
    遠程啟動:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:-
    巡航系統:全速自適應巡航
    前/后雷達:前● / 后●
    泊車影像系統:倒車影像
    360度全景影像
    車側盲區影像系統:-
    倒車動態提醒系統:-
    駕駛模式切換:標準/舒適
    經濟
    運動
    個性化
    地形模式切換:越野
    發動機啟停技術:
    自動駕駛輔助:-
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:
    整體主動轉向系統:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
    中央差速器鎖止功能:
    后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
    天窗類型:單天窗
    天窗尺寸(mm):400×700
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    車側腳踏板:固定
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    電動后備廂位置記憶:-
    車頂行李架:-
    主動進氣格柵:-
    方向盤材質:真皮
    方向盤調節范圍:上下+前后
    方向盤電動調節:
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤:
    液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
    HUD抬頭數字顯示:-
    車載行車記錄儀:-
    手機無線充電:-
    座椅材質:真皮
    運動風格座椅:-
    前排座椅高低調節:前排
    前排座墊傾角調節:前排
    前排座墊長度調節:前排
    前排腰部支撐調節:前排
    前排肩部支撐調節:-
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動可調:-
    后排座椅調節:靠背調節
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:駕駛席
    副駕駛席
    方向盤/座椅舒適進出:-
    前/后排座椅加熱:前● / 后●
    前/后排座椅通風:前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前● / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動
    溫度分區控制:三區
    后排獨立空調:
    后座出風口:
    車內PM2.5過濾裝置:-
    車載空氣凈化器:-
    負離子發生器:
    車載冰箱:-
    近光燈光源:LED
    遠光燈光源:LED
    大燈特殊結構:幾何多光束
    自適應遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:-
    隨動轉向大燈(AFS):
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:-
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈:
    電動車窗:全車
    車窗一鍵升/降:全車
    車窗防夾手功能:全車
    多層隔音玻璃:全車
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡鎖車自動折疊:
    后視鏡倒車自動下翻:
    后視鏡記憶:
    內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    感應雨刷:
    中控臺彩色大屏:
    中控屏操作方式:控制器
    GPS導航系統:
    實時路況信息顯示:
    手機互聯/映射:CarPlay
    CarLife
    車聯網:
    道路救援呼叫:
    手勢控制:-
    藍牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:-
    車載電視:-
    后排液晶屏:
    后排中央控制系統:-
    接口類型:USB
    SD
    USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:1
    220V/230V電源:-
    后備廂12V電源接口:
    CD/DVD:-
    揚聲器品牌:Burmester柏林之聲
    揚聲器數量:標配:16
    主動降噪系統:-
    系統名稱:-
    自動駕駛芯片:-
    芯片算力:-
    攝像頭個數:-
    毫米波雷達:-
    超聲波雷達:-
    激光雷達:-
    自動變道:-
    自適應巡航:
    彎道保持輔助:-
    導航輔助駕駛:-
    內置高精地圖:-
    障礙物可視化顯示:-
    遙控泊車/駛出:-
    遠程召喚:-
    自動泊車入位:
    車道保持輔助系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    車機系統:-
    中控臺大屏尺寸:12.3英寸
    人臉識別:-
    鑰匙類型:遙控鑰匙
    指紋識別:-
    處理器:-
    中控屏幕個數:-
    屏幕分辯率:-
    屏幕旋轉:-
    多屏互動:-
    語音識別控制系統:多媒體系統
    導航
    電話
    語音識別:-
    多輪語音對話:-
    模糊語義識別:-
    手勢識別:-
    OTA空中升級:-
    備注:-
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      長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。

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