小型SUV成新潮流 日內(nèi)瓦車(chē)展SUV匯總
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 日內(nèi)瓦車(chē)展】不管是國(guó)內(nèi)的還是國(guó)外的車(chē)展,對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最關(guān)注的車(chē)型依然是目前大熱的SUV。而作為全球最重要的幾大車(chē)展之一的日內(nèi)瓦車(chē)展,雖然身處街道狹窄的歐洲,但依然首發(fā)了很多新的SUV車(chē)型,其中也不乏一些會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售甚至國(guó)產(chǎn)的SUV,下面小編就帶大家一一看看這些在車(chē)展上首發(fā)的SUV車(chē)型。
作為一家專(zhuān)注SUV的廠商,Jeep為我們帶來(lái)了很多款劃時(shí)代意義的車(chē)型,前不久世界首款使用9速變速器的自由光才剛在國(guó)內(nèi)上市。在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上,Jeep又為大家?guī)?lái)了一款外觀內(nèi)飾吸引人、配置給力、越野性能一流的小型SUV,它的名字叫做“Renegade自由俠”,相信大家在看過(guò)本文以后會(huì)在腦海中深深記住這款擁有又一個(gè)劃時(shí)代意義的SUV。
● 外觀:硬漢中的小可愛(ài) 可拆卸頂篷秒殺各種天窗
● 內(nèi)飾配置:動(dòng)感活潑年輕人專(zhuān)屬內(nèi)飾 配置已到逆天級(jí)別
內(nèi)飾配色遠(yuǎn)不止上圖這兩種,還有多種搭配可選
● 動(dòng)力系統(tǒng):選擇豐富 9AT讓對(duì)手難以企及
● 總結(jié):Jeep自由俠注定了將會(huì)成為國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)上一款非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,當(dāng)然前提是克萊斯勒中國(guó)的不訂出一個(gè)腦殘的價(jià)格。即便是閹割掉一些配置,憑著如此可愛(ài)的外觀、豐富的動(dòng)力和不俗的越野能力,在市場(chǎng)上依然會(huì)掀起一股強(qiáng)大的風(fēng)暴,更何況我們得到消息,這款車(chē)還將會(huì)國(guó)產(chǎn),到時(shí)候……昂科拉之流你們要格外小心了。
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日內(nèi)瓦車(chē)展靜態(tài)體驗(yàn):全新Jeep自由俠
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Jeep全新小型SUV官圖發(fā)布 日內(nèi)瓦亮相
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● 小孩請(qǐng)不要被嚇到,這貨真要來(lái)了——日產(chǎn)Juke
日產(chǎn)Juke說(shuō)引進(jìn)中國(guó)3年有余了,當(dāng)時(shí)沒(méi)有昂科拉,也沒(méi)有翼搏。而這一回貌似來(lái)真的了,“9月份在華上市!”也不管這消息是否成真,至少希望是有的。不過(guò)Juke就算來(lái)到日子也肯定不會(huì)太好過(guò),因?yàn)榈綍r(shí)候還得面臨更多的對(duì)手,比如標(biāo)致2008、本田Vezel等,個(gè)個(gè)都不是省油的燈。在這之前,Juke在日內(nèi)瓦車(chē)展迎來(lái)了新的改款,實(shí)力是否有所提升?讓我們接著看下去。
● 外觀:小改怡情,更野性了
● 內(nèi)飾:布局不變,有點(diǎn)太黃了
● 動(dòng)力:最期待的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)
● 小結(jié):新款Juke外觀相當(dāng)具有爭(zhēng)議性,但實(shí)話(huà)說(shuō),在之前的東京車(chē)展報(bào)道之旅中,路上Juke的可見(jiàn)度非常之高,其中還夾雜著形式各樣的改裝車(chē)型,這也正正說(shuō)明了Juke在日本的受歡迎程度。不過(guò)因地而異,Juke在中國(guó)的話(huà)也許并不會(huì)那么好過(guò),因?yàn)槠淇臻g就是一個(gè)非常大的制約因素。新款Juke目前最具吸引力的點(diǎn),莫過(guò)于其1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)了吧。
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日內(nèi)瓦車(chē)展:日產(chǎn)改款小型SUV Juke發(fā)布
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日內(nèi)瓦車(chē)展:靜態(tài)體驗(yàn)新款日產(chǎn)Juke
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● 價(jià)格可能更低——2015款寶馬X3
寶馬新款(小改款)X3已經(jīng)在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相,和新一代X5大刀闊斧的改革不同,新款寶馬X3更像是做了微整形手術(shù),不過(guò)單從感官來(lái)說(shuō),新車(chē)更多細(xì)節(jié)的改進(jìn)也更為討喜。重點(diǎn)在于新款寶馬X3增加了后驅(qū)車(chē)型,引入國(guó)內(nèi)后售價(jià)將進(jìn)一步下探,值得我們關(guān)注。
● 外觀:微整形變得更加中庸
● 內(nèi)飾:還是熟悉的味道
● 動(dòng)力:入華后可能帶如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
● 總結(jié):2015款寶馬X3重點(diǎn)的改變還來(lái)自于新增的后驅(qū)車(chē)型,這將使新車(chē)售價(jià)進(jìn)一步下探,現(xiàn)款X3在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為49.9-72.5萬(wàn)元,和同級(jí)別主要對(duì)手國(guó)產(chǎn)奧迪Q5(35.85-56.77萬(wàn))和國(guó)產(chǎn)奔馳GLK(39.8-55.8萬(wàn))相比價(jià)格偏高,新增的后驅(qū)版的預(yù)計(jì)入門(mén)售價(jià)可以達(dá)到40萬(wàn)的級(jí)別,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。此外,新X3的柴油車(chē)型可能將會(huì)引入,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可多一種選擇。
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日內(nèi)瓦車(chē)展:全新改款寶馬X3正式發(fā)布
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日內(nèi)瓦車(chē)展:靜態(tài)體驗(yàn)寶馬2015款X3
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● 他不是概念車(chē),真的是量產(chǎn)車(chē)——雪鐵龍C4 Cactus
我們要說(shuō)的這款車(chē)不是概念車(chē),是一款標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)車(chē)。雪鐵龍C4 Cactus大概是史上最概念的量產(chǎn)車(chē),在它面前除了那些身價(jià)不菲的稀世超跑,還有誰(shuí)能在它面前更能吸引眼球呢?雪鐵龍冷不丁的弄出這么一個(gè)新奇的玩物,到底是嘩眾取寵呢?還是法國(guó)人藝術(shù)細(xì)胞大爆發(fā)?我們來(lái)探究一番。
● 外觀:挑戰(zhàn)大家的認(rèn)知底線
● 內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
● 動(dòng)力:四款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇
別看設(shè)計(jì)不拘一格,雪鐵龍這款C4 Cactus僅重約965kg,比海外版C4還輕了200kg。單從尺寸上來(lái)說(shuō),雪鐵龍C4 Cactus是現(xiàn)在日漸流行起來(lái)的小號(hào)SUV,與別克昂科拉、福特翼搏等車(chē)型分庭抗禮,而法國(guó)人卻將更多新奇的元素附加在其身上,玩兒了一把與眾不同。動(dòng)力方面,已知的動(dòng)力配置如下展示。
● 總結(jié):雪鐵龍C4 Cactus定價(jià)并不高,起售價(jià)大概1.3萬(wàn)英鎊,所以,花這么多錢(qián)可以買(mǎi)一臺(tái)很實(shí)用的中規(guī)中矩的家用車(chē)。但如果花在它身上,在滿(mǎn)足日常實(shí)用性的同時(shí),又不失一份與眾不同的追求和享受,何樂(lè)而不為呢?不過(guò),面對(duì)這幾乎顛覆思維的設(shè)計(jì),能為其埋單的(即思維正常的)消費(fèi)者恐怕還是需要很大勇氣吧。
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日內(nèi)瓦車(chē)展:雪鐵龍C4 Cactus正式發(fā)布
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日內(nèi)瓦車(chē)展靜態(tài)體驗(yàn):雪鐵龍C4 Cactus
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經(jīng)過(guò)全球市場(chǎng)7年的洗禮,日產(chǎn)逍客終于在歐洲迎來(lái)了新一代車(chē)型(家族第二代)。順應(yīng)大潮流地心寬體胖并不是新逍客想要的態(tài)度,更清爽醒目的前臉也并非其最大的閃光點(diǎn);如果真的要琢磨出這款換代產(chǎn)品誠(chéng)意所在,耐心又細(xì)致的你必然會(huì)想到,跟著編輯的步伐,瞧瞧這款全新城市SUV究竟能把啥厚道科技配置給到。不扯虛的,咱來(lái)說(shuō)點(diǎn)硬貨。
● 外觀:外形有范 加碼減重
● 內(nèi)飾亮瞎 配置高端
● 動(dòng)力:新增1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)
● 總結(jié):如果不是同樣都叫Qashqai,筆者不會(huì)相信這就是逍客家族的新成員。誠(chéng)然,體型是相近的,但科技配置上的誠(chéng)意,絕對(duì)讓其在車(chē)系定位更上一層樓。外媒透露,新一代逍客將于2014年1月全球開(kāi)售;預(yù)計(jì)引入國(guó)內(nèi)也會(huì)在明年內(nèi)完成。如果你對(duì)新的內(nèi)飾和配置同樣特別期待,不妨繼續(xù)關(guān)注PCauto新車(chē)頻道,更多熱辣消息,我們一一給到。
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新一代逍客官圖解析 技術(shù)日產(chǎn)新演繹
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日內(nèi)瓦車(chē)展探館:日產(chǎn)全新逍客整裝待發(fā)
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● 路虎攬勝極光Autobiography Dynamic特別版
在日內(nèi)瓦舉行的國(guó)際車(chē)展中,路虎發(fā)布了攬勝極光Autobiography Dynamic車(chē)型,新車(chē)不僅外觀上有了些許變化,而且動(dòng)力和底盤(pán)系統(tǒng)也得到了升級(jí)。
極光Autobiography Dynamic在外觀上進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)改動(dòng),比如進(jìn)氣格柵采用了新的樣式,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的兩側(cè)也增加了黑色裝飾,而尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。另外,新車(chē)配備了一款20英寸的多輻條輪圈。
配置方面,極光Autobiography Dynamic車(chē)型搭載了InControlTM互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)和車(chē)載系統(tǒng)的連接共享功能。另外新車(chē)采用了偏向運(yùn)動(dòng)化減震彈簧,自適應(yīng)阻尼器和懸掛幾何結(jié)構(gòu)也得到了相應(yīng)的調(diào)整。
動(dòng)力方面,極光Autobiography Dynamic搭載經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為210kW(285PS),最大扭矩為400Nm,相比普通版車(chē)型高了33kW(45PS)和60Nm。
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路虎攬勝極光推特別版車(chē)型 性能提升
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日內(nèi)瓦車(chē)展:路虎攬勝極光特別版發(fā)布
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在日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕前夕舉行的大眾之夜上,大眾發(fā)布了T- ROC概念車(chē),這款車(chē)型或?qū)⑹窍乱淮居^的設(shè)計(jì)雛形。
T- ROC概念車(chē)采用了3門(mén)轎跑車(chē)的跨界造型,其長(zhǎng)寬高分別為4179/1831/1501mm,輪圈采用了19英寸,車(chē)頂采用了可拆卸的設(shè)計(jì)。內(nèi)部方面,中控臺(tái)采用了藍(lán)色金屬裝飾板,而儀表盤(pán)也采用了12.3英寸的液晶顯示屏。
動(dòng)力方面,T- ROC概念車(chē)采用了2.0TDI柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184PS),最大扭矩380Nm,與之匹配的是7速雙離合變速箱。在4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,百公里的加速時(shí)間為6.9秒,最高時(shí)速210km/h。在燃油效率方面,該車(chē)的百公里耗油為4.9L,而二氧化碳的排放量為129g/km。
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日內(nèi)瓦車(chē)展:大眾T-ROC概念車(chē)正式發(fā)布
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