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  • “新法式”設計秀到你了嗎 靜態體驗東風標致新408

    2022-07-07 00:10:26 作者:康洪瑞

      【太平洋汽車網 導購頻道】提到法系車,很多人想到的都是奇葩的設計,比如奇葩的喇叭放置位置、中間車標的方向盤等等,這些設計總是能夠讓人啼笑皆非,但其實法系車也有其自身的優點,比如出色的底盤調校和轉向手感,總是能夠讓喜歡駕駛的人們愛不釋手,或者出色的外觀設計,比如海外版的標致308和308sw,那可是真帥啊,剛巧有這么一款車,它兼顧了308的帥氣外觀設計,又兼顧了日常家庭使用,并且還有著不錯的駕駛質感,他就是東風標致新408。

    外觀:采用海外版308前臉設計

      東風標致新408采用了全新設計的獅子標Logo,這使它成為了國內掛上新車標的第一臺車,并且外觀設計方面也沿用了之前讓饞的讓人直流口水的海外版標致308設計風格,典雅而又不失凌厲。

    內飾:終于不再是槽點

      過去408的內飾設計被人們譽為“上個世紀的產物”,而在新408上,內飾設計則有著天翻地覆的變化,最起碼科技感上來了,不老氣,而且還比較時尚有格調,而且方向盤是亮點,尺寸比較小,我個人體驗下來覺得是為了讓你更有駕駛樂趣。

    操控是亮點

      動力方面一直都不是法系車的長處,但其實它的動力輸出一直都是同級別車型中領先的水平,而6AT變速箱也能夠保證動力的平順性,

    編輯點評:

      今年過年回家的時候恰巧開過幾天13款的標致408詢底價|查參配),給我感受最深的就是它的轉向手感和底盤調校,先來說轉向手感,真正的指哪打哪,沒有半點拖泥帶水,路感反饋非常清晰,由于采用的是液壓轉向助力,轉向手感偏沉,總體來說和寶馬E90時代的轉向調校風格又相似之處,此外底盤帶給我的感覺就是非常“整”,盡管已經是一臺車齡接近10年的老車,但是底盤對于路面的顛簸過濾的還是非常到位的。而今新的408 是否能夠延續這樣純粹的駕駛質感,請期待后續的試駕體驗。(圖/文/攝:太平洋汽車網 康洪瑞)

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