美系奢華遇上北歐風(fēng)情 林肯飛行家和沃爾沃XC90你更喜歡誰？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】70萬預(yù)算買什么中大型SUV更合適？要是在過往，也許不少人會首先想到BBA豪華三巨頭的奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7。但隨著生育政策的放開以及國內(nèi)消費水平升級，豪華中大型SUV這樣的細分市場競爭也變得日趨激烈，市面上也陸續(xù)出現(xiàn)了實力強勁、性價比更高的攪局者，比如前有沃爾沃XC90（詢底價|查參配），后有林肯飛行家。一個是北歐簡約的代表，另一個是美式奢華的標桿，那么究竟哪個更值得買呢？

　　考慮到沃爾沃XC90在終端市場常年有著較大的優(yōu)惠力度，我們本次選擇實際落地價接近的兩款車型進行對比，分別是林肯飛行家（詢底價|查參配）2022款 3.0T V6 四驅(qū)行政版（官方指導(dǎo)價69.38萬元）和沃爾沃XC90 2023款 B6 智雅豪華版 7座（官方指導(dǎo)價78.19萬元）。

　　外觀方面，兩者可謂是風(fēng)格迥異。其中飛行家采用了林肯最新的家族式設(shè)計語言，整體走典雅、奢華路線，而且由于體型比較龐大，實車給人的視覺吸引力尤為強烈，可以用不怒自威來形容。而相比之下，沃爾沃XC90外觀造型比較簡約，憑借比較方正的造型和平直的線條，讓人覺得很沉穩(wěn)卻又不凡，也頗有看點。

　　兩車的內(nèi)飾風(fēng)格同樣也是各循其道，其中林肯飛行家內(nèi)飾采用了最新的T字型布局，大量橫向線條的運用，有效拉寬了車廂的視覺寬度。用料方面，采用了大量實木、金屬以及真皮包裹，十分奢華，并沒有因為國產(chǎn)化而偷工減料。另外，鋼琴烤漆、電子換擋機構(gòu)，無一不展示著美系豪華極致奢華的高貴與典雅。

　　而進入到沃爾沃XC90的車內(nèi)，一眼就能夠感受到濃濃的北歐風(fēng)，基本沒有任何花哨的元素，甚至省去很多功能按鍵。除了大量真皮材質(zhì)的運用之外，這套內(nèi)飾還使用了大量的北歐木質(zhì)材料覆蓋，營造出有別于飛行家的低調(diào)簡約風(fēng)。

　　據(jù)了解，集成于飛行家車內(nèi)那塊12.8英寸觸控大屏內(nèi)運行的全新SYNC+系統(tǒng)針對國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣進行優(yōu)化，不僅內(nèi)置如語音交互、QQ音樂、喜馬拉雅FM、百度導(dǎo)航、手機遠程控制等諸多先進車載應(yīng)用程序，也支持OTA更新以及對車輛的絕大部分行駛功能進行設(shè)定，像Autohold、陡坡緩降功能均未設(shè)置實體按鍵，操作均設(shè)置于屏幕之中。

　　駕駛者可以通過選擇“森林綺境”、“海嶼之戀”、“馥郁暖心”三種不同的主題，以獲得不同的視覺、聽覺和嗅覺感受，車輛會展現(xiàn)出與主題對應(yīng)的中控動畫、音樂、香氛、氛圍燈和座椅按摩，讓駕乘者獲得純4D體驗。

　　價位相近車型配置對比：

　　美系車一向都善于通過豐富的配置來取悅消費者，而這種實實在在的誠意顯然也是消費者們所喜聞樂見的。以對比的車型為例，落地價相近的車型配置對比下，飛行家明顯是高出沃爾沃XC90一大截的，尤其是在舒適性方面，飛行家多出了諸如前排肩部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅加熱/通風(fēng)、前排座椅按摩、多層隔音玻璃、后排隱私玻璃等等。而沃爾沃XC90舒適性方面雖整體不如前者，但也有一定的優(yōu)勢項，例如隔熱玻璃、后排側(cè)遮陽簾這些是飛行家所沒有的。

　　林肯飛行家有著一如既往的大空間，畢竟車輛的體型就是一個完完全全的中大型SUV。座椅設(shè)計是林肯家族慣用的“大沙發(fā)”造型，包裹感和舒適度領(lǐng)先同級。而沃爾沃XC90采用全真皮包裹，經(jīng)過多道工序處理之后，哪怕是新車也沒有絲毫異味。前排座椅的包裹感非常好，但填充物的柔軟度差了一些。

　　車身尺寸方面，林肯飛行家長寬高為5080/2022/1759mm，軸距達到3025mm；沃爾沃XC90長寬高為4953/1958/1776mm，軸距為2984mm，硬性數(shù)據(jù)上飛行家明顯占優(yōu)。

　　對于座椅位置、椅背角度的調(diào)節(jié)，飛行家二排座椅還新增了同級獨有的聲控座椅復(fù)位功能，通過語音助手或者中控屏功能設(shè)置界面即可快速實現(xiàn)第二排座椅的復(fù)位設(shè)置，相當人性化。

　　飛行家6座車型乘坐空間展示：

　　沃爾沃XC90 7座車型乘坐空間展示：

　　動力方面，沃爾沃XC90全系搭載2.0T發(fā)動機，B5版本為渦輪增壓，B6版本為渦輪增壓+機械增壓，后者最大功率220kW，最大扭矩420N·m，并且還有48V輕混系統(tǒng)加持，在起步階段，其表現(xiàn)比較輕盈，中段加速時動力也是隨踩隨有，因此開起來并不會覺得它肉。

　　林肯飛行家是同級唯一標配了3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機的中大型豪華SUV，在BBA普遍實行“高低配”，沃爾沃全系使用2.0T的當下，全系標配3.0L V6雙渦輪引擎絕無僅有。與之匹配的是同級僅有的10AT變速箱，最大功率可達261kW，峰值扭矩達553N·m。得益于排量占優(yōu)，飛行家的賬面性能數(shù)據(jù)對于XC90有著壓倒性的優(yōu)勢。

　　飛行家還配有道路預(yù)判功能，能利用前置攝像頭監(jiān)測前方15m的路面，并能分辨出高度不同的坑洼和減速帶路面，以提前調(diào)整減震器阻尼，確保以最舒適的懸架狀態(tài)通過。

　　可以肯定的是，無論是沃爾沃XC90還是林肯飛行家，都有著相當不錯的綜合實力，在豪華中大型SUV這個細分領(lǐng)域直面BBA旗下的老牌選手時絲毫不下落下風(fēng)。但相比之下，現(xiàn)款的沃爾沃XC90已然接近這一代產(chǎn)品生命周期的末端，而林肯飛行家剛剛完成了年度升級改款，可謂是正屬當打之年，具體來看，飛行家擁有更精致的外觀，更人性化更智能的內(nèi)飾，更豪華更舒適的座艙以及與時俱進的智能輔助系統(tǒng)。可以說飛行家不但刷新了國產(chǎn)林肯的天花板，同時也刷新了同級車型的標桿門檻，如此看來確實要比沃爾沃XC90更值得推薦一些。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）