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  • 溜背車身+電動升降尾翼夠辣不?實拍長安啟源A06

    2023-11-08 00:10:16 作者:潘洪瀚

     
    乘坐體驗

     
    “數(shù)值電驅(qū)”插混系統(tǒng)

      長安啟源A06、A05和Q05都是采用相同的一套全新的插電式混動系統(tǒng),只有剛開始上市的啟源A07使用增程式混動。而長安啟源A06詢底價|查參配)這邊是由1.5L高效藍鯨混動發(fā)動機+P13雙電機電驅(qū)系統(tǒng)。其中1.5L發(fā)動機最大功率為最大功率81kW,最大扭矩143N·m;驅(qū)動電機的最大功率158kW,最大扭矩330N·m。另外在行駛方面,長安啟源A06全系支持ENC主動降噪,高配車型還有索尼高級品牌音響。

      不同版本的車型配備18.99kW·h 或者9.07 kW·h容量的電池組,對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程為136km/65km和百公里饋電油耗(WLTC)為4.7L/4.65L。

      全文總結(jié):目前國內(nèi)的緊湊型轎車競爭激烈,長安啟源A06有實力充當(dāng)攪局者去打破銷量上游那些競品。因為它有出眾的運動化設(shè)計,車內(nèi)的設(shè)計感強且有不錯的配置表現(xiàn),最重要采用新的混動系統(tǒng)是長安在電混動層面深厚技術(shù)積累的成果,因此整款產(chǎn)品是十分成熟且富有很強的競爭力,目前就欠一個驚喜的售價。因此想買中國品牌緊湊型轎車朋友們可以不妨等一等這臺長安啟源A06。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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      潘洪瀚 編輯

      雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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