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  • 你要的格調(diào)來了 靜態(tài)體驗全新紅旗H5

    2022-06-04 00:10:15 作者:kanghongrui

      【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】如果讓我選一個最喜歡的國產(chǎn)品牌,那我一定會選擇紅旗,它不光是我國汽車工業(yè)的頂梁柱,更是國人心中的圖騰,紅旗對于我們的意義,絕非是超豪華品牌所能夠比擬的,更多的則是驕傲和自豪,在過去,紅旗汽車是可望而不可及的存在,舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家。而今,紅旗汽車開始細分為兩個車系,L系列依然是國產(chǎn)車的門面,而H系列主要面對普通百姓,而今天我們要說的這臺車,就是紅旗H系列中比較親民的一款中級車——全新紅旗H5詢底價|查參配)。

    外觀:翻天覆地的變化

      以前紅旗H5的外觀設計主打的是運動風格,前低后高呈現(xiàn)俯沖態(tài)勢,動感十足,而全新的紅旗H5則是大刀闊斧的改變,前臉變?yōu)榱舜蟾鏗9同款,并且側(cè)面設計更加修長,線條不再那么凌厲,變得四平八穩(wěn),務氣息濃郁。

    內(nèi)飾:更像一臺豪華車

      之前很多人都覺得紅旗的內(nèi)飾設計比較老氣,在全新H5上面,不會讓你再有這種感覺,首先中控部分設計非常簡單,只有一個豎置的屏幕,但并沒有為了簡化而簡化,在屏幕下方還是留了一些常用的實體按鍵,例如空調(diào)控制等,并且在一些細節(jié)上也花了一些心思,比如啟動按鍵上的花紋,不過我覺得這個花紋如果換成金葵花標,可能就更有氣質(zhì)了。

    空間:大到超乎你想象

      作為一輛中級車,這來那個車的軸距要遠超同級別的對手,甚至跟標軸的寶馬5系有的一拼,并且后排座椅也經(jīng)過全新設計,為的就是讓乘客更舒服。

      動力方面,新車新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動力版本,其最大功率分別為124千瓦、165千瓦以及124千瓦,并且混動版本的車型將采用紅旗最新自研的混動車型專用變速箱,這輛車的實際表現(xiàn)也值得我們期待。

    編輯點評:

      從最早的大紅旗,到如今的L5和LS7,紅旗還是那個獨一無二的紅旗,但那些車型終究離人們太遠,更為親民的還是H系類的車型。全新的紅旗H5不光在外觀設計上更加大氣,有面子,在內(nèi)飾方面也更有質(zhì)感,甚至在一些細節(jié)設計上有豪車的感覺了,還搭載了紅旗最新自研的混動車型專用變速箱。最后,我不得不說一句,紅旗真的是能夠令我們國人都為之驕傲的品牌。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞)

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