混動陣營再添將 實拍雷克薩斯GS300h

     【太平洋汽車網 新車體驗】今年1月份，雷克薩斯的混動陣營迎來了第6位新成員——全新GS300h，盡管已經公布了兩款車型的價格，但現車還是跚跚來遲，日前，首輛展車開始抵達上海地區的經銷商，這款定位在高端豪華市場的運動型轎車，GS300h早在海外和車展上曝光，但量產版的配置、動力方面仍存有許多疑惑，今天我們先近距離先睹為快。

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● 外觀：增加混動專屬標識

     全新的GS 300h與現在的GS 250車型采用相同的設計理念，幾乎在外觀上未做出大的改動，只是在部分細節上增加了混動專屬標識以做區分，作為一款高端運動的產品，GS系列延續了雷克薩斯最新的家族特征，同時在車身設計上，似乎還能感覺著美系車的肌肉力量感。

    雷克薩斯最新的鏡面LOGO加入了藍色混動元素，在極具動感的車身線條中，也能一眼就辨認出這是一款混合動力的車型。GS 300h兩款車型標配雙氙氣前大燈、前大燈自動開啟、LED日間行車燈，在大燈的功夫上，雷克薩斯在豪華品牌陣營中形成自已的特色。

     車尾的排氣不再采用鍍鉻裝飾，而是更換成純黑色樣式。使尾部讓尾部的整體感更加出色，當然這也在一定程度上體驗不出運動性能的霸氣，但對于混動車型而言，傳播更多的是節能低碳的健康信息。

    盡管在外觀上與汽油版區別不大，甚至混動的綜合性能略高一籌，但GS300h并沒有刻意的去體現這款運動車型的張揚，而是通過套件細節的標簽就可讓人輕松分辨出這是一款混動產品。

● 內飾：做工精致，材質更豪華

    內飾布局幾乎在GS250的基礎上進行豪華強化，除了混動車型帶來的科技感，在木質、真皮的用料上還是體現出GS系列的豪華高度。

    帶有換擋撥片的多功能方向盤、前排加熱/通風電動座椅、一鍵啟動、帶記憶功能的電動調節方向盤、雙區自動空調。豪華版還配備有AFS自適應照明系統、LED前霧燈、防炫目外后視鏡、駕駛模式選擇、18向電動調節前座椅、后排座椅加熱功能、自適應巡航系統和三區自動空調等配置。 

    今天我們實拍的是領先版車型，豪華版上將配備了分屏顯示功能的12.3英寸超大液晶顯示屏，還搭載了Mark Levinson高級音響、預碰撞安全系統等高科技智能配置。

     全新雷克薩斯GS300h并沒一味的強調運動，而是通過實用更高檔的內飾材質來提升車內豪華氛圍，特別是中控儀表臺上的真皮縫線拼接工藝，以及座椅的皮質感覺，令車內檔次感直逼奔馳S等豪華型轎車。

● 動力：比GS250性能更高，不同于ES300h

    在GS300h產品曝光后，業內就一直猜測這個動力組合是否會與ES300h一樣，實際上，同樣是2.5L 阿特金森循環發動機與電動機組合，在2AR型號上通過不同的調校出FSE 、FXE兩種型號，不同的壓縮比給GS300h帶來更大的馬力。

    與GS汽油版不同的變速箱組合，或許CVT正迎合了節油特點，在這套混合動力系統的作用下，新車的百公里綜合油耗為5.6L/100km，在EV的模式下可以實現0油耗。

    編輯后記： 作為運動型高端轎車，GS300h進一步了豐富了產品線，領先版的定價與GS250豪華版的定價相當，在運動與豪華之間還是可以擴大這一細分市場的不同需求，而且這款注重環保的豪華后驅運動車型在動力和操控方面的表現讓人期待。我們的評測同事將再一步對產品進行體驗。另外，雷克薩斯還有望推出GS 300h Fsport運動版車型。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯GS 2014款 300h
官方價：	暫無報價
廠商：	雷克薩斯
級別：	中大型車
上市時間：	-
發動機：	-L --
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車身結構：	三廂車
長×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質保：	-
車身結構：	三廂車
長度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(個)：	-
座位數(個)：	-
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(個)：	-
每缸氣門數(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	-
燃油標號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	-
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
簡稱：	-
擋位個數：	-
變速箱類型：	-
驅動方式：	-
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉向助力類型：	-
車體結構：	-
前制動器類型：	-
后制動器類型：	-
駐車制動類型：	-
前輪胎規格：	-
后輪胎規格：	-
備胎規格：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	-
駕駛座安全氣囊：	-
副駕駛安全氣囊：	-
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調節：	-
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車雷達：	-
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	-
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	-
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調：	-
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	-
外后視鏡加熱：	-
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	-
人機交互系統：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
單碟CD：	-
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器數量：	-
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
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