PCauto到店實(shí)拍全新愛(ài)麗舍 細(xì)節(jié)之處有驚喜
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】對(duì)于愛(ài)麗舍,相信大家都并不陌生。其自2002年上市后,在不經(jīng)不覺(jué)間已在中國(guó)走進(jìn)了第11個(gè)年頭,而面對(duì)其曾經(jīng)的對(duì)手捷達(dá)、伊蘭特等車(chē)型紛紛改款,愛(ài)麗舍也在今天迎來(lái)改頭換面。此前在同事的全新愛(ài)麗舍試駕中(點(diǎn)此查看),相信大家對(duì)全新愛(ài)麗舍已有一定的了解。今天,小編給大家?guī)?lái)更詳盡的靜態(tài)體驗(yàn),讓我們?cè)俅谓嚯x看看全新愛(ài)麗舍。
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車(chē)輛提供 | 廣州廣博有龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 | 圖文/攝 | 吳迪帆、區(qū)廣賢 |
車(chē)型 | 愛(ài)麗舍 1.6 手動(dòng)舒適型 | 指導(dǎo)價(jià) | 未上市 |
銷(xiāo)售地址/電話 | 廣州市黃埔大道東742號(hào)AEC汽車(chē)城南區(qū)5號(hào) | ||
020-82563705 |
● 外觀:三圍有所增加 前臉更時(shí)尚
面對(duì)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的空間需求,老款愛(ài)麗舍憑借著原有的三圍尺寸顯然已不能對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成更大的威脅。因而,雪鐵龍對(duì)全新愛(ài)麗舍的車(chē)身尺寸進(jìn)行了調(diào)整,從下表數(shù)據(jù)可見(jiàn),在軸距方面足足提升了112mm的長(zhǎng)度,令全新愛(ài)麗舍得以躋身在緊湊型車(chē)的中游水平。
全新愛(ài)麗舍的前臉部分采用了雪鐵龍的家族臉譜,酷似C4L和世嘉的中網(wǎng)頓時(shí)令全新愛(ài)麗舍看上去年輕不少,對(duì)比起老款更是有著脫胎換骨的轉(zhuǎn)變。
盡管前大燈與透鏡及LED日間行車(chē)燈無(wú)緣,但作為安全配置之一的霧燈均標(biāo)配在每一款車(chē)型上,這一點(diǎn)還是可見(jiàn)雪鐵龍的誠(chéng)意。
車(chē)身尺寸的增大所帶來(lái)的好處是顯而易見(jiàn)的,起碼從側(cè)面看上去更為大氣。而側(cè)面的腰線仿佛與C4L有著說(shuō)不清道不明的關(guān)系,但在全新愛(ài)麗舍上明顯傾向于中庸的格調(diào)。
圓潤(rùn)的尾部隱隱可見(jiàn)“鴨尾”式設(shè)計(jì)勾勒出的層次,風(fēng)翼式尾燈給尾部加入了幾分動(dòng)感的元素,而下方四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)在舒適版車(chē)型上即有配備。但在實(shí)拍過(guò)程中,小編發(fā)現(xiàn)行李廂蓋與左右兩邊車(chē)身的縫隙并不一樣,希望這僅僅是個(gè)別現(xiàn)象。
全系標(biāo)配的四輪碟剎算是小小的驚喜,而標(biāo)配的佳通輪胎則以耐磨及舒適性為主,8輻鋁合金輪轂設(shè)計(jì)感不錯(cuò),只是R15的尺寸略顯小氣。
● 內(nèi)飾:全新內(nèi)飾格局 更具活力
來(lái)到內(nèi)飾部分,全新愛(ài)麗舍的內(nèi)飾呈倒梯形布局,顯然以簡(jiǎn)潔和實(shí)用為主基調(diào)。雖然處于成本的考慮,在用料上并不算高檔,但上深下淺的配色很有小清新的風(fēng)格,一掃老款愛(ài)麗舍上的沉悶內(nèi)飾。
中控臺(tái)上方采用硬質(zhì)材料也在情理之內(nèi),而搭配高光飾板則對(duì)內(nèi)飾的質(zhì)感提升不少。從零部件拼合的間隙可見(jiàn),合資大廠的做工還是有保證的。
千萬(wàn)不要被“D”字型三輻式方向盤(pán)的低調(diào)外表所欺騙,盡管光禿禿的表面似乎與手感及真皮無(wú)緣,但握上去時(shí),飽滿的手感會(huì)讓你對(duì)這方向盤(pán)有所改觀。且電子助力令全新愛(ài)麗舍在低速打方向時(shí)毫不費(fèi)力,行駛時(shí)準(zhǔn)確的指向性也會(huì)令你對(duì)這方向盤(pán)有所改觀。
儀表盤(pán)談不上有什么出彩的地方,雖然不具備自發(fā)光功能,但黑底白字配合紅色指針在白天陽(yáng)光下也不影響觀察,儀表中央的單色液晶屏可顯示油耗、里程等信息。
從配置表上可見(jiàn),ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)僅在高配車(chē)型才有,而電動(dòng)天窗的出現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)的采光及通風(fēng)有著很好的改善效果,值得一贊。
● 空間:軸距加長(zhǎng)效果明顯
淺色調(diào)的織物座椅有著細(xì)膩的手感,用料并沒(méi)有馬虎,但隨著而來(lái)的就是不耐臟的問(wèn)題,且織物座椅的清潔也比較麻煩,建議車(chē)主日后還是買(mǎi)一個(gè)座椅套吧。而偏硬的坐墊把車(chē)身的起伏較為直接的傳遞至屁股上,時(shí)間久了會(huì)對(duì)乘坐舒適感有一定影響。
由于有天窗的存在,身高170CM的體驗(yàn)者在頭部尚有一拳多的空間,而腿部則離轉(zhuǎn)向柱有著較大距離,前排空間還是可以的。
而后排空間方面則給了小編一點(diǎn)驚喜,一掌有余的腿部空間能滿足家庭用車(chē)的空間需求,頭部位置由于有凹陷設(shè)計(jì),因此也有一拳的距離。可見(jiàn)全新愛(ài)麗舍的加長(zhǎng)手術(shù)還是有成效的。但后排中央的地板有大約一掌高度的隆起,因此后排中間的位置不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
全新愛(ài)麗舍的儲(chǔ)物空間滿足一般家用還是可以的,除了中控臺(tái)下方設(shè)置了杯架,在前門(mén)下方也設(shè)有存放物件的儲(chǔ)物格。而后排的扶手上也設(shè)有兩個(gè)杯架,但可能對(duì)擱手有所妨礙。
● 動(dòng)力:“E效動(dòng)力”技術(shù)成熟
全新愛(ài)麗舍搭載號(hào)稱“E效動(dòng)力”的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)在C4L與世嘉上也有搭配,雖然是偏向于高轉(zhuǎn)速的設(shè)計(jì),但推動(dòng)1.2噸左右的全新愛(ài)麗舍還是沒(méi)有問(wèn)題的。而更為詳細(xì)的動(dòng)力表現(xiàn)請(qǐng)繼續(xù)留意我們的評(píng)測(cè)文章。
或是出于成本的考慮,全新愛(ài)麗舍與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5MT變速箱及4AT變速箱,雖然4AT的技術(shù)更為成熟,但在6AT遍地開(kāi)花的時(shí)代,4AT略顯落后。而5MT變速箱的檔位清晰,掛檔的手感十分不俗,對(duì)自動(dòng)擋無(wú)愛(ài)的朋友不妨考慮一下手動(dòng)擋的車(chē)型。
底盤(pán)方面,懸架調(diào)校總體以舒適性為主,但仍帶著雪鐵龍的風(fēng)格,扎實(shí)之余比起德系的對(duì)手也毫不遜色。而在過(guò)彎時(shí),韌性十足的懸掛也能對(duì)車(chē)身提供足夠的支撐力,表現(xiàn)十分不錯(cuò)。
編輯點(diǎn)評(píng):作為后來(lái)者,全新愛(ài)麗舍與對(duì)手相比并不占先機(jī),但從外觀及內(nèi)飾上的轉(zhuǎn)變也可以看出雪鐵龍的誠(chéng)意,相信不少消費(fèi)者會(huì)把全新愛(ài)麗舍列為備選名單中。若是最終的售價(jià)能更具有競(jìng)爭(zhēng)力,或許全新愛(ài)麗舍在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車(chē)市場(chǎng)中也會(huì)占有屬于自己的一席之地。(文/太平洋汽車(chē)網(wǎng) 區(qū)廣賢)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 愛(ài)麗舍 2014款 1.6 MT 舒適型 | 愛(ài)麗舍 2014款 1.6 MT 時(shí)尚型 | 愛(ài)麗舍 2014款 1.6 AT 舒適型 | 愛(ài)麗舍 2014款 1.6 AT 豪華型 |
官方價(jià): | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 暫無(wú)報(bào)價(jià) |
廠商: | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2013-09 | 2013-09 | 2013-09 | 2013-09 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 117 | 117 | 117 | 117 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 150 | 150 | 150 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4427×1748×1476 | 4427×1748×1476 | 4427×1748×1476 | 4427×1748×1476 |
軸距(mm): | 2652 | 2652 | 2652 | 2652 |
最高車(chē)速(km/h): | 193 | 193 | 188 | 188 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.8 | 6.8 | 7.6 | 7.6 |
整車(chē)質(zhì)保: | - | - | - | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4427 | 4427 | 4427 | 4427 |
寬度(mm): | 1748 | 1748 | 1748 | 1748 |
高度(mm): | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
軸距(mm): | 2652 | 2652 | 2652 | 2652 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車(chē)重(kg): | 1150 | 1150 | 1206 | 1206 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 53 | 53 | 53 | 53 |
行李廂容積(L): | 485 | 485 | 485 | 485 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
排量(mL): | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 117 | 117 | 117 | 117 |
最大功率(kW): | 86 | 86 | 86 | 86 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) | 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) | 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) | 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | - | - | - | - |
排放標(biāo)準(zhǔn): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 4 | 4 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
備胎規(guī)格: | - | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ○ | - | ○ | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ○ | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | - | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | - | - | - | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | - | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | - | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | ○ | - | ○ | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | - | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | - | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | - | ● | ● |
后排杯架: | ● | - | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | - | - | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | - |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ○ | - | ○ | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | - | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 4 | 4 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 10.86-17.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A3 16.59-25.13萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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