告別隨波逐流 三款50萬(wàn)級(jí)豪華中型SUV推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】時(shí)至今日,如果以50萬(wàn)的預(yù)算來(lái)挑選中型SUV,在選擇的自由度上可用“隨心所欲”來(lái)形容,幾乎可將每款豪華品牌中型SUV的頂配或高配收入囊中。不過(guò)50萬(wàn)畢竟不是小數(shù)目,許多謹(jǐn)慎保守的買(mǎi)家在選擇時(shí)都局限在奔馳寶馬奧迪(BBA)三大德系豪華品牌的SUV之上,畢竟這三家的品牌檔次和產(chǎn)品口碑早已深入人心,買(mǎi)車(chē)隨大流至少不會(huì)有錯(cuò)。
如此一來(lái),導(dǎo)致如今BBA的中型SUV遍布街頭,高級(jí)感與檔次猶在,但已無(wú)個(gè)性可言。事實(shí)上,深入了解就能發(fā)現(xiàn)一些非BBA豪華品牌的中型SUV實(shí)力同樣出色,車(chē)系頂配更是在配置、用料或是動(dòng)力方面能夠讓人驚喜,本次推薦的林肯航海家2.7T四驅(qū)總統(tǒng)版、凱迪拉克XT5四驅(qū)鉑金型和沃爾沃XC60 B5 四驅(qū)智雅豪華版便在其列。這三款屬于各自車(chē)系的頂配,如果您拿著50萬(wàn)想買(mǎi)SUV,卻不愿隨波逐流,那它們必然是最優(yōu)的選擇。
近年來(lái),美系豪華品牌林肯在國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力,多款主力車(chē)型引入并先后實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)之后的林肯車(chē)型,依舊誠(chéng)意十足地用上最新的設(shè)計(jì)與技術(shù),售價(jià)還較以前更低了,進(jìn)而逐漸受到市場(chǎng)青睞。張揚(yáng)花哨的元素向來(lái)與林肯沒(méi)有多少關(guān)聯(lián),“低調(diào)奢華”才是該品牌的調(diào)性和追求,定價(jià)47.88萬(wàn)的林肯航海家2.7T四驅(qū)總統(tǒng)版則算得上目前50萬(wàn)內(nèi)將此“低調(diào)奢華”詮釋最為透徹的車(chē)型之一。
作為中型SUV,林肯航海家(詢(xún)底價(jià)|查參配)的車(chē)身長(zhǎng)寬高達(dá)到4849/1934/1693mm,軸距2850mm,整車(chē)尺寸明顯比同級(jí)同價(jià)位其它幾款豪華品牌SUV更大。
林肯航海家及競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型尺寸對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 車(chē)長(zhǎng)(mm) | 車(chē)寬(mm) | 車(chē)高(mm) |
林肯航海家 | 4849 | 1934 | 1693 |
凱迪拉克XT5 | 4813 | 1903 | 1686 |
沃爾沃XC60 | 4708 | 1902 | 1658 |
奔馳GLC L | 4764 | 1898 | 1642 |
國(guó)產(chǎn)之后,航海家的內(nèi)飾做了令人倍感驚喜的全面革新,豪華氛圍和科技感均取得飛躍,所營(yíng)造的獨(dú)到氛圍很容易讓人沉浸其中。整套內(nèi)飾具備諸多亮點(diǎn),對(duì)稱(chēng)式的布局令其視覺(jué)效果“繁而不亂”。實(shí)木、金屬、真皮、鋼琴烤漆等多種高質(zhì)感材質(zhì)的合理拼接應(yīng)用,以及12.3英寸全液晶儀表+12.8英寸中控屏這對(duì)高科技組合的加入,構(gòu)建出豪華與科技?xì)庀庵氐能?chē)廂。
貫穿內(nèi)外的美式豪華氣息與典雅氣質(zhì)、極致用料、大空間、豐富先進(jìn)的科技及舒適性配置,這些是航海家2.7T總統(tǒng)版非常直觀(guān)能被人感受到的特點(diǎn)。再深入了解,驚喜還在延續(xù)。
打開(kāi)引擎蓋,2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)赫然呈現(xiàn)眼前,當(dāng)下50萬(wàn)以?xún)?nèi)使用6缸機(jī)器的車(chē)型鳳毛麟角,而該車(chē)的一眾豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型也幾乎都是使用2.0T的四缸機(jī)器。性能表現(xiàn)上,這款2.7T更加讓人滿(mǎn)意,最大馬力達(dá)到322Ps,峰值扭矩500N·m,數(shù)據(jù)甚至超過(guò)不少3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)測(cè)時(shí)該車(chē)僅用6.46s便達(dá)成0-100km/h加速,同級(jí)最靠前的加速成績(jī)也反映了其動(dòng)力參數(shù)并沒(méi)有什么水分。日常駕駛時(shí),8AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔默契,營(yíng)造順滑的行車(chē)質(zhì)感,而六缸機(jī)器線(xiàn)性的發(fā)力和從容底氣更加讓行車(chē)質(zhì)感加分。
航海家2.7T車(chē)型0-100km/h 太平洋汽車(chē)加速實(shí)測(cè)
底盤(pán)懸架又是航海家的突出亮點(diǎn):該車(chē)前后懸架絕大部分材質(zhì)均選用壓鑄鋁合金,進(jìn)而使懸架大幅輕量化。此外,還裝配一套CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng),其根據(jù)車(chē)身高度傳感器等多個(gè)傳感器以及安裝在后視鏡上的攝像頭傳達(dá)的信息,結(jié)合轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)、路面等的狀態(tài)可做到提前/實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)4根避震器的阻尼大小,以求舒適與支撐力度的均衡兼顧。
在試駕體驗(yàn)中,航海家四驅(qū)總統(tǒng)版展現(xiàn)了契合身份的底盤(pán)表現(xiàn)。出色的車(chē)身剛性與底盤(pán)懸架材質(zhì)令行駛感受變得緊致扎實(shí),行至嚴(yán)重凹凸不平路面時(shí)也完全沒(méi)有部分同尺寸SUV會(huì)有的略顯松散的感覺(jué),較軟的避震設(shè)定則會(huì)盡力吸收路面的一切顛簸,時(shí)刻保證駕乘人員的舒適體感。
偏向舒適化的懸架幾何設(shè)定和調(diào)校細(xì)膩的轉(zhuǎn)向機(jī),航海家四驅(qū)總統(tǒng)版的轉(zhuǎn)向輕便又有一定的阻尼感,并不會(huì)像一些強(qiáng)調(diào)舒適的轉(zhuǎn)向那般毫無(wú)回饋與“虛假”,配合輕快的油門(mén)調(diào)校,任何人開(kāi)起來(lái)都很好上手。
雖然底盤(pán)標(biāo)定非常強(qiáng)調(diào)舒適和高級(jí)感,但得益于四條265mm寬胎、CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng),其在激烈駕駛時(shí)也有很高的極限。應(yīng)付快速并線(xiàn)和高速?gòu)潟r(shí),懸架能夠提供足夠的支撐力,四條輪胎牢牢抓住地面,整車(chē)姿態(tài)依舊保持優(yōu)雅與從容。
在豪華檔次感、配置、動(dòng)力和底盤(pán)質(zhì)感等方面,林肯航海家2.7T四驅(qū)總統(tǒng)版均展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力,誠(chéng)然50萬(wàn)級(jí)豪華中型SUV,它是十分值得推薦的車(chē)型。
同為美系豪華品牌的凱迪拉克,早早布局中國(guó)市場(chǎng)并積累了一定的品牌知名度。該品牌主推的中型SUV——XT5早在2017年上市,目前已步入生產(chǎn)周期的后半程。不過(guò)今年上市的2021款車(chē)型全系步入了輕混動(dòng)時(shí)代,日常起步的順暢度得到優(yōu)化,經(jīng)濟(jì)性有所提升,再次讓人眼前一亮。頂配的四驅(qū)鉑金型售價(jià)47.27萬(wàn),整車(chē)內(nèi)外集成凱迪拉克最新技術(shù),散發(fā)著濃濃美式風(fēng)情。
作為車(chē)系頂配,凱迪拉克XT5四驅(qū)鉑金型內(nèi)飾的配色及材質(zhì)與其它配置做出區(qū)分,使用了專(zhuān)屬的璇棕配色,配合中控臺(tái)大面積皮質(zhì)+翻毛皮材料的包覆和實(shí)木裝飾,烘托濃重的典雅豪華氛圍。
2019年中期改款之后,代號(hào)LSY的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代了早期款XT5使用的LTG發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率174kW(237PS),峰值扭矩350N·m,數(shù)據(jù)較LTG不升反降。事實(shí)上凱迪拉克的確不追求性能的進(jìn)階,轉(zhuǎn)而更側(cè)重于高效率、低排放與低油耗,為此LSY機(jī)器還加入閉缸技術(shù),特定工況下,可關(guān)閉兩個(gè)氣缸的工作變成兩缸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為9AT變速箱,日常駕駛時(shí)表現(xiàn)稱(chēng)職,平順性佳。擁有14Ps、50N·m動(dòng)力48V電機(jī)的加入,還有積極輕快的油門(mén)調(diào)校,現(xiàn)款XT5起步階段較老款又更加順暢直接,行駛起來(lái)十分輕盈。不過(guò)引擎237Ps的動(dòng)力要推動(dòng)的是接近2噸的車(chē)身,LSY機(jī)器本身也并非暴躁的發(fā)力調(diào)校,凱迪拉克XT5四驅(qū)鉑金型在激烈駕駛之下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)充足但不強(qiáng)勁,官方8.3s的0-100km/h加速時(shí)間可以滿(mǎn)足大部分用戶(hù)的需求。
作為頂配車(chē)型,凱迪拉克XT5四驅(qū)鉑金型還搭載一套R(shí)TD自適應(yīng)懸掛,可根據(jù)路況改變實(shí)時(shí)調(diào)整軟硬,力求在保證出色舒適感之余又不會(huì)軟塌塌地淪為行走的沙發(fā)。在運(yùn)動(dòng)模式下,這套懸掛又能提供更出色支撐性與更多路感。
得益于配備的主動(dòng)降噪技術(shù)和前擋/前車(chē)窗夾層玻璃,XT5四驅(qū)鉑金型的靜謐性表現(xiàn)十分不錯(cuò),符合豪華中型SUV定位。
在50萬(wàn)級(jí)豪華中型SUV中,凱迪拉克XT5四驅(qū)鉑金型屬于十分均衡的車(chē)型。它有符合定位的氣場(chǎng)與豪華感、好開(kāi)平順的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),還有優(yōu)秀的靜謐性以及均衡的操控,足夠打動(dòng)挑剔的買(mǎi)家們。
這一代沃爾沃XC60剛剛完成改款,順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)加入了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。相當(dāng)討年輕人喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)外觀(guān)版本繼續(xù)提供,來(lái)到頂配指導(dǎo)售價(jià)47.49萬(wàn)的B5 四驅(qū)智雅豪華版,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上則更加強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約精致,充分散發(fā)令人著迷的北歐風(fēng)味。
與XC60幾乎一樣的中控設(shè)計(jì)能在XC40、S60、V60等沃爾沃其它車(chē)型上看到,這款家族式內(nèi)飾追求簡(jiǎn)約和高質(zhì)感,沒(méi)有大量堆積奢華的用料和工藝來(lái)凸顯檔次,但不論選材或是細(xì)節(jié)做工都屬講究。
沃爾沃XC60全系搭載2.0T+48V+8AT的動(dòng)力系統(tǒng),來(lái)自Drive-E系列的2.0T引擎所能釋放的250Ps馬力用起來(lái)較為富余,0-100km/h加速能在7.1s達(dá)成,變速箱的換擋及油門(mén)調(diào)校都偏向柔和舒適,不過(guò)日常行車(chē)時(shí)展現(xiàn)的動(dòng)力儲(chǔ)備完全能夠讓絕大多數(shù)用戶(hù)感到滿(mǎn)意。至于輸出14Ps的48V電機(jī),它的作用是大幅優(yōu)化啟停的工作效果,并提升燃油經(jīng)濟(jì)性,為此啟停功能的關(guān)閉按鍵被取消。
在現(xiàn)款(2022款)沃爾沃XC60之下,駕駛模式選擇(即沒(méi)有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng),僅保留越野模式),讓人感到疑惑。廠(chǎng)家對(duì)此表示車(chē)輛的油門(mén)、變速箱換擋邏輯做了更加細(xì)膩的標(biāo)定,進(jìn)而便“化繁為簡(jiǎn)”。
配圖為2022款沃爾沃XC60 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
道路行駛時(shí)XC60的懸架充滿(mǎn)韌性,濾震干脆。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)定非常輕盈,路感不多,但依舊保有不錯(cuò)的指向性。再配上柔和輕快的動(dòng)力調(diào)校,XC60是一款日常駕駛起來(lái)十分輕松的車(chē)型。
沃爾沃XC60又進(jìn)一步深化了簡(jiǎn)約的理念,貫穿內(nèi)外的北歐風(fēng)格盡顯高質(zhì)感與強(qiáng)烈精致感,2.0T動(dòng)力表現(xiàn)充足,整車(chē)調(diào)校給人放松愉悅的駕駛感受。而XC60 B5 四驅(qū)智雅版作為各方面都是“滿(mǎn)配”的XC60,很適合追求格調(diào)和精致感的用戶(hù)群體。
上述推薦并介紹的航海家、XT5、XC60的頂配版本,均是各家品牌最新技術(shù)的產(chǎn)物,內(nèi)外堆滿(mǎn)了亮點(diǎn)。50萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)豪華中型SUV,如果對(duì)于街道上出鏡率太高的BBA產(chǎn)生了審美疲勞或者不愿隨大流,那么這三款車(chē)型定會(huì)對(duì)您有很大吸引力,因?yàn)椴徽摎鈭?chǎng)、設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)外配置還是動(dòng)力、行駛質(zhì)感,它們都有實(shí)力與同級(jí)同價(jià)位的BBA車(chē)型相抗衡,不少方面甚至更加突出。隨之而來(lái)的又有另一個(gè)問(wèn)題,這三者之間互相對(duì)比起來(lái),各自又有什么突出優(yōu)勢(shì)?
航海家、XT5、XC60頂配車(chē)型部分配置對(duì)比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 航海家 2021款 2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)版 | 凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 沃爾沃XC60 2022款 B5 四驅(qū)智雅豪華版 |
官方價(jià): | 47.88萬(wàn) | 47.27萬(wàn) | 47.49萬(wàn) |
整車(chē)質(zhì)保: | 五年或14萬(wàn)公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
輪胎規(guī)格: | 265/40 R21 | 235/55 R20 | 235/55 R19 |
并線(xiàn)輔助: | ● | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | ● | - | ● |
夜視系統(tǒng) | - | ● | - |
巡航系統(tǒng): | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●全速自適應(yīng)巡航 |
泊車(chē)影像系統(tǒng): | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
可變懸掛: | 軟硬調(diào)節(jié) | 軟硬調(diào)節(jié) | - |
天窗類(lèi)型: | ●可開(kāi)啟式全景天窗 | ●可開(kāi)啟式全景天窗 | ●可開(kāi)啟式全景天窗 |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | ● | ● | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶: | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | ● | ● | - |
方向盤(pán)材質(zhì): | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | - |
方向盤(pán)換擋: | ● | ● | - |
方向盤(pán)加熱: | ● | ● | ○ |
方向盤(pán)記憶: | ● | ● | - |
行車(chē)電腦顯示屏功能: | ●行車(chē)信息 ●多媒體信息 | ●行車(chē)信息 | ●行車(chē)信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀表盤(pán): | ● | - | ● |
液晶儀表盤(pán)尺寸: | 12.3英寸 | 8英寸 | 12.3英寸 |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | ● | - |
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電: | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié): | ●前排 | - | ●前排 |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排靠背包裹調(diào)節(jié): | ●前排 | - | - |
前排座椅腿托調(diào)節(jié): | ●駕駛席 ●副駕駛席 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
電動(dòng)座椅記憶: | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 ●副駕駛席 |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后○ |
前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●自動(dòng) | ●自動(dòng) | ●自動(dòng) |
溫度分區(qū)控制: | ●雙區(qū) | ●三區(qū) | ●四區(qū) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | ● | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置: | ● | ● | ● |
車(chē)載空氣凈化器: | ● | ● | ● |
多層隔音玻璃: | ●全車(chē) | ●前風(fēng)擋 ●前車(chē)窗 | - |
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻: | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡流媒體功能: | - | ● | - |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
實(shí)時(shí)路況信息顯示: | ● | ● | ● |
車(chē)聯(lián)網(wǎng): | ● | ● | ● |
OTA遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí): | ● | ● | - |
道路救援呼叫: | ● | ● | ● |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): | ● | ● | ● |
接口類(lèi)型: | ●USB ●Type-C | ●USB ●AUX ●Type-C ●SD | ●Type-C |
USB/Type-C接口數(shù)量: | 標(biāo)配:3,選裝:2 | 標(biāo)配:2,選裝:2 | 標(biāo)配:2,選裝:2 |
后備廂12V電源接口: | ● | ● | - |
揚(yáng)聲器品牌: | Revel銳威 | BOSE | Harman Kardon(選裝Bowers & Wilkins寶華韋健) |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 標(biāo)配:19 | 標(biāo)配:14 | 標(biāo)配:14,選裝:15 |
主動(dòng)降噪系統(tǒng): | ● | ● | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | ● | ● | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng): | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | 12.8英寸 | 8英寸 | 9英寸 |
鑰匙類(lèi)型: | ●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
OTA空中升級(jí): | ●SOTA | ●SOTA | - |
配置表里呈現(xiàn)的是三款車(chē)型的部分配置信息,包括舒適/便利性配置和智能科技配置等。率先可以看到,航海家四驅(qū)總統(tǒng)版使用了21英寸輪轂搭配265/40 R21規(guī)格的輪胎,輪轂尺寸及輪胎寬度均為三車(chē)中最大,實(shí)車(chē)效果也確實(shí)最具視覺(jué)沖擊力。其次在廠(chǎng)家質(zhì)保方面,林肯為航海家提供的是五年或十四萬(wàn)公里的質(zhì)保,另外兩車(chē)則是三年不限公里質(zhì)保,雖“不限公里”,但這點(diǎn)對(duì)于絕大多數(shù)買(mǎi)家并無(wú)太大意義,林肯的五年質(zhì)保顯然對(duì)于多數(shù)用戶(hù)更為有效。
舒適及便利性配置上,三車(chē)所提供的配置都十分全面,相較而言XC60 B5 四驅(qū)智雅豪華版要遜色于另外兩車(chē)一些,主要表現(xiàn)在方向盤(pán)/座椅的功能和未配置隔音玻璃和主動(dòng)降噪系統(tǒng)上。航海家四驅(qū)總統(tǒng)版明顯在座椅方面下了比同價(jià)位車(chē)型更多的功夫,前排配置了22向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,支持座墊長(zhǎng)度/靠背包裹/腿托等更多項(xiàng)目的調(diào)節(jié),加熱/通風(fēng)/按摩/腿托調(diào)節(jié)等功能也一應(yīng)俱全,表面材質(zhì)還選用觸感細(xì)膩的Venetian高級(jí)皮質(zhì)。后排座椅材質(zhì)與前排一致,支持加熱功能。從而,航海家四驅(qū)總統(tǒng)版具備了更加出色的乘坐舒適性。
這三款車(chē)型均有配備車(chē)內(nèi)空氣凈化裝置,例如航海家的“AAR座艙新風(fēng)管家”系統(tǒng),其包含了車(chē)內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)與空氣凈化雙系統(tǒng),空氣凈化系統(tǒng)搭載擁有四重過(guò)濾結(jié)構(gòu)的高效活性炭濾清器,能過(guò)濾96%的PM1.0與PM2.5,以及94%的PM0.3顆粒物,將車(chē)內(nèi)環(huán)境營(yíng)造得清新愜意。
在車(chē)廂靜謐性上,凱迪拉克XT5四驅(qū)鉑金型在前擋玻璃和前車(chē)窗處使用了多層隔音設(shè)計(jì),力求出色的靜音效果。而航海家四驅(qū)總統(tǒng)版還要更加下本,全車(chē)玻璃均為多層隔音設(shè)計(jì)。
多媒體配置方面,航海家四驅(qū)總統(tǒng)版依舊擁有最大尺寸的中控屏以及更多的揚(yáng)聲器,帶來(lái)的視聽(tīng)體驗(yàn)亦會(huì)有所優(yōu)勢(shì)。至于智能科技配置,三車(chē)都非常到位,諸如車(chē)道偏預(yù)警、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全功能悉數(shù)裝配。航海家四驅(qū)總統(tǒng)版與XT5四驅(qū)鉑金型額外提供了自動(dòng)泊車(chē)入位,后者還配有一套夜視系統(tǒng)。
動(dòng)力部分上文已有介紹,顯然,搭載V6T發(fā)動(dòng)機(jī)的航海家四驅(qū)總統(tǒng)版在加速能力上較另外兩車(chē)有明顯優(yōu)勢(shì),同時(shí)六缸機(jī)器又能提供更加從容和線(xiàn)性的發(fā)力感覺(jué)。放眼車(chē)市,航海家是目前同價(jià)位豪華品牌SUV里唯一使用六缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,勢(shì)必對(duì)追求澎湃動(dòng)力的用戶(hù)有極大吸引力。凱迪拉克XT5四驅(qū)鉑金型和沃爾沃XC60 B5 四驅(qū)智雅豪華版則是同價(jià)位豪華中型SUV當(dāng)中非常主流的動(dòng)力配置,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)水準(zhǔn)也足夠讓絕大部分用戶(hù)滿(mǎn)意。
說(shuō)到外觀(guān)設(shè)計(jì),三車(chē)各有特點(diǎn),航海家四驅(qū)總統(tǒng)版將典雅與氣場(chǎng)結(jié)合,更大尺寸的輪轂搭配更寬的輪胎極具視覺(jué)沖擊力;凱迪拉克XT5四驅(qū)鉑金型則在氣勢(shì)之外憑借硬朗凌厲的線(xiàn)條設(shè)計(jì)表現(xiàn)出更濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng);沃爾沃XC60 B5 四驅(qū)智雅豪華版精致、簡(jiǎn)約且不失大氣,車(chē)身輪廓及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)辨識(shí)度極高。
50萬(wàn)選購(gòu)豪華中型SUV,當(dāng)個(gè)性與理性相結(jié)合,這三款車(chē)型無(wú)疑都是出色的選擇。
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