新年送自己一個禮物 編輯如何為自己選車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】從2013跨入2014，很多人在這個特殊的時候完成了人生重要的轉(zhuǎn)折，而編輯部的小伙伴也都蠢蠢欲動，都想著在新的一年如何給生活來點驚喜和激情，買一部屬于自己的車成為一個最主流的愿望，都說“有車的男人帥百倍”，我們對此也堅信不疑，所以就有了這篇文章，看看四位編輯都準(zhǔn)備為自己買輛什么車。

　　車說到底也就是一個交通工具，但是工具和工具之間是有差異的，你坐公交、坐地鐵、甚至坐船、坐飛機都不大可能去挑剔它們的品牌、大小、外觀設(shè)計、動力等等，但是屬于自己的車這些東西你都可以挑，在一定范圍內(nèi)你有絕對主動權(quán)。

　　包括我在內(nèi)的四位編輯都是“打工仔”，家里也非大富大貴，所以整體買車的預(yù)算都是在10-15萬這個區(qū)間，而這也是市場競爭很激烈的一個區(qū)間，當(dāng)然也是選擇相當(dāng)豐富的一個區(qū)間，預(yù)算差1、2萬很有可能選的車就有所不同了。

● 導(dǎo)購組編輯李智：大愛緊湊兩廂車
首選車型：長安致尚XT
官方售價：7.79-11.99萬
備選車型：菲亞特致悅/上汽MG5

　　不知不覺到了2014年，真是時光匆匆而過啊！混了幾年汽車媒體圈，一直也就是半吊子的自娛自樂，試駕車摸了不少，一直也沒輛屬于自己的車，如今又迎來新的一年，忽然醒悟覺得該有輛屬于自己的車了，所以大概10萬出頭的車是可以接受的了。

 
備選車型：菲亞特致悅/上汽MG5

● 購車預(yù)算：落地12萬，最好不背貸款

　　平時我們常常喜歡以“屌絲編輯”自居，這其實不是自嘲，而是真實情況的反應(yīng)，作為我這樣外地來的“打工仔”，這樣的帽子戴得就更穩(wěn)了，所以我的購車預(yù)算只能是10萬出頭了， 而且貸款也略不靠譜，因為隨時有可能再背上房貸啊~所以砸鍋賣鐵也最好全款買車了，而最終致尚XT的1.6L手動致酷型在沒有優(yōu)惠的情況下就已經(jīng)符合預(yù)算了。

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● 李智最看重的三方面素質(zhì)：做工、可靠性、油耗

　　我所強調(diào)的做工主要是指內(nèi)飾做工，因為外觀是給別人看的，而且通常很難去關(guān)注到細(xì)節(jié)，而你車內(nèi)做工如何真就是冷暖自知的事了，想想天天面對它，低劣的做工真的很鬧心啊！而長安近兩年出的車在這方面做得很不錯，起碼在自主緊湊車中，致尚XT是處于第一檔次的，基本達(dá)到合資素質(zhì)了。

　　可靠性其實也就是出不出毛病的事情了，誰買車都不想老去修（動手能力強的除外），而且既然花了10+萬了，更希望這車能靠譜一些，而目前了解到的信息來看，致尚XT也是讓人滿意的。

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　　至于油耗，這和自身收入水平是成正比的關(guān)系， 對于“屌絲編輯”來說，這不得不考慮。但是現(xiàn)在即便是自主車型，油耗也不會離譜，就像我備選的致尚XT 1.6L手動致酷型，還配有智能節(jié)油系統(tǒng)，工信部油耗而從論壇車友們反映的油耗來看，普遍是7字頭油耗，很能接受了。

● 為什么看重備選車型？

　　這個方面其實前面所說的條件已經(jīng)在冥冥中給了答案了，兩廂+12萬落地+夠獨特，再加上面三點，大家也挑不出更好的了吧！其實菲亞特致悅還沒有上市，從菲翔目前的表現(xiàn)來看，它也將是一款靠譜的車；而和它情況一樣的新馬自達(dá)3也是可以考慮的對象。

　　對于MG5，本身它是一款綜合素質(zhì)不錯的車型，還有ivoka系統(tǒng)作為賣點，只是在動力方面稍弱（指1.5L自然吸氣車型），油耗還比致尚XT略高，所以只被列為備選。其實MG5和致尚XT都有1.5T+6AT的車型選擇，但是我對動力沒有太高要求，而且國產(chǎn)渦輪發(fā)動機還處于起步階段，技術(shù)穩(wěn)定性還有待時間考證，對于家用車來說沒太大必要去嘗鮮，這也是個人想法而已，并不是說它們不好。

● 李智選車心聲

　　最后再說說為什么選擇兩廂車，首先它的尾箱實用性是很高的，裝東西比三廂更方便，其次停起車來無疑也更輕松些，這也都是老生常談的問題了，買私家車左右選擇的無非就是一個個性愛好問題，喜歡有時候就是沒很么理由的，你只需要在范圍內(nèi)理智一些做選擇就好。

● 車型庫編輯：偏愛配置豐富的自主車型
首選車型：哈弗H6 運動版
官方售價：9.58-15.58萬
備選車型：雪鐵龍C4L/奇瑞艾瑞澤7

　　作為汽車編輯，每天耳濡目染各種車型，除了意淫之外總會心動，再加上上下班刮風(fēng)下雨自己的兩輪自行車總要歇菜，所以換輛四輪汽車是必然的事情，選車就這么開始了。

 
備選車型：奇瑞艾瑞澤7/雪鐵龍C4L

● 購車預(yù)算：落地15萬，全款貸款都會考慮

　　落地15萬左右是劉峰能接受的，全款貸款都會考慮，買房什么的暫時不考慮，所以貸款的話準(zhǔn)備每月還3000-5000元，算了算15萬的車差不多也就在這個范圍內(nèi)。

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● 劉峰最看重的三方面素質(zhì)：油耗、配置、可靠性

　　劉峰對于車型沒有很具體的要求，所以考慮的車型也是SUV和三廂轎車混合的，另外他說：“從品牌角度來看，我會偏向于自主品牌，配置豐富、性價比高、后期保養(yǎng)也便宜、一些高配車做工不比合資車差。”當(dāng)然他認(rèn)為最重要的還是油耗，不能太高，不然買得起車養(yǎng)不起車就尷尬了。像C4L那樣配備了自啟停裝置的車無疑在油耗方面就能控制得更好。

 
左為H6 2.0T柴油四驅(qū)車型油耗 / 右為C4L 1.8L 智驅(qū)版手動車型油耗

　　而對于配置，劉峰認(rèn)為開個車就圖個舒服、便利，所以配置不能低了，能有真皮座椅那是最好，沒有的話自己花點錢買個好一點的座套是必須的，其余的多多益善，因為H6 運動版 2.0T四驅(qū)型還沒有上市，所以參考一下1.5T運動版 精英型配置，我覺得就很不錯了。

　　可靠性也得高，小毛病不能多，大毛病不能有，另外我認(rèn)為車的安全性也是包括在這方面內(nèi)的，所以像H6運動版目前的車型標(biāo)配了ESP、胎壓監(jiān)測等安全配置就很好。

● 為什么看重備選車型？

　　對于目前熱銷的H6，車雖好但是買車排隊現(xiàn)象太嚴(yán)重，不得不做B計劃，他認(rèn)為雪鐵龍C4L會是重點考慮對象，前面講到了它有自啟停版本，另外劉峰還對其內(nèi)飾做工、質(zhì)感以及配置都尤為滿意。

　　另外C4L的一些人性化設(shè)計對舒適性、便利性的提升也很給力，像后排的折疊頭枕就很舒服。

● 劉峰選車心聲

　　車的動力不是最必要的，在紅燈轉(zhuǎn)綠燈時來一個彈射起步這種事太沒必要，高速都有限速，車能開到120就行了。空間我個人覺得不需要買太大的，明明平時是2個人開，卻買個7座的，就很沒必要，其實只要你身高不超過180cm，市面上的車應(yīng)該基本上都能滿足你。

相關(guān)內(nèi)容：

東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.8L試駕 動力更平順！
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1.8L車型更實惠 東風(fēng)雪鐵龍C4L購車手冊
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● 商務(wù)運營組阿牛：品牌是質(zhì)量最好的保障
首選車型：福特嘉年華
官方售價：7.99-11.69萬
備選車型：西雅特Leon/鈴木凱澤西

　　在阿牛看來，同等價格，買更小的車，會顯得你比較有品位，而同等價格追求更大的空間會顯得“屌絲”味更濃，當(dāng)然一切都還是要以實際需求出發(fā)，只是在當(dāng)下，阿牛會選擇前者。

 
備選車型：西雅特Leon/鈴木凱澤西

● 購車預(yù)算：10-15萬，貸款購車，月還1000-1500元

　　貸款購車的話選擇范圍會大不少，所以即便落地價超過15萬一點，也是可以接受的，就是背貸款的能力還有限，所以他認(rèn)為每月還款額度能控制在1500元內(nèi)就最理想了。

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● 阿牛最看重的三方面素質(zhì)：品牌、配置、做工

　　對于買車看重的相關(guān)素質(zhì)，阿牛直言：“買車要么隨大流買放心，就看銷量榜上的前三買準(zhǔn)沒問題，要么就是看打折的進(jìn)口車，小眾有個性！”說到底這就是一個品牌問題。

　　配置方面也不可忽略，像嘉年華頂配車型就有雙離合變速器加身，也有ESP這樣的關(guān)鍵配置，這在小型車里可是獨一無二的。

　　做工問題前面兩頁內(nèi)容都有提及，而阿牛對此也同樣看重，畢竟是要用上好幾年的東西，這方面不好會很煩人。而嘉年華的做工即便談不上首屈一指，但也是很不錯的主流水平了，而進(jìn)口身份的凱澤西和Leon自然也更不用擔(dān)心了。

● 為什么看重備選車型？

　　小眾進(jìn)口車往往很容易被大家忽略，然后就是滯銷，最后就是經(jīng)銷商瘋狂打折清理庫存，鈴木凱澤西最多能有3~4萬優(yōu)惠，乞丐版裸車價可到14萬，且標(biāo)配了ESP，底盤調(diào)校也很運動。

　　而西雅特Leon Cupra目前竟然可到5~6折優(yōu)惠（不過現(xiàn)車已經(jīng)極少），大眾出品，2.0T+6DSG，這就是西班牙的GTI吶！

● 阿牛選車心聲

　　盡管編輯部小伙伴們對自主品牌大多持肯定態(tài)度，但是在這個價位區(qū)間，我想還是沉淀了50-100年知名廠商更靠譜些。而空間什么的，更是不要在意，除非你家里平時需要用車的成員多，又是第一輛車那就得好好考慮了，要不一兩個人使用什么車基本都沒問題了。

如果您對福特嘉年華感興趣想了解更多，請點擊下面的鏈接：

妙趣橫生 試駕福特新嘉年華1.5L自動勁動型
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價格微漲亮點足 2013款嘉年華購車手冊
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● 車型庫高級編輯東鋮：有限資金內(nèi)追求最大可玩性
首選車型：福特嘉年華
官方售價：7.99-11.69萬
備選車型：豐田YARiS L 致炫/本田飛度

　　落地不超過10萬也是一個很主流的購車價格段了，而這個價位也有很多有競爭力的自主車型，不過在東鋮看來，合資小型車還是首選，而追求可玩性高（原廠不改裝狀態(tài)）的東鋮也對嘉年華青睞有加。

● 購車預(yù)算：10萬落地，傾向貸款購車，月還3000元左右

　　作為一名屌絲編輯，手頭資金肯定是不太多的，整車落地不超過10W是東鋮的心理預(yù)期。另外現(xiàn)在一般大品牌都有自己的金融購車計劃，免息的分期付款是東鋮最想考慮的，首付盡量給一半，剩下的1~2年內(nèi)還清。

● 東鋮最看重的三方面素質(zhì)：油耗、保養(yǎng)、可玩性

　　除了整車價格外，其實最大一筆消費肯定是養(yǎng)車了，所以油耗和保養(yǎng)費用也是東鋮所考慮的最重要兩方面，油耗在東鋮看來主流小型車差不了太多，還是看個人怎么去開，駕駛習(xí)慣不好再省油的車也是白搭。

　　東鋮覺得畢竟是人生第一輛車，雖然買的不是啥跑車，但是開起來也得有可玩性，所以嘉年華這樣操控和底盤調(diào)校受一致好評的車也就成了首選。

● 為什么看重備選車型？

　　編輯部的本田飛度可不少，所以自然也會考慮，再加上本田的保養(yǎng)和售后服務(wù)也有好口碑，所以東鋮也比較心動，不過福特也是個大廠商，東鋮認(rèn)為這方面也不會差多少，這種情況就要看個人取舍了。

　　另外剛上市不久的豐田YARiS L 致炫也在考慮范圍，外觀、配置什么的都OK，只是還沒實車體驗過，對于它的可玩性東鋮心里還沒譜，有待日后的試駕體驗再下判斷。

● 東鋮選車心聲

　　我也曾經(jīng)考慮自主緊湊車什么的，級別和配置都更高，但是想想配置和空間一樣，對我來說夠用就行了，而且自主車的質(zhì)量可靠性和穩(wěn)定性一般是看臉的，所以還是合資小型車靠譜些。

如果想了解本田飛度的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

PCauto對比飛度/POLO 自由黨vs保守黨
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1207/2026034.html

無視油價上漲 六款低油耗合資小車推薦
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車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	致尚XT 2013款 1.6 MT 致酷型 國IV	雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8 手動 勁智型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動 勁動型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動 時尚型
官方價：	8.79萬	14.99萬	11.69萬	8.99萬
廠商：	長安轎車	東風(fēng)雪鐵龍	長安福特	長安福特
級別：	緊湊型車	緊湊型車	小型車	小型車
上市時間：	2013-08	2013-11	2013-03	2013-03
發(fā)動機：	1.6L L4	1.8L L4	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	125	139	110	110
最大扭矩(N·m)：	160	172	140	140
變速箱：	5擋手動	5擋手動	6擋雙離合	5擋手動
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車	4門5座三廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4425×1815×1485	4620×1780×1498	3980×1722×1470	3970×1722×1470
軸距(mm)：	2660	2710	2495	2495
最高車速(km/h)：	-	195	188	185
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	12.5	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	40.36	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3	7.1	5.9	5.9
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車	三廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	4425	4620	3980	3970
寬度(mm)：	1815	1780	1722	1722
高度(mm)：	1485	1498	1470	1470
軸距(mm)：	2660	2710	2495	2495
前輪距(mm)：	1550	-	-	-
后輪距(mm)：	1569	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1330	1381	1134	1092
車門數(shù)(個)：	5	4	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	52	60	42	42
行李廂容積(L)：	390-1400	435	270	270
發(fā)動機型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	1598	1813	1499	1499
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	125	139	110	110
最大功率(kW)：	92	102	81	81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6300	6045	6045
最大扭矩(N·m)：	160	172	140	140
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000-5000	3500	4500	4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	11	11
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	DVVT	連續(xù)可變正時氣門	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	93號	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)	國IV(京V)	國V	國V
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動	5擋手動	6擋雙離合	5擋手動
擋位個數(shù)：	5	5	6	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	拖曳臂式懸掛	可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機械液壓助力	電子液壓助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	鼓式	鼓式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	215/55 R16	195/50 R16	185/55 R15
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	215/55 R16	195/50 R16	185/55 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	-
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	●	●	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●	-
自動駐車/上坡輔助：	-	●	●	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	●	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	●	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	●	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	-
倒車視頻影像：	●	○	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	-	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	-
運動風(fēng)格座椅：	-	-	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	-	-
后座中央扶手：	●	●	-	-
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	●	-	-	●
自動空調(diào)：	-	●	●	-
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	●	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●	-	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	●	●	-
自動頭燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	●	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	-	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	-	-
人機交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	●	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	●	○	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6	6	4
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	●	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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