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  • 力當(dāng)20萬級最智能SUV 小鵬G3i真有這樣的實(shí)力?

    2021-07-02 10:02:45 作者:何展鵬
    1智能方面升級在哪?回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在緊湊型純電動(dòng)SUV市場,小鵬G3一直有著不錯(cuò)的銷量,今年的1-5月份累計(jì)銷量為9407輛,為了提高競爭力,小鵬G3迎來了中期改款改款——小鵬G3i,在新車品鑒會(huì)上,小鵬汽車毫不客氣的將小鵬G3i稱為:20萬級最智能SUV。這款新車相比小鵬G3的提升在哪?它到底有多智能?這次就帶大家體驗(yàn)一下。

     
     
    要點(diǎn)速讀
    1
    外觀采用家族化設(shè)計(jì),并加入智能燈語,顏值更高。
    2
    搭載XPILOT 2.5系統(tǒng),自動(dòng)駕駛輔助能力進(jìn)一步提升。
    3
    Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)采用高通驍龍芯片820A,能夠擁有同P7一樣的全場景語音功能。
    4
    內(nèi)飾、動(dòng)力與現(xiàn)款基本保持一致。
     
    真的那么智能?

      既然官方稱其為20萬級最智能SUV,那我們就先從小鵬G3i的智能方面說起。

     
    加塞預(yù)警這項(xiàng)功能你可能會(huì)喜歡

      絕大部分購買新能源汽車的消費(fèi)者,都會(huì)關(guān)心它的輔助駕駛能力,小鵬G3i搭載XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),擁有20個(gè)輔助駕駛硬件為新車帶來更強(qiáng)的感知能力,其中就包括有5個(gè)高清攝像頭,3個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá)。

      在強(qiáng)大的硬件幫足下,小鵬G3i能夠?qū)崿F(xiàn)全速域ACC自適應(yīng)續(xù)航、ALC自動(dòng)變道輔助(打燈自動(dòng)變道)、LCC車道居中輔助、LKA車道保持(新增)、ATC自適應(yīng)彎道巡航等功能,同時(shí)還支持有線框/無線框/平行/垂直/斜列式等車位的自動(dòng)泊車功能,強(qiáng)大的自動(dòng)泊車相信對于新手司機(jī)來說會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的福音。

      強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛自然是一個(gè)加分項(xiàng),主動(dòng)安全方面當(dāng)然也不能落下,前向碰撞預(yù)警、帶行人監(jiān)測自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能限速輔助、盲區(qū)監(jiān)測等一應(yīng)俱全。此外,小鵬G3i的主動(dòng)安全系統(tǒng)還特意針對國內(nèi)復(fù)雜的路況進(jìn)行了調(diào)教,并加入了加塞預(yù)警、后方橫向來車預(yù)警等功能。

      可能各位“鵬友”就就會(huì)問:強(qiáng)大XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)是不是只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上?根據(jù)官方給出的消息,小鵬G3i的中高配車型就會(huì)有了。這點(diǎn)值得表揚(yáng)。

     
    車機(jī)系統(tǒng):極氪001同款芯片?

      智能座艙方面,小鵬G3i和現(xiàn)款小鵬G3一樣配備了15.6英寸中控屏,但車機(jī)系統(tǒng)的芯片升級為高通驍龍芯片820A,近期很火的極氪001也是使用這一款車機(jī)芯片。

      換了新的芯片,小鵬G3i也能像大哥P7一樣擁有全場景語音功能,連續(xù)對話、可見即可說、雙音區(qū)識別、小P形象與語音指令靈活自定義等智能語音功能將會(huì)出現(xiàn)在小鵬G3i上,而且是全系標(biāo)配,人車交流體驗(yàn)有望得到進(jìn)一步提升。同時(shí),車機(jī)系統(tǒng)還接入了多款第三方應(yīng)用及支付寶小程序。

     
    P7的智能燈語也有了

      相信各位在路上看到小鵬P7,都會(huì)被它的智能燈語所吸引,跳動(dòng)閃爍的燈語,就像是一臺(tái)車在表達(dá)自己的想法一樣,這樣炫酷的功能的確很能吸引到路人的眼球,如今小鵬G3i也配備了智能燈語。

      小鵬G3i搭載的智能燈語,讓前貫穿式燈帶可跟隨音樂律動(dòng),展現(xiàn)多種燈光效果,而且未來還將支持自定義功能,可通過編程實(shí)現(xiàn)更多的個(gè)性化燈語,賦予了小鵬G3i更多玩法。

    2外觀回頂部

     
    P7的“臉”放在小鵬G3i上也很好看

      新能源汽車的外觀設(shè)計(jì),往往給人一種新潮前衛(wèi)的印象,小鵬G3i也是一樣,其拋棄了原本設(shè)計(jì)語言,整體風(fēng)格像大哥小鵬P7靠攏,展示出更加科幻的一面。

    3內(nèi)飾/動(dòng)力回頂部

     
    內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致

     
    動(dòng)力不變

      作為中期改款車型,小鵬G3i并沒有對動(dòng)力系統(tǒng)大刀闊斧,它依舊延續(xù)著現(xiàn)款車型的動(dòng)力,在前軸不知道了一個(gè)永磁同步電機(jī),最大輸出145kW/ 300N·m,根據(jù)現(xiàn)款G3的駕駛體驗(yàn),這套動(dòng)力不是十分暴力,但提升速依然會(huì)有比較強(qiáng)的推背感,而且“油門”踏板的響應(yīng)速度十分靈敏,開起來還是能給你一種非常輕快的感覺。

      至于大家關(guān)心的續(xù)航能力,新車依舊提供兩個(gè)版本的續(xù)航力,NEDC綜合續(xù)航里程分別為460km和520km。

      雖然動(dòng)力系統(tǒng)沒有變化,但小鵬G3i終于支持V2L對外放電功能以及220V電源輸出,露營野餐也能用上電,各位工作狂的筆記本電腦在車上也能充電了,這兩項(xiàng)配置的出現(xiàn)給車主們帶來更多的可玩性。

     
    總結(jié):

      從靜態(tài)體驗(yàn)來看,小鵬G3i最大的改變莫過于全新設(shè)計(jì)的前臉,讓其顏值得到了進(jìn)一步提升,至于大家關(guān)心的智能方面,由于這次只是靜態(tài)感受,只能體驗(yàn)車機(jī)系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度的確有所升級,但XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)并沒有親測的機(jī)會(huì),現(xiàn)在判斷小鵬G3i是不是20萬級最智能SUV,還有點(diǎn)言之過早。根據(jù)官方消息,小鵬G3i將于7月9日公布售價(jià),等以后我們拿到試駕車,再給大家做出更詳盡的報(bào)道。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

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      何展鵬 編輯

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