高顏值之選 三款平民性能轎車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】年輕人選車不再只是要求皮實耐用，他們更加追求個性，當下的潮流風向是“運動”，因此有很多廠商都推出了運動車型，然而其中的大部分都是造型運動、內里家用的樣子貨，不過今天為大家介紹的幾款車型，則是外表與里子都很運動的車型，咱們一起看看吧。

　　艾瑞澤5 GT（詢底價|查參配）是艾瑞澤系列里主攻運動、個性、年輕市場的車型，它更加注重動力性、品質感與安全性能。除了造型吸睛外，它的配置表現(xiàn)也相當亮眼，提供了多項同級唯一的配置，如1.6TGDI鯤鵬動力、GT BOOST模式、20.5吋雙聯(lián)屏等。

　　申報圖剛出來的時候，艾瑞澤5 GT的造型就已經吸引了小編的注意，心想：奇瑞車型運動起來也很讓對手害怕。官方將這套設計稱之為疾速運動美學，碩大且銳利的鋒翼機甲前進氣格柵擁有極強的視覺沖擊力，內部縱橫交錯的黑色飾條編織成了復雜的網(wǎng)狀結構，而外凸的前唇很是霸氣。

　　先鋒凌動光效燈組與中網(wǎng)無縫連接，造型細長、鋒利，下方搭配先鋒展翼式霧燈區(qū)，設計十分夸張，正合年輕人的口味。整個車頭形成“上小下大”的布局，能夠在視覺上降低車頭的重心，營造出低趴、寬體的效果。

　　側面的輪廓與艾瑞澤5 PLUS保持一致，比例較為緊湊，上揚的腰線為車身增添了動感的元素；與此同時，官方還提拱了多種炫彩的車漆可選。17吋疾風熏黑鋁合金輪轂加上高能橙固定式雙活塞運動大卡鉗，營造出不錯的運動氛圍。

　　車尾的設計也極具吸引力，順著C柱隆起的尾部肌肉線條若隱若現(xiàn)，還形成上翹的小尾翼，下包圍采用防擴散器的設計。如果要說車尾最能抓人眼球的莫過于競速之瞳四尾排造型了，妥妥的性能彪悍的體現(xiàn)。

　　尾燈采用時下流行的貫穿式設計，示寬燈造型比較出眾，除了能增強辨識度外，還能提升行車安全性，一舉多得。值得一提的是，“CHERY”品牌英文放置在貫穿式燈組的中央位置，突顯高級感。

　　進入艾瑞澤5 GT的車廂，能夠明顯感受到濃厚的運動的氛圍，舒展大氣的中控臺采用懸浮式設計，前排的空調出風口雖然不是貫穿式的，但搭配了無級炫彩雷雕飾板（可以無極變色，支持個性化定制），同樣能夠提升車內的科技感。

　　據(jù)了解，艾瑞澤5 GT全系車型均匹配高品質CNSL副儀表臺，而且活力全開黑橙運動內飾上還配備了競速碳纖維紋路，將運動美學融入到每一個細節(jié)上，十分考究；另外，艾瑞澤5 GT配備了限力式的高能橙安全帶，醒目之余還非常時尚。

　　運動型車當然要搭配多功能運動方向盤了，皮質包裹手感細膩，多功能按鍵可以控制駕駛輔助與雙聯(lián)屏。值得一提的是，艾瑞澤5 GT還為駕駛員提供了換擋撥片，讓其更盡情地享受駕駛樂趣。

　　位于中控臺上的20.5吋雙聯(lián)屏由10.25吋全液晶儀表屏和10.25吋全液晶中控大屏組成，其中全液晶儀表屏將導航和ADAS界面相融合，比普通全液晶儀表的顯示更加獨特，同時保留一定的行車信息，在好看之余還是十分直觀、易用。

　　同為10.25吋的全液晶中控大屏搭載了Lion雄獅智云交互系統(tǒng)，提供多維互聯(lián)生態(tài)，支持自然語音控制、在線應用/娛樂/服務、手機互聯(lián)、遠程控制以及其他車輛功能設置等。內置的功能比較豐富，除了能夠滿足日常使用需求外，還可以為出行提供便利。

　　艾瑞澤5 GT的便利性是與安全性同行的，提供的遠程控制包括了遠程啟動/關閉發(fā)動機、啟動/關閉空調、解/設防、開啟/關閉車窗計天窗、遠程尋車等，而標配的第三代PEPS系統(tǒng)則為用戶提供富有儀式感的智能感應體驗，當用戶進入迎賓區(qū)域內，車輛會打開迎賓燈，并展開后視鏡、自動解鎖。

　　除此之外，艾瑞澤5 GT還配備了360°鳥瞰式全景超清倒車影像，讓駕駛員擁有“上帝視角”，隨時隨地觀察車身周圍的情況，杜絕一切盲區(qū)。當車輛檢測到障礙物時，可視化雷達會將報警信息呈現(xiàn)在屏幕上，提醒駕駛員；此外，3D視圖可以任意旋轉操作，并支持切換四周的超廣角視圖。

　　艾瑞澤5 GT的立體包裹式沙發(fā)皮質座椅采用特殊多層復合結構設計，并嚴格嚴格遵循人體工程學，能夠很好地貼合身體，坐下去之后有被環(huán)抱的感覺。座墊的骨架采用整體坐簧，有效緩沖顛簸，提升駕乘舒適性；主駕座椅還支持6向電動調節(jié)、加熱功能等。

　　動力方面，艾瑞澤5 GT配備了1.6TGDI鯤鵬動力，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，該動力數(shù)據(jù)在同級車型中占有很大的優(yōu)勢。技術層面上，1.6TGDI鯤鵬動力搭載了iHEC智效燃燒系統(tǒng)、快速響應的增壓技術、低慣量渦輪增壓、輕量化全鋁材料等。

　　與1.6TGDI鯤鵬動力匹配的是格特拉克高效7速濕式雙離合變速箱，擁有換擋平順、傳動效率高等優(yōu)點，其燃油效率比傳統(tǒng)的自動變速箱高5%-9%，綜合機械效率達到了96%。

　　艾瑞澤5 GT的底盤經過專業(yè)運動化調校，在保證舒適性的基礎上更加注重運動性與操控性，懸架剛度提升了21%，有利于增強側向支撐能力，匹配性能更優(yōu)的減振器，不管是在直線競速、劈彎還是買菜送娃，都能輕松應對。

　　除了上述“常規(guī)的配置”外，艾瑞澤5 GT身上還有更多的亮點，正如藏在輪轂內的高能橙固定式雙活塞運動卡鉗，自帶運動、活力的氣息，同級獨有的裝備注入了賽車基因，同時制動性能也有質的提升。

　　來自格特拉克的高效7速濕式雙離合變速箱提供了經濟、標準、GT BOOST三種駕駛模式，滿足不同的需求。其中，GT BOOST是艾瑞澤5 GT專屬的模式，激活之后儀表主題會變成紅色基調，支持同級罕見的彈射起步，此外變速箱的邏輯也會變得激進起來，起步瞬間翼追打扭矩的輸出平臺出發(fā)，行駛過程中讓發(fā)動機保持在中高準速，以求更好的動力響應。

　　安全方面也是艾瑞澤5 GT關注的重點，采用一體式籠形車身設計，使用大量的高強度鋼，關鍵部位更是使用超高強度熱成鋼，全系標配6安全氣囊（包括了前后排一體式的側氣簾）、疾速雙向高敏雷達監(jiān)控等，全方位守護車內乘員的安全。

　　艾瑞澤5 GT搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括了13項功能，如ACC自適應巡航、AEB主動剎車、LKA車道保持系統(tǒng)、IHC自動遠近光燈、TJA交通擁堵輔助、SLA限速標志識別、RCTA倒車后方交通盲點預警、LCA車輛變道安全提醒等，囊括了行車、泊車等多個方面。

　　車型小結：艾瑞澤5 GT的到來，誓會給同級對手一記重拳，出眾的顏值、出色的配置、出圈的動力讓它擁有強勁的產品力與競爭力，相信艾瑞澤5 GT能夠在運動型轎車的市場中闖出一片天。

　　吉利繽瑞是10萬內運動轎車不容忽視的車型之一，它造型運動、顏色漂亮、配置豐富，深受年輕消費者喜歡，而近期推出了吉利繽瑞COOL車型，屬于車系的新增車型，提供風馳版、電掣版和雷霆版3個版本可選，接下來就以繽瑞COOL為例介紹車型。

　　繽瑞COOL基于能量風暴4.0設計語言打造，與普通版本的繽瑞相比，運動化程度可謂有過之而無不及，展現(xiàn)了個性的一面。其X型的車頭搭配大尺寸的進氣格柵，營造出極強的力量感。

　　進氣格柵上/下分層，上層采用從外向內聚攏的網(wǎng)狀設計，下層則為橫幅式設計。前大燈組經過重新設計，三段脈沖式造型頗有辨識度；下方兩側的獠牙裝飾帶有幾分野性，顏色支持個性化定制。

　　車尾的運動元素更加豐富，配備了造型碩大且夸張的尾翼，表面配有碳纖維紋理，配合溜背的車尾，很有戰(zhàn)斗范兒。除此之外，繽瑞COOL還配備雙邊共兩出的大口徑排氣，包圍也偏向于賽車氛圍。

　　坐進繽瑞COOL的車廂里面，要不是這輛繽瑞COOL名字有“繽瑞”兩個字，小編真的不敢想象這是一款繽瑞的車廂，整個中控臺，幾乎找不到現(xiàn)款繽瑞的影子，更加簡潔的設計給人年輕時尚的感覺。

　　繽瑞COOL配備了10.25吋的全液晶儀表和12.3吋中控屏，中控屏微微向駕駛員一側傾斜，讓其更加方便地查看屏幕顯示的內容，車機功能比較豐富，能夠滿足日常的使用需求。

　　方向盤樣式經過重新設計，握起來稍顯粗壯，三、九點位置進行了內凹處理，內側還配有紅、白雙色縫線，增強了整體的運動感與質感。此外，車內的裝飾同樣采用撞色搭配，如貫穿式的空調出風口等，門板上更是配備了氛圍燈。

　　為了給駕駛員帶來更強的駕駛氛圍，繽瑞COOL不僅在中控臺用上了橙色裝飾件點綴，還配備了運動座椅，甚至連安全帶都是橙紅色，十分帶感。座椅采用翻毛皮+仿皮拼接而成，具有良好的防滑性，此外其包裹性也不錯。

　　后排中間地臺雖然只有輕微隆起，但縱向長度并不充足，滿載情況下“第五位乘客”恐怕要岔開腿乘坐了。當然，相比現(xiàn)款車型，繽瑞COOL新增了后排出風口，照顧還是比較到位的。

　　后備廂內部比較規(guī)整，左/右位置并沒有收到后輪、后懸架的影響，縱向長度也足夠，滿足一般的家用需求沒有問題。后排座椅支持4/6比例放倒，提供了不錯的拓展性，應急搬運大件物品也能應付。

　　動力方面，繽瑞COOL搭載1.5T四缸發(fā)動機，其最大功率133kW，最大扭矩290N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。據(jù)官方表述，繽瑞COOL的起步響應只需0.2s。與1.5T發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

　　雖然繽瑞COOL的底盤結構和現(xiàn)款繽瑞一樣（前麥弗遜+后扭力梁），但為了貼合繽瑞COOL更運動的定位，工程師也對底盤進行了調整，底盤降低的5mm，有望用更低的重心帶來更穩(wěn)定扎實的操控表現(xiàn)。

　　車型小結：從外觀到內飾，再到動力系統(tǒng)，繽瑞COOL相比現(xiàn)款車型有了明顯提升，特別是全新的設計風格，更符合當下年輕消費者的審美需求，在運動氛圍的營造上，帶來的感受是非常出色的。

　　在這個市場當中，卷得最厲害的莫過于主打年輕消費群體的緊湊型家用車領域，而作為上汽名爵旗下的緊湊型轎車，MG5本身就面向年輕消費群體，雖然近幾年來，上汽名爵也在不斷讓家轎融入年輕運動的氣息，但這次推出的MG5天蝎座，個人認為才是名爵對于運動家轎真正的想法。

　　MG5 天蝎座的外觀其實非常夸張，配有動力套件、熏黑輪轂、鎢鋼中網(wǎng)等，有點性能車那個感覺了，簡直是武裝到了牙齒。分體式大燈的造型十分犀利，再加上面積巨大的前進氣格柵，整個車頭擁有很強的視覺沖擊力。

　　側面的線條比較簡潔，并沒有太多花里胡哨的設計，但腰線的走向都是上揚，營造出蓄勢待發(fā)的氛圍。另外，也保持了時下非常流行的溜背造型，C柱窗線的設計也比較獨特。不僅后視鏡、窗線經過熏黑處理，輪轂也進行了運動化升級，配合紅色卡鉗，頗有運動范兒。

　　由于使用溜背的造型設計，短促的車尾更顯厚實，原生狀態(tài)下尾部已經有微微上翹造型，官方還為MG5 天蝎座加上了鏤空式尾翼，下包圍同樣為黑色裝飾，并配有雙邊共四出的排氣，這些元素加起來都讓它的運動感直接拉滿。

　　內飾這次也進行了大升級，最為明顯就是整個內飾在精致程度上的提升，從一體式聯(lián)屏到內飾上的飾板、包裹材質，再到運動化座椅的良好體驗，都是MG5 天蝎座帶來超越同級的表現(xiàn)。不僅是外觀上實打實的運動，內在的心態(tài)也在朝著年輕個性方向去發(fā)展。

　　作為運動家轎，MG5 天蝎座配備的是雙平運動方向盤，手感不錯，兩側的皮質還經過打孔處理。除了配備多功能按鍵外，還在右下角提供了Super Sport模式按鍵，一鍵激活最強勁的駕駛模式，側面反映出上汽名爵對MG5 天蝎座性能的肯定，同時給用戶足夠的儀式感。

　　MG5 天蝎座也提供了雙12.3吋的一體式屏幕，其中儀表的界面更為簡潔，提供額全屏導航與常規(guī)兩個界面，適配駕駛輔助系統(tǒng)的顯示，帶來沉浸式的駕駛體驗。中控屏則搭載上汽名爵最新的車機互聯(lián)系統(tǒng)，功能以卡片式界面顯示，提供豐富的在線應用（小程序等），基本代替了智能手機。

　　座椅方面，MG5 天蝎座配套一體式運動化座椅，造型類似于賽車的桶椅，腰部和腿部的包裹性與支撐性比較足，當然也沒有忘記乘坐的舒適性；與此同時，座椅加入MG標識和黃色縫線，設計感也很是到位。

　　盡管采用溜背的造型設計，但MG5 天蝎座的后排空間也不錯，碩大的后風擋為乘客提供充足的開陽感。經過實測，身高175cm的體驗者在后排能夠獲得一拳的頭部空間和兩拳有余的腿部空間，整體表現(xiàn)符合預期。

　　儲物空間方面，MG5 天蝎座的表現(xiàn)比較常規(guī)——該有的都配備到位，例如前排中央儲物格（帶手機無線充電功能）、前排雙杯架、眼鏡盒等。而后備廂的設計比較規(guī)整，提供401L的儲物容積，后排座椅支持放倒功能，空間可以擴充。

　　MG5 天蝎座全系均搭載1.5T發(fā)動機，最大功率133kW（181PS）、峰值扭矩285N·m，配合一臺7速濕式雙離合變速箱（換擋造型如飛機推桿，設計獨特），極速為200km/h，官方給出的0-100km/h加速時間為6.9秒。

　　車型小結：名爵5的成功證明了市場對于這一級別的運動型家轎是有需求的。這次MG5 天蝎座大幅度的強化運動屬性，加上更高質素的內飾，相信它不僅能說服家庭成員，同時也能給作為駕駛者的自己一個滿足的答案。

　　今天介紹的3款車型都是這級別市場的新星，它們讀懂了年輕消費者的需求，為其打造了既能滿足家用需求，又能體驗速度與激情的車型，關鍵是它們的售價十分親民，這樣的“均衡”車型，哪個消費者會拒絕呢？作為后起之秀，艾瑞澤5 GT以更加獨特的造型設計出現(xiàn)在我們眼前，提供更加親民的售價，還搭載數(shù)項同級領先、同級唯一的配置，“三大件”經過運動化專屬調校，性價比更加出眾。所以，想要一款高顏值、夠硬核的平民性能轎車，艾瑞澤會是三款車型中的最優(yōu)選擇吧。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 張華）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	艾瑞澤5 GT 2022款 1.6T DCT掣	繽瑞 2022款 繽瑞COOL 1.5T DCT雷霆版	MG5天蝎座 2022款 1.5T 自動Trophy運動旗艦版
官方價：	10.89萬	10.98萬	11.79萬
購置稅：	0.48萬	0.49萬	1.04萬
最終落地價（含保險款項）：	11.99萬	12.08萬	13.38萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-	-	-
廠商：	奇瑞汽車	吉利汽車	上汽集團
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2022-09	2022-05	2022-04
發(fā)動機：	1.6T L4	1.5T L4	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	197	181	181
最大扭矩(N·m)：	290	290	285
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
變速箱：	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	三廂車
長×寬×高(mm)：	4710×1829×1490	4710×1795×1455	4695×1842×1480
軸距(mm)：	2670	2670	2680
最高車速(km/h)：	220	210	200
官方0-100km/h加速(s)：	-	7.1	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-	-	6.1
WLTC綜合油耗(L/100km)：	6.6	5.9	-
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
WLTP純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時間：	-	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	四年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策：	-	-	-
駕駛輔助級別：	L2	-	-
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4710	4710	4695
寬度(mm)：	1829	1795	1842
高度(mm)：	1490	1455	1480
軸距(mm)：	2670	2670	2680
前輪距(mm)：	1561	-	-
后輪距(mm)：	1554	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1344	1325	1330
車門數(shù)(個)：	4	4	-
座位數(shù)(個)：	5	5	-
油箱容積(L)：	48	-	50
行李廂容積(L)：	570	480	401
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	SQRF4J16	-	15C4E
排量(mL)：	1598	1499	1490
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	197	181	181
最大功率(kW)：	145	133	133
最大功率轉速(rpm)：	5500	5500	5600
最大扭矩(N·m)：	290	290	285
最大扭矩轉速(rpm)：	2000-4000	2000-3500	1500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	DVVT	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI	國VI
電動機型號：	-	-	-
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅動模式：	-	-	-
驅動電機數(shù)：	-	-	-
電機布局：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
WLTP純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱
擋位個數(shù)：	7	7	7
變速箱類型：	濕式雙離合變速箱	濕式雙離合變速箱	濕式雙離合變速箱
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/50 R17	215/50 R17
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/50 R17	215/50 R17
備胎規(guī)格：	-	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	14	-	-
離去角(°)：	15	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	5.35	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●全車
并線輔助：	●	-	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	●
道路交通標示識別：	●	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-	-
前排中央氣囊：	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊：	-	-	-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	-	●	-
遙控升降車窗：	-	●	-
遠程啟動：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●前排	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車側盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-	-
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	●標準/舒適 ●經濟 ●運動 ●智能	●標準/舒適 ●經濟 ●運動
自動泊車入位：	-	-	-
發(fā)動機啟停技術：	●	●	-
自動駕駛輔助：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
電磁感應懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗	●不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	●	●
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動擾流板：	-	-	-
電動吸合門：	-	-	-
無框設計車門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
隱藏電動門把手：	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-
方向盤材質：	●皮質	●皮質	●皮質
方向盤調節(jié)范圍：	上下+前后	上下	上下+前后
方向盤電動調節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤撥片：	●換擋	-	●換擋
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	10.25英寸	10.25英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-
手機無線充電：	●前排	-	●前排
座椅材質：	仿皮	皮/翻毛皮混搭	仿皮
運動風格座椅：	-	●	●
前排座椅高低調節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調節(jié)：	-	-	-
前排腰部支撐調節(jié)：	-	-	●駕駛席
前排肩部支撐調節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-
后排座椅調節(jié)：	-	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整體放倒	比例放倒	整體放倒
第三排座椅：	-	-	-
第二排獨立座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	●	●	-
空調調節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	-	-	●雙區(qū)
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	●	●
負離子發(fā)生器：	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED	LED
大燈特殊結構：	●矩陣式	-	-
自適應遠近光燈：	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●
觸摸式閱讀燈：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	○	○
電動車窗：	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	-	-	●有
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	○	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10.25英寸	12.3英寸	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式
衛(wèi)星導航系統(tǒng)：	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●
手機互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●
OTA遠程在線升級：	-	●FOTA	●
道路救援呼叫：	●	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調
手勢控制：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-
接口類型：	●USB	●USB	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標配:2，選裝:1	標配:2，選裝:1	標配:2，選裝:1
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	YAMAHA雅馬哈
揚聲器數(shù)量：	標配:6	標配:6	標配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-	-
自動駕駛芯片：	-	-	-
芯片算力：	-	-	-
攝像頭個數(shù)：	-	-	-
毫米波雷達：	-	-	-
超聲波雷達：	-	-	-
激光雷達：	-	-	-
自動變道：	-	-	-
彎道保持輔助：	●	-	-
導航輔助駕駛：	-	-	-
內置高精地圖：	-	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-	-
遠程召喚：	-	-	-
車機系統(tǒng)：	雄獅系統(tǒng)	-	-
人臉識別：	-	-	-
指紋識別：	-	-	-
處理器：	-	-	-
中控屏幕個數(shù)：	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-
屏幕旋轉：	-	-	-
多屏互動：	-	-	-
語音識別：	-	-	-
多輪語音對話：	-	-	-
模糊語義識別：	-	-	-
備注：	-	-	-
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